一种角度可调节的路灯制造技术

本发明专利技术涉及公共照明技术领域，具体为一种角度可调节的路灯，包括灯板，灯板的表面固定连接有发光模块，发光模块的表面设置有钢化玻璃罩板，钢化玻璃罩板的表面转动连接有电源壳，电源壳的右侧表面开设有两组螺孔，两组螺孔内部均螺纹连接有内六角螺栓，电源壳的右侧表面转动连接有固定座，固定座的下表面固定连接有灯杆套管，拉动整灯，将带动电源壳运动，通过电源壳表面开设的两组螺孔，对内六角螺栓施力，使内六角螺栓在两组滑槽内部滑动，从而实现整灯与灯杆套管之间的角度调节，当路灯被安置于复杂的路面，或者对路灯灯光方向有特殊要求的场合时，不方便对其照射角度进行调节，从而影响路灯使用效益，给交通带来安全隐患的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种角度可调节的路灯


[0001]本专利技术涉及公共照明
，具体为一种角度可调节的路灯。

技术介绍

[0002]路灯是城市市政规划的重要设施，普通道路路灯高度在5至7米之间。主要布置于公路、城市道路体育场、立交桥、纪念碑、公园和花坛等公共区域，为行人与车辆提供照明；目前，现有的路灯，其照射角度是固定的，这就导致，当路灯被安置于复杂的路面，或者对路灯灯光方向有特殊要求的场合时，不方便对其照射角度进行调节，从而影响路灯使用效益，也给交通带来安全隐患。
[0003]鉴于此，我们提出一种角度可调节的路灯。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本专利技术提供了一种角度可调节的路灯。
[0005]本专利技术的技术方案是：一种角度可调节的路灯，包括灯板，所述灯板的表面固定连接有发光模块，所述发光模块的表面设置有钢化玻璃罩板，所述钢化玻璃罩板的表面开设有转动槽，所述钢化玻璃罩板的表面转动连接有电源壳，所述电源壳的左侧表面固定连接有转动板，所述转动板与所述转动槽的内部均开设有固定孔，所述电源壳的右侧表面开设有两组螺孔，两组螺孔内部均螺纹连接有内六角螺栓，所述电源壳的右侧表面转动连接有固定座，所述固定座的下表面固定连接有灯杆套管。
[0006]作为优选的技术方案，所述固定座的内部开设有两组滑槽，两组所述滑槽的内部均滑动连接有所述内六角螺栓。
[0007]作为优选的技术方案，所述转动板与所述转动槽的内部开设的固定孔位置相对应，固定孔内转动连接有转动杆。
[0008]作为优选的技术方案，所述电源壳两侧均固定连接有连接板，所述连接板的下表面与所述灯板固定连接。
[0009]作为优选的技术方案，所述灯板的右侧表面固定连接有电源装置、保护装置与断电保护装置。
[0010]作为优选的技术方案，所述电源壳的上表面固定连接有水平仪。
[0011]作为优选的技术方案，两组所述滑槽位置相对应。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过在电源壳的右侧表面开设有两组螺孔，两组螺孔内部均螺纹连接有内六角螺栓，电源壳的右侧表面转动连接有固定座，固定座的下表面固定连接有灯杆套管，固定座的内部开设有两组滑槽，两组滑槽的内部均滑动连接有内六角螺栓，拉动整灯，将带动电源壳运动，通过电源壳表面开设的两组螺孔，对内六角螺栓施力，使内六角螺栓在两组滑槽内部滑动，从而实现整灯与灯杆套管之间的角度调节，当路灯被安置于复杂的路面，或
者对路灯灯光方向有特殊要求的场合时，不方便对其照射角度进行调节，从而影响路灯使用效益，给交通带来安全隐患的问题。
[0013] 2、本专利技术通过在钢化玻璃罩板的表面开设有转动槽，电源壳的左侧表面固定连接有转动板，转动板与转动槽的内部均开设有固定孔转动板与转动槽的内部开设的固定孔位置相对应，固定孔内转动连接有转动杆，通过向下拉动电源壳，电源壳右侧将向下打开，左侧将通过转动杆在钢化玻璃罩板的表面开设的转动槽内转动，从而实现了电源壳的打开，使维修人员更方便检修。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的局部放大结构示意图；图3为本专利技术的剖视结构示意图；图4为本专利技术的灯杆套管结构示意图。
[0015]图中：1、灯板；2、电源壳；3、固定座；4、灯杆套管；5、连接板；11、发光模块；12、钢化玻璃罩板；13、转动槽；14、电源装置；15、保护装置；16、断电保护装置；21、转动板；22、内六角螺栓；23、转动杆；24、水平仪；31、滑槽。
具体实施方式
[0016]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0017]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0019]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0020]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第
一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0021]请参阅图1至图4，本专利技术提供一种技术方案：一种角度可调节的路灯，包括灯板1，灯板1的表面固定连接有发光模块11，发光模块11的表面设置有钢化玻璃罩板12，钢化玻璃罩板12的表面开设有转动槽13，钢化玻璃罩板12的表面转动连接有电源壳2，电源壳2的左侧表面固定连接有转动板21，转动板21与转动槽13的内部均开设有固定孔，电源壳2的右侧表面开设有两组螺孔，两组螺孔内部均螺纹连接有内六角螺栓22，电源壳2的右侧表面转动连接有固定座3，固定座3的下表面固定连接有灯杆套管4，固定座3的内部开设有两组滑槽31，两组滑槽31的内部均滑动连接有内六角螺栓22。
[0022]需要补充的是，在使用过程中，拉动整灯，将带动电源壳2运动，通过电源壳2表面开设的两组螺孔，对内六角螺栓22施力，使内六角螺栓22在两组滑槽31内部滑动，从而实现整灯与灯杆套管4之间的角度调节。
[0023]作为本实施例的优选，转动板21与转动槽13的内部开设的固定孔位置相对应，固定孔内转动连接有转动杆23。
[0024]作为本实施例的优选，电源壳2两侧均固定连接有连接板5，连接板5的下表面与灯板1固定连接。
[0025]作为本实施例的优选，灯板1的右侧表面固定连接有电源装置14、保护装置15与断电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角度可调节的路灯，包括灯板（1），其特征在于：所述灯板（1）的表面固定连接有发光模块（11），所述发光模块（11）的表面设置有钢化玻璃罩板（12），所述钢化玻璃罩板（12）的表面开设有转动槽（13），所述钢化玻璃罩板（12）的表面转动连接有电源壳（2），所述电源壳（2）的左侧表面固定连接有转动板（21），所述转动板（21）与所述转动槽（13）的内部均开设有固定孔，所述电源壳（2）的右侧表面开设有两组螺孔，两组螺孔内部均螺纹连接有内六角螺栓（22），所述电源壳（2）的右侧表面转动连接有固定座（3），所述固定座（3）的下表面固定连接有灯杆套管（4）。2.如权利要求1所述的一种角度可调节的路灯，其特征在于：所述固定座（3）的内部开设有两组滑槽（31），两组所述滑槽（31）的内部均滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欢，
申请(专利权)人：深圳市创奇光电有限公司，
类型：发明
国别省市：