本发明专利技术公开了一种方便检测的避雷器手车及其避雷器脱离检测系统，检测控制器设置在车架的底部，触臂组件与需要避雷的设备连接，此时触臂组件与避雷器本体、避雷脱扣器、接地线和接地螺栓形成接地通路，当避雷器泄漏电流增大后，检测控制器检测到泄漏电流增加，检测控制器发出信号给避雷脱扣器，避雷器下部的避雷脱扣器动作，避雷脱扣器与避雷器本体脱离，避雷器本体退出系统，此时，活动挡板向下旋转，行程开关与挡板无接触，行程开关辅助点切换，检测控制器即可检测到避雷器本体退出系统，进而通过检测控制器进行故障声光报警，这样就可以随时检测避雷器手车的状态，具有一定的使用价值和推广价值。值和推广价值。值和推广价值。
【技术实现步骤摘要】
一种方便检测的避雷器手车及其避雷器脱离检测系统
[0001]本专利技术涉及机电设备领域，尤其涉及一种方便检测的避雷器手车及其避雷器脱离检测系统。
技术介绍
[0002]避雷器连接在线缆和大地之间，通常与被保护设备并联。避雷器可以有效地保护通信设备，一旦出现不正常电压，避雷器将发生动作，起到保护作用。当通信线缆或设备在正常工作电压下运行时，避雷器不会产生作用，对地面来说视为断路。一旦出现高电压，且危及被保护设备绝缘时，避雷器立即动作，将高电压冲击电流导向大地，从而限制电压幅值，保护通信线缆和设备绝缘。当过电压消失后，避雷器迅速恢复原状，使通信线路正常工作。避雷器的主要作用是通过并联放电间隙或非线性电阻的作用，对入侵流动波进行削幅，降低被保护设备所受过电压值，从而起到保护通信线路和设备的作用。避雷器不仅可用来防护雷电产生的高电压，也可用来防护操作过电压。虽然氧化锌避雷器有着非常良好的非线性伏安特性，但是由于多次过电压后，氧化锌避雷器将会逐步老化，泄露电流增大。如果对老化失效的氧化锌避雷器不及时的更换，继续连接在主线路上过电压，将会导致氧化锌避雷器热崩溃，比如氧化锌避雷器被击穿，氧化锌避雷器爆炸，氧化锌避雷器燃烧甚至会导致其他电器设备损坏。
[0003]但是，现有的避雷器的状态不方便检测，无法得知避雷器出于什么状态。
[0004]综上所述，需要一种方便检测的避雷器手车及其避雷器脱离检测系统来解决现有技术中所存在的不足之处。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种方便检测的避雷器手车及其避雷器脱离检测系统，旨在解决上述问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种方便检测的避雷器手车，包括车架和检测控制器，所述检测控制器设置在车架底部，所述车架上设置触臂组件和避雷器组件，所述避雷器组件与触臂组件相接触，所述避雷器组件包括避雷器本体，所述避雷器本体与车架固定连接，所述避雷器本体下方设置避雷脱扣器，所述避雷脱扣器上设置接地线，所述车架上设置接地螺柱，所述接地螺柱与车架固定连接，所述接地线一端与避雷脱扣器连接，所述接地线另一端与接地螺栓连接，所述车架上设置行程开关，所述行程开关与车架固定连接，所述行程开关与检测控制器连接，所述行程开关与接地线连接，所述车架上设置支架，所述支架与车架固定连接，所述支架上设置活动挡板，所述活动挡板与支架活动连接，所述活动挡板一端与接地线连接，所述活动挡板另一端与行程开关相对应。检测控制器设置在车架的底部，触臂组件与需要避雷的设备连接，此时触臂组件与避雷器本体、避雷脱扣器、接地线和接地螺栓形成接地通路，当避雷器泄漏电流增大后，检测控制器检测到泄漏电流增加，检测控制器发出信号给避雷脱扣器，避雷器下部的避雷脱扣器动作，避雷脱扣器与
避雷器本体脱离，避雷器本体退出系统，此时，活动挡板向下旋转，行程开关与挡板无接触，行程开关辅助点切换，检测控制器即可检测到避雷器本体退出系统，进而通过检测控制器进行故障声光报警，这样就可以随时检测避雷器手车的状态。
[0007]可选的，所述避雷器本体与车架之间设置避雷器底座，所述避雷器底座一端与避雷器本体连接，所述避雷器底座另一端与车架固定连接。避雷器底座方便避雷器本体与车架的连接，并且方便避雷体本体的安装固定和拆卸更换。
[0008]可选的，所述避雷器底座包括绝缘底板，所述绝缘底板上设置若干绝缘翅片，所述绝缘翅片与绝缘底座固定连接。绝缘底板方便固定避雷器本体，绝缘翅片起到绝缘作用，避免因电压过大击穿对车架造成损伤。
[0009]可选的，所述避雷器本体包括避雷杆，所述避雷杆外部套设绝缘套，所述避雷杆通过螺帽与绝缘套连接，所述绝缘套上设置环形翅片，所述环形翅片与绝缘套固定连接。避雷器本体通过避雷杆与接地线一起形成通路，绝缘套起到绝缘作用，防止因电压过大击穿对其他部件造成损伤，环形翅片同时起到绝缘作用，进而增加绝缘套的绝缘作用。
[0010]可选的，所述触臂组件包括触臂，所述触臂一端设置连体绝缘子，所述连体绝缘子与触臂和车架均固定连接，所述触臂另一端设置梅花触头，所述梅花触头与触臂连接。梅花触头与需要避雷的设备连接，触臂与梅花触头连接，并且触臂通过连体绝缘子与车架连接，连体绝缘子起到绝缘作用，避免触电，对操作员造成损伤。
