儿童推车的收合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及儿童推车的收合装置，手把管与推把管间通过关节枢接，关节包括关节上座、关节下座；关节下座形成导向面，导向面上开有卡合槽；导向面上滑配一锁销，锁销可沿导向面滑动并卡入卡合槽中；手把管的下端管壁开设一对斜长槽，手把管的下端内部固设一驱动座，驱动座形成能供锁销运动的通孔，驱动座内置入转动式Ｌ型驱动块，Ｌ型驱动块的一边端部与牵引索的下端固接，Ｌ型驱动块的另一边开设一长槽，Ｌ型驱动块的一端与弹性件相连；锁销滑动式地置于Ｌ型驱动块的长槽中，锁销的两端部穿过驱动座后置于手把管的斜长槽中，锁销可沿长槽及斜长槽滑动。本实用新型专利技术的儿童推车的收合装置具有结构简洁、牢固度高、操作简便等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于儿童推车制造
，特别涉及一种儿童推车的收合装置。
技术介绍
传统儿童推车的收合装置结构如下手把管通过铆钉连接固定于推把管上 端的关节。按压收车控制装置，通过牵引索拉动锁栓，使其与关节脱开，翻转 手把管即可完成儿童推车的折叠；松开收车按钮，在复位弹簧的作用下，锁栓 复位。传统的收合装置由于手把管与推把管不处在同一轴线上，从而影响了折 叠处的牢固度。
技术实现思路
本技术公开了一种儿童推车的收合装置，其具有结构简洁、牢固度高、 操作简便等优点。本技术的技术方案如下儿童推车的收合装置，包括手把管、推把管 及置于手把管内的牵引索，手把管与推把管间通过一关节枢接，关节包括固定 于手把管下端的关节上座、固定于推把管上端的关节下座，关节上座与关节下 座枢接；关节下座形成导向面，导向面上开有卡合槽；导向面上滑配一锁销， 锁销可沿导向面滑动并卡入卡合槽中；手把管的下端管壁开设一对斜长槽，手 把管的下端内部固设一驱动座，驱动座形成能供锁销运动的通孔，驱动座内置 入转动式L型驱动块，L型驱动块的一边端部与牵引索的下端固接，L型驱动块 的另一边开设一长槽，L型驱动块的一端与弹性件相连；锁销滑动式地置于L型驱动块的长槽中，锁销的两端部穿过驱动座后置于手把管的斜长槽中，锁销可 沿长槽及斜长槽滑动。所述的儿童推车的收合装置，弹性件是拉簧，拉簧的两端分别连接于L型驱动块的一端和驱动座。所述的儿童推车的收合装置，L型驱动块的转折部通过转轴转动连接于驱动座。所述的儿童推车的收合装置，锁销中部形成一环槽，环槽卡合于L型驱动 块的长槽中；L型驱动块的长槽一端连通的一孔，该孔与锁销间隙配合。本技术的儿童推车的收合装置具有结构简洁、牢固度高、操作简便等 优点。附图说明图1是本技术收合装置的结构分解图。图2是本技术收合装置解开状态的剖视结构图。图3是图2的A部放大图。图4是本技术收合装置锁定状态的剖视结构图。 图5是图4的B部放大图。图6是本技术收合装置折叠过程某一状态的剖视结构图。 图7是图6的C部放大图。图示中，1-手把管、101-斜长槽、2 —关节上座、3 —关节下座、301-卡合 槽、302-导向面、4一推把管、5 —驱动座、6 — L型驱动块、601-长槽、602-孔， 7 —锁销、701-环槽、8 —拉簧、9一牵引索。具体实施方式以下结合附图对本技术作详细说明。如图1-7所示，手把管1的上部设置收车控制装置，手把管1内置牵引索9， 牵引索9的上端与收车控制装置相连，由收车控制装置向上拉动牵引索9而解 除收合装置的锁定。手把管1的下端管壁开设相对应的一对斜长槽101，手把管1的下端外部固 定安装关节上座2。推把管4的上端外部固定安装关节下座3，关节下座3的上部与关节上座2 的下部枢接。关节下座3形成导向面302，导向面302上开有卡合槽301;导向 面302上滑配一锁销7，锁销7可沿导向面302滑动并卡挚于卡合槽301中。手把管1的下端内部固设一驱动座5，驱动座5形成与手把管1的斜长槽 IOI相对应的通孔，该通孔能供锁销运动。驱动座5内形成一容纳空间，容纳空 间内置入L型驱动块6， L型驱动块6的转折部通过转轴与驱动座5转动相连。 L型驱动块6的一边端部与牵引索9的下端固接，L型驱动块6的另一边上开设 一长槽601及的孔602，孔602与长槽601的一端连通。L型驱动块6 —端连接 拉簧8的一端，拉簧8的另一端挂于驱动座5上。