一种可更换刀头微调式多功能车刀制造技术

本发明专利技术涉及车床用车刀技术领域，具体说是一种可更换刀头微调式多功能车刀，包括粗调组件、矩形凹槽、微调组件和车刀组件四个部分，调节前期，可通过粗调组件使车刀快速接近工件，而后利用微调组件提高车刀的加工精度，解决了现有的车刀在调节长度时，大多是依靠螺栓和设置在车刀上的多个定位孔实现多级间断式的伸缩调节，其调节过程繁琐，效率低下的问题，车刀组件中，可通过转动半圆转环来实现的三角车刀的更换过程，操作简单，方便快捷，进一步解决了现有的车刀刀头更换时，需要先用扳手将旧刀头拆下，再安装新的刀头，拆装过程繁琐费时，降低工作效率的问题。工作效率的问题。工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可更换刀头微调式多功能车刀


[0001]本专利技术涉及车床用车刀
，具体说是一种可更换刀头微调式多功能车刀。

技术介绍

[0002]随着机械化生产的迅速发展，我国已经成为加工制造业大国，在机加工领域中，车削和镗孔是经常使用的工序，而在车削过程中，最常用的便是车刀。
[0003]目前，在利用车刀加工不同精度工件的过程中，往往需要调节车刀的位置，现有的车刀调节长度大多是依靠螺栓和设置在车刀上的多个定位孔实现多级间断式的伸缩调节，其调节过程繁琐，效率低下；其次当出现撞刀现象需要更换车刀时，现有的车刀刀头更换需要先用扳手将旧刀头拆下，再安装新的刀头，拆装过程繁琐费时，从而降低了工作效率。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可更换刀头微调式多功能车刀，解决了现有的车刀在调节长度时，大多是依靠螺栓和设置在车刀上的多个定位孔实现多级间断式的伸缩调节，其调节过程繁琐，效率低下以及当出现撞刀现象需要更换车刀时，现有的车刀刀头更换需要先用扳手将旧刀头拆下，再安装新的刀头，拆装过程繁琐费时，从而降低了工作效率的问题；本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种可更换刀头微调式多功能车刀,包括：粗调组件，所述的粗调组件垂直安装于车床回转中心；矩形凹槽，所述的矩形凹槽开设在粗调组件右端；微调组件，所述的微调组件滑动安装在矩形凹槽内；车刀组件，所述的车刀组件固定连接在微调组件右端，包括转动单元，所述的转动单元固定连接在微调组件右端；内螺纹套筒，所述的内螺纹套筒固定安装在转动单元下端；凸形螺纹杆，所述的凸形螺纹杆螺接在内螺纹套筒下端内部且凸形螺纹杆内部呈中空结构；半圆转环，所述的半圆转环固定安装在凸形螺纹杆下端；卡接单元和三角车刀，所述的卡接单元设置在凸形螺纹杆内部且卡接单元下端对应凸形螺纹杆外侧卡接有三角车刀。
[0005]优选的，所述的粗调组件包括柱形筒、摇把、挡盘、螺纹杆、限位滑槽、矩形滑块、限位杆、粗调杆、安装盘和粗调块，柱形筒垂直安装于车床回转中心，柱形筒内部中间固定设置有安装盘，安装盘中部转动连接有螺纹杆，螺纹杆左端延伸至柱形筒左侧并连接有挡盘，挡盘左侧壁上端固定安装有摇把，螺纹杆上靠近左端的位置设置有矩形滑块，矩形滑块前后两侧对称开设有限位滑槽，限位滑槽内滑动设置有限位杆，限位杆相近端固定连接在矩形滑块上，矩形滑块上
下两端对称安装有粗调杆，粗调杆贯穿安装盘并固定连接有粗调块。
[0006]优选的，所述的微调组件包括抵紧单元、微调单元、限位单元、条形滑槽和限位块，矩形凹槽内左侧中部设置有抵紧单元，抵紧单元前后两侧安装有限位单元，限位单元远离抵紧单元的一侧设置有微调单元，微调单元上下两端面且位于前后两边缘的位置对称开设有条形滑槽，条形滑槽内滑动设置有限位块，限位块固定连接在矩形凹槽上下两端面上。
[0007]优选的，所述的抵紧单元包括抵紧弹簧、抵紧板、拉环、抵紧杆和抵紧圆台，矩形凹槽左侧壁中部通过抵紧弹簧安装有抵紧板，抵紧板左侧壁靠近前后两端的位置固定连接有拉环，抵紧板右侧壁中部固定连接有抵紧杆，抵紧杆右端固定连接有抵紧圆台。