[0011]可选的，所述车架下端设置底盘车，所述底盘车与车架固定连接。底盘车方便避雷器手车移动搬运，进而方便操作员节省体力。
[0012]一种避雷器脱离检测系统，包括电源电路、避雷器脱离故障启动电路、避雷器脱离故障声光报警电路和避雷器脱离信号输送电路，所述避雷器脱离故障声光报警电路包括A相故障声光报警电路、B相故障声光报警电路和C相故障声光报警电路，所述A相故障声光报警电路、B相故障声光报警电路和C相故障声光报警电路并联，所述A相故障声光报警电路、B相故障声光报警电路和C相故障声光报警电路均包括中间继电器和蜂鸣器，所述中间继电器的触点开关和蜂鸣器串联。
[0013]可选的，所述避雷器脱离故障启动电路包括A相故障启动电路、B相故障启动电路和C相故障启动电路，所述A相故障启动电路、B相故障启动电路和C相故障启动电路并联，所述A相故障启动电路、B相故障启动电路和C相故障启动电路均包括行程开关和中间继电器，所述行程开关与中间继电器的线圈串联。
[0014]当避雷器泄漏电流增大后，检测控制器检测到泄漏电流增加，检测控制器发出信号给避雷脱扣器，避雷器下部的避雷脱扣器动作，避雷脱扣器与避雷器本体脱离，避雷器本体退出系统，活动挡板向下旋转，行程开关与挡板无接触，行程开关1XB、2XB和3XB辅助点切换，使中间继电器的线圈通电，进而中间继电器1KA、2KA和3KA的触点开关闭合，蜂鸣器1BJ、2BJ和3BJ开始发出报警。
[0015]可选的，所述避雷器脱离信号输送电路包括中间继电器1KA、2KA、3KA的触点开关、状态显示仪和二次电压端子XT1、XT2，所述中间继电器1KA、2KA、3KA一端与状态显示仪第六脚连接，所述中间继电器1KA、2KA、3KA另一端与状态显示仪第七脚连接，所述二次电压端子XT1与状态显示仪第十九脚连接，所述二次电压端子XT2与状态显示仪第二十脚连接。
[0016]当中间继电器1KA、、2KA和3KA的触点开关闭合后，状态显示仪即可检测到触点开
关的闭合信号并显示，二次电压端子用于将避雷器脱离故障信号远传。
[0017]可选的，所述电源电路包括小母线电源和微型断路器ZK1、ZK2，所述微型断路器ZK1与小母线电源正极连接，所述微型断路器ZK2与小母线电源负极连接。微型断路器ZK1和ZK2用于闭锁电源的保护，防止电源损坏。
[0018]本专利技术的有益效果：
[0019]1、本专利技术中，检测控制器设置在车架的底部，触臂组件与需要避雷的设备连接，此时触臂组件与避雷器本体、避雷脱扣器、接地线和接地螺栓形成接地通路，当避雷器泄漏电流增大后，检测控制器检测到泄漏电流增加，检测控制器发出信号给避雷脱扣器，避雷器下部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便检测的避雷器手车，其特征在于，包括车架和检测控制器，所述检测控制器设置在车架底部，所述车架上设置触臂组件和避雷器组件，所述避雷器组件与触臂组件相接触，所述避雷器组件包括避雷器本体，所述避雷器本体与车架固定连接，所述避雷器本体下方设置避雷脱扣器，所述避雷脱扣器上设置接地线，所述车架上设置接地螺柱，所述接地螺柱与车架架固定连接，所述接地线一端与避雷脱扣器连接，所述接地线另一端与接地螺栓连接，所述车架上设置行程开关，所述行程开关与车架固定连接，所述行程开关与检测控制器连接，所述行程开关与接地线连接，所述车架上设置支架，所述支架与车架固定连接，所述支架上设置活动挡板，所述活动挡板与支架活动连接，所述活动挡板一端与接地线连接，所述活动挡板另一端与行程开关相对应。2.根据权利要求1所述一种方便检测的避雷器手车，其特征在于，所述避雷器本体与车架之间设置避雷器底座，所述避雷器底座一端与避雷器本体连接，所述避雷器底座另一端与车架固定连接。3.根据权利要求2所述一种方便检测的避雷器手车，其特征在于，所述避雷器底座包括绝缘底板，所述绝缘底板上设置若干绝缘翅片，所述绝缘翅片与绝缘底座固定连接。4.根据权利要求1所述一种方便检测的避雷器手车，其特征在于，所述避雷器本体包括避雷杆，所述避雷杆外部套设绝缘套，所述避雷杆通过螺帽与绝缘套连接，所述绝缘套上设置环形翅片，所述环形翅片与绝缘套固定连接。5.根据权利要求1所述一种方便检测的避雷器手车，其特征在于，所述触臂组件包括触臂，所述触臂一端设置连体绝缘子，所述连体绝缘子与触臂和车架均固定连接，所述触臂另一端设置梅花触头，所述梅花触头与触臂连接。6.根据权利要求1
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5任一项所述一种方便...
【专利技术属性】
技术研发人员：于泽，陈少光，臧伟，李伟，吴晓伟，
申请(专利权)人：上海涵嘉电气设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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