锁销7的中部形成一环槽701，锁销7可穿过孔602，便于装配。锁销7穿 过孔602后，将环槽701卡合在L型驱动块6的长槽601中，锁销7的两端部 置于手把管1下部的斜长槽101中，锁销7可沿长槽601及斜长槽101滑动。如图4、 5所示，收合装置处于锁定状态，此时，在拉簧7的作用下，锁销 7置入卡合槽301中，关节上座2与关节上座3间无法转动。解除锁定时，操作收车控制装置，向上拉动牵引索9，使驱动座5沿轴转动， 驱动座5的转动使长槽601中卡接的锁销7移出卡合槽301，参见图2、 3，此时，关节上座2与关节下座3间可以转动，参见图6、 7，收合折叠过程中，锁 销7沿关节下座3的导向面302滑动直至脱离。而后，锁销7在拉簧8的作用 下，回复至长槽601的最下端。收合装置锁定操作时，反向转动手把管1与推把管4，转至某一处时，锁销 7滑上关节下座3的导向面302，并继续转动，直至锁销7置入卡合槽301中， 使关节上座2与关节下座3不能转动，从而锁定了收合装置。权利要求1、儿童推车的收合装置，包括手把管、推把管及置于手把管内的牵引索，手把管与推把管间通过一关节枢接，其特征在于所述的关节包括固定于手把管下端的关节上座、固定于推把管上端的关节下座，关节上座与关节下座枢接；关节下座形成导向面，导向面上开有卡合槽；导向面上滑配一锁销，锁销可沿导向面滑动并卡入卡合槽中；手把管的下端管壁开设一对斜长槽，手把管的下端内部固设一驱动座，驱动座形成能供锁销运动的通孔，驱动座内置入转动式L型驱动块，L型驱动块的一边端部与牵引索的下端固接，L型驱动块的另一边开设一长槽，L型驱动块的一端与弹性件相连；锁销滑动式地置于L型驱动块的长槽中，锁销的两端部穿过驱动座后置于手把管的斜长槽中，锁销可沿长槽及斜长槽滑动。2、 根据权利要求1所述的儿童推车的收合装置，其特征在于所述的弹性 件是拉簧，拉簧的两端分别连接于L型驱动块的一端和驱动座。3、 根据权利要求1或2所述的儿童推车的收合装置，其特征在于所述的 L型驱动块的转折部通过转轴转动连接于驱动座。4、 根据权利要求l所述的儿童推车的收合装置，其特征在于所述的锁销 中部形成一环槽，环槽卡合于L型驱动块的长槽中；L型驱动块的长槽一端连通 的一孔，该孔与锁销间隙配合。专利摘要本技术涉及儿童推车的收合装置，手把管与推把管间通过关节枢接，关节包括关节上座、关节下座；关节下座形成导向面，导向面上开有卡合槽；导向面上滑配一锁销，锁销可沿导向面滑动并卡入卡合槽中；手把管的下端管壁开设一对斜长槽，手把管的下端内部固设一驱动座，驱动座形成能供锁销运动的通孔，驱动座内置入转动式L型驱动块，L型驱动块的一边端部与牵引索的下端固接，L型驱动块的另一边开设一长槽，L型驱动块的一端与弹性件相连；锁销滑动式地置于L型驱动块的长槽中，锁销的两端部穿过驱动座后置于手把管的斜长槽中，锁销可沿长槽及斜长槽滑动。本技术的儿童推车的收合装置具有结构简洁、牢固度高、操作简便等优点。文档编号B62B7/06GK201424047SQ20092012102公开日2010年3月17日 申请日期2009年5月27日 优先权日2009年5月27日专利技术者徐银昌 申请人:宁波神马集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
儿童推车的收合装置，包括手把管、推把管及置于手把管内的牵引索，手把管与推把管间通过一关节枢接，其特征在于：所述的关节包括固定于手把管下端的关节上座、固定于推把管上端的关节下座，关节上座与关节下座枢接；　　　　关节下座形成导向面，导向面上开有卡合槽；导向面上滑配一锁销，锁销可沿导向面滑动并卡入卡合槽中；　　　　手把管的下端管壁开设一对斜长槽，手把管的下端内部固设一驱动座，驱动座形成能供锁销运动的通孔，驱动座内置入转动式Ｌ型驱动块，Ｌ型驱动块的一边端部与牵引索的下端固接，Ｌ型驱动块的另一边开设一长槽，Ｌ型驱动块的一端与弹性件相连；　　　　锁销滑动式地置于Ｌ型驱动块的长槽中，锁销的两端部穿过驱动座后置于手把管的斜长槽中，锁销可沿长槽及斜长槽滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐银昌，
申请(专利权)人：宁波神马集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]