一种折叠式儿童推车制造技术

技术编号:3883992 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及折叠式儿童推车,手把管设收合控制装置;收合装置通过牵引索与收合控制装置相连;推把管的上端通过收合装置枢接手把管;推把管外套滑动式滑套;底架与推把管的下端转动连接,底架设前轮和后轮;支撑杆上端与滑套转动连接,下端与底架转动连接;座架管上端与手把管转动连接,下端与滑套转动连接;连接件一边与座架管固定相连,另一边绕过支撑杆与连杆一端转动连接,连杆另一端与座架连杆一端转动连接,座架连接杆另一端转动连接于支撑杆上;网篮管两端分别与网篮连杆转动连接,网篮连杆另一端转动连接于支撑杆;靠背管两端转动连接连杆。本实用新型专利技术儿童推车折叠后,靠背管、网篮管及餐盘都收于车体内,从而缩小了体积。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于儿童推车制造

技术介绍
众所周知,因折叠式儿童推车具有便于收藏、运输及移动等优点,其已成为儿童推 车的主流产品。现有的儿童推车的收合部分包括上关节、下关节及保险装置,保险装置包括 底座、挡块,底座固定在连接管上,挡块通过扭簧与底座相连;上关节上固定有一要连接管, 上关节通过连接管与下关节以枢轴相连,并可沿枢轴转动;下关节设置有锁舌、弹簧,锁舌 可在弹簧弹力作用下弹出,上关节设置有容置锁舌的凹穴,上关节还枢设有一个拉块,拉块 一端与锁舌相配合,另一端与连接管内的钢索相连,钢索放松时,锁舌在弹簧弹力作用下弹 出,压入上关节上的凹穴内;拉动钢索时,拉块将锁舌顶出凹穴。由于上述折叠式儿童推车 存在以下缺陷。首先,网篮管作为儿童推车的必备构件,因其较长,儿童推车折叠后,网篮 管的后端要超出后轮,即折叠后的儿童推车由于伸出的网篮管,造成其宽度无法縮小,对收 藏、运输及移动带来不便。其次,上述儿童推车只能正向折叠,因此,在折叠时,要靠人的压 力正向向下压才能完成折叠操作,这样,很容易使上关节、下关节的连接处被压断。
技术实现思路
本技术公开了一种折叠式儿童推车,其具有折叠后体积小、折叠操作不会造 成损坏等优点。本技术的技术方案如下折叠式儿童推车,其包括 —手把管,手把管的上部设有一收合控制装置; —对收合装置,两收合装置各通过一牵引索与收合控制装置相连; —对推把管,推把管的上端通过收合装置枢接手把管的下端;推把管外套滑动式滑套; —底架,底架与推把管的下端转动连接,底架下方设有前轮组和后轮组; —对支撑杆,支撑杆的上端与滑套转动连接,下端与底架转动连接; —座架管,座架管的上端与手把管转动连接,下端与滑套转动连接; —对u型连接件,连接件的一边与座架管固定相连,另一边绕过支撑杆与一连杆的一端转动连接,连杆的另一端与一座架连杆的一端转动连接,座架连接杆的另一端转动连接于支撑杆上; — U型网篮管,网篮管的两端分别与一网篮连杆转动连接,网篮连杆的另一端转 动连接于支撑杆上; — U型靠背管,靠背管的两端转动连接于连杆上。 所述的折叠式儿童推车,座架管中部转动连接一餐盘,餐盘通过一斜杆与手把管 转动相连; 所述的折叠式儿童推车,底架的前部上方安装脚踏板。 所述的折叠式儿童推车,转动连接为铰接或枢接。 所述的折叠式儿童推车,收合装置包括关节上座、关节下座及卡合件,关节上座固 定于手把管的下端,关节下座固定于推把管的上端,关节上座与关节下座枢接;卡合件通过 牵引索与收合控制装置相连,通过收合控制装置来控制卡合件而解除对关节上座与关节下 座的锁定。 此外,本技术的折叠式儿童推车采用向前翻转的结构,折叠操作无需人的压 力,从而不会压断各连接点,操作简便又省力。 所述的折叠式儿] 所述的折叠式儿] 所述的折叠式儿] 本技术的折;附图说明图1是本技术儿童推车的结构分解图。图2是本技术儿童推车的侧视结构图。 图3是图2的A-A视图。 图4是收合装置的结构分解图。 图5是本技术儿童推车的折叠过程中某一状态图。 图6是本技术儿童推车折叠后的结构图。 图示中,1-手把管、2_斜杆、3_餐盘、301_卡合槽、302_导向面、31_餐盘连杆、 4_座架管、5-连接件、6-滑套、601-长槽、602-孔、7_支撑杆、701_环槽、8_推把管、801_衬 套、9_前轮组、10-底架、101-收合控制装置、102-脚踏板、1 l-后轮组、12-网篮管、13-网篮 连杆、14-座架连杆、15-连杆、16-靠背管、17-收合装置、1701-关节上座、1702-关节下座、 1703-斜长槽、1701-关节上座、1702-关节下座、1705-驱动座、1706-L型驱动块、1707-锁 销、1708-拉簧、1709-牵引索、18-调节器、1801-带子、1802-拉环、1803-按键。