[0008]优选的，所述的抵紧圆台前后两侧壁中部对称开设有抵紧滑槽。
[0009]优选的，所述的微调单元包括调节弹簧、调节板、匚形架、拨动块和插槽，矩形凹槽内滑动设置有匚形架，匚形架开口朝左且匚形架左端固定连接有调节板，调节板和矩形凹槽之间对称安装有调节弹簧，匚形架前后两外侧壁中部固定安装有拨动块，匚形架前后两侧相对的侧壁上从左至右均匀开设有插槽。
[0010]优选的，所述的限位单元包括立板、T形滑杆、挤压弹簧和球头凸起，抵紧圆台前后两侧靠近匚形架的位置固定安装有立板，立板中部滑动贯穿设置有T形滑杆，T形滑杆上套设有挤压弹簧，前后两根T形滑杆相近端均固定安装有球头凸起，球头凸起抵接在抵紧滑槽内。
[0011]优选的，所述的转动单元包括固定板、转杆、旋钮、棘轮、一号带轮、环形皮带、二号带轮和带轮轴，匚形架右侧壁中部固定连接有固定板，固定板中部靠近左端的位置转动设置有转杆，转杆上端固定安装有旋钮，转杆上靠近下端的位置安装有棘轮，棘轮上方的转杆上通过键连接的方式安装有一号带轮，一号带轮右侧设置有二号带轮，二号带轮和一号带轮之间通过环形皮带相连，二号带轮通过键连接的方式安装在带轮轴上端，带轮轴转动设置在固定板中部靠近右端的位置。
[0012]优选的，所述的转动单元还包括支撑台、滑杆、托盘和棘爪，转杆前侧的固定板上固定设置有支撑台，支撑台上端中部固定连接有滑杆，滑杆上滑动设置有托盘，托盘上连接有棘爪，棘爪卡接在棘轮的轮齿上。
[0013]优选的，所述的卡接单元包括T形驱动杆、压缩弹簧、十字支架、三角滑块、复位弹簧、卡接杆和海绵套筒，凸形螺纹杆上端中部滑动贯穿设置有T形驱动杆，T形驱动杆靠近上端的位置套设有压缩弹簧，T形驱动杆下端固定连接有十字支架，凸形螺纹杆靠近下端的位置沿其周向均匀贯穿设置有卡接杆，卡接杆相近端固定连接有三角滑块，三角滑块和十字支架端头相贴合，三角滑块和凸形螺纹杆侧壁之间安装有复位弹簧，卡接杆外侧的凸形螺纹杆外侧固定设置有海绵套筒，卡接杆远离三角滑块的端头抵接有三角车刀。
[0014]本专利技术的有益效果：1、一种可更换刀头微调式多功能车刀，本专利技术通过设置粗调和微调两种方式，在调节前期可让车刀快速接近工件，在接近工件后，再进行车刀微调，不仅避免了撞刀现象的
问题，同时还提高了车刀调节的便捷性，无需进行拆装过程，方便快捷。
[0015]2、一种可更换刀头微调式多功能车刀，本专利技术将普通车刀设置成三角车刀的结构，当其中一个刀头出现损坏，可通过调节转动单元直接用另一个完好的刀头替换前一个损坏的刀头，省却了传统刀具更换时的繁琐步骤，当三角刀头的全部均出现损坏后，通过人工转动半圆转环，此时三角车刀会在自身重力作用下脱离凸形螺纹杆，随后再通过人工将新的三角车刀套设在凸形螺纹杆下端并反向转动半圆转环即可完成车刀的更换过程，效率较高，节省了刀具更换的时耗，提高了加工效率。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0017]图1是本专利技术的立体结构示意图；图2是本专利技术的图1中去掉部分柱形筒侧壁后的立体结构示意图；图3是本专利技术中矩形凹槽和微调组件的立体连接结构示意图；图4是本专利技术中图3的A处放大结构示意图；图5是本专利技术中车刀组件的第一立体结构示意图；图6是本专利技术中车刀组件的第二立体结构示意图；图7是本专利技术中固定板、环形皮带、二号带轮、带轮轴、内螺纹套筒、凸形螺纹杆、半圆转环、卡接单元和三角车刀的部分剖视立体结构示意图；图8是本专利技术中图7的B处放大结构示意图。