具体实施方式以下结合附图对本技术作详细说明。 如图l-6所示,手把管1大致呈U型,其上部为握把部,握把的中部设有收合控制 装置101,收合控制装置101可以采用现有技术。手把管1的下端与收合装置17的关节上 座1701固定相连,关节上座1701与收合装置17的关节下座1702枢接。 收合装置17的具体结构参见图4。手把管1内置牵引索1709,牵引索1709的上 端与收车控制装置101相连,由收车控制装置101向上拉动牵引索1709而解除对收合装置 17的锁定。 手把管1的下端管壁开设相对应的一对斜长槽1703,手把管1的下端外部固定安装关节上座1701。 推把管8的上端外部固定安装关节下座1702,关节下座1702的上部与关节上座 1701的下部枢接。关节下座1702形成导向面302,导向面302上开有卡合槽301 ;导向面 302上滑配一锁销1707,锁销1707可沿导向面302滑动并卡挚于卡合槽301中。 手把管1的下端内部固设一驱动座1705,驱动座1705形成与手把管1的斜长槽 1703相对应的通孔,该通孔能供锁销运动。驱动座1705内形成一容纳空间,容纳空间内置 入L型驱动块1706, L型驱动块1706的转折部通过转轴与驱动座1705转动相连。L型驱 动块1706的一边端部与牵引索1709的下端固接,L型驱动块1706的另一边上开设一长槽 601及的孔602,孔602与长槽601的一端连通。L型驱动块1706 —端连接拉簧1708的一 端,拉簧1708的另一端挂于驱动座1705上。 锁销1707的中部形成一环槽701,锁销1707可穿过孔602,便于装配。锁销1707 穿过孔602后,将环槽701卡合在L型驱动块1706的长槽601中,锁销1707的两端部置于 手把管1下部的斜长槽1703中,锁销1707可沿长槽601及斜长槽1703滑动。 收合装置处于锁定状态,此时,在拉簧1708的作用下,锁销1707置入卡合槽301 中,关节上座1701与关节上座1702间无法转动。 解除锁定时,操作收车控制装置101,向上拉动牵引索1709,使驱动座1705沿轴转 动,驱动座1705的转动使长槽601中卡接的锁销1707移出卡合槽301 ,此时,关节上座1701 与关节下座1702间可以转动,收合折叠过程中,锁销1707沿关节下座1702的导向面302 滑动直至脱离。而后,锁销1707在拉簧1708的作用下,回复至长槽601的最下端。 锁定收合装置17操作时,反向转动手把管1与推把管8,转至某一处时,锁销1707 滑上关节下座1702的导向面302,并继续转动,直至锁销1707置入卡合槽301中,使关节上 座1701与关节下座1702不能转动,从而锁定了收合装置17。 推把管8的下端铰接于框架型底架10的前部,底架10的前部上方还安装脚踏板 102,底架10的下方安装前轮组9及后轮组11。 手把管1与推把管8间还连接一座架管4,座架管4大致呈U型,座架管4的上端 与手把管9铰接,座架管4的下端铰接于滑套6上,滑套6滑动式地外套于推把管8的外壁, 滑套6内孔呈锥形,即为内锥;衬套801外柱面呈锥形,即为外锥,该外锥与滑套6的内锥相 配合。 滑套6上还铰接弧形支撑杆7的上端,支撑杆7的下端铰接于底架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式儿童推车,其特征是包括:    一手把管,手把管的上部设有一收合控制装置;    一对收合装置,两收合装置各通过一牵引索与收合控制装置相连;    一对推把管,推把管的上端通过收合装置枢接手把管的下端;推把管外套滑动式滑套;一底架,底架与推把管的下端转动连接,底架下方设有前轮组和后轮组;    一对支撑杆,支撑杆的上端与滑套转动连接,下端与底架转动连接;    一座架管,座架管的上端与手把管转动连接,下端与滑套转动连接;    一对U型连接件,连接件的一边与座架管固定相连,另一边绕过支撑杆与一连杆的一端转动连接,连杆的另一端与一座架连杆的一端转动连接,座架连接杆的另一端转动连接于支撑杆上;    一U型网篮管,网篮管的两端分别与一网篮连杆转动连接,网篮连杆的另一端转动连接于支撑杆上;    一U型靠背管,靠背管的两端转动连接于连杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐银昌
申请(专利权)人:宁波神马集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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