[0018]图中：1、粗调组件；11、柱形筒；12、摇把；13、挡盘；14、螺纹杆；15、限位滑槽；16、矩形滑块；17、限位杆；18、粗调杆；19、安装盘；110、粗调块；2、矩形凹槽；3、微调组件；31、抵紧单元；311、紧弹簧；312、抵紧板；313、拉环；314、抵紧杆；315、抵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可更换刀头微调式多功能车刀,其特征在于，包括：粗调组件（1），所述的粗调组件（1）垂直安装于车床回转中心；矩形凹槽（2），所述的矩形凹槽（2）开设在粗调组件（1）右端；微调组件（3），所述的微调组件（3）滑动安装在矩形凹槽（2）内；车刀组件（4），所述的车刀组件（4）固定连接在微调组件（3）右端，包括转动单元（41），所述的转动单元（41）固定连接在微调组件（3）右端；内螺纹套筒（42），所述的内螺纹套筒（42）固定安装在转动单元（41）下端；凸形螺纹杆（43），所述的凸形螺纹杆（43）螺接在内螺纹套筒（42）下端内部且凸形螺纹杆（43）内部呈中空结构；半圆转环（44），所述的半圆转环（44）固定安装在凸形螺纹杆（43）下端；卡接单元（45）和三角车刀（46），所述的卡接单元（44）设置在凸形螺纹杆（43）内部且卡接单元（44）下端对应凸形螺纹杆（43）外侧卡接有三角车刀（46）。2.根据权利要求1所述的一种可更换刀头微调式多功能车刀，其特征在于：所述的粗调组件（1）包括柱形筒（11）、摇把（12）、挡盘（13）、螺纹杆（14）、限位滑槽（15）、矩形滑块（16）、限位杆（17）、粗调杆（18）、安装盘（19）和粗调块（110），柱形筒（11）垂直安装于车床回转中心，柱形筒（11）内部中间固定设置有安装盘（19），安装盘（19）中部转动连接有螺纹杆（14），螺纹杆（14）左端延伸至柱形筒（11）左侧并连接有挡盘（13），挡盘（13）左侧壁上端固定安装有摇把（12），螺纹杆（14）上靠近左端的位置设置有矩形滑块（16），矩形滑块（16）前后两侧对称开设有限位滑槽（15），限位滑槽（15）内滑动设置有限位杆（17），限位杆（17）相近端固定连接在矩形滑块（16）上，矩形滑块（16）上下两端对称安装有粗调杆（18），粗调杆（18）贯穿安装盘（19）并固定连接有粗调块（110）。3.根据权利要求1所述的一种可更换刀头微调式多功能车刀，其特征在于：所述的微调组件（3）包括抵紧单元（31）、微调单元（32）、限位单元（33）、条形滑槽（34）和限位块（35），矩形凹槽（2）内左侧中部设置有抵紧单元（31），抵紧单元（31）前后两侧安装有限位单元（33），限位单元（33）远离抵紧单元（31）的一侧设置有微调单元（32），微调单元（32）上下两端面且位于前后两边缘的位置对称开设有条形滑槽（34），条形滑槽（34）内滑动设置有限位块（35），限位块（35）固定连接在矩形凹槽（2）上下两端面上。4.根据权利要求3所述的一种可更换刀头微调式多功能车刀，其特征在于：所述的抵紧单元（31）包括抵紧弹簧（311）、抵紧板（312）、拉环（313）、抵紧杆（314）和抵紧圆台（315），矩形凹槽（2）左侧壁中部通过抵紧弹簧（311）安装有抵紧板（312），抵紧板（312）左侧壁靠近前后两端的位置固定连接有拉环（313），抵紧板（312）右侧壁中部固定连接有抵紧杆（314），抵紧杆（314）右端固定连接有抵紧圆台（315）。5.根据权利要求4所述的一种可更换刀头微调式多功能车刀，其特征在于：所述的抵紧圆台（315）前后两侧壁中部对称开设有抵紧滑槽（3151）。6.根据权利要求3所述的一种可更换刀头微调式多功能车刀，其特征在于：所述的微调单元（32）包括调节弹簧（321）、调节板（322）、匚形架（32...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐昕，邱艺，
申请(专利权)人：常州法蒙精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：