【技术实现步骤摘要】
一种能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇
[0001]本专利技术涉及船舶
,具体为一种能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇。
技术介绍
[0002]目前大多船舶上的推进装置,多数是裸露地将电机和螺旋浆安装在船舶尾部的下方,在船体行驶时,推进器和螺旋浆经常会被障碍物撞坏或被杂物缠绕。同时水面上经常会出现漂浮障碍物的情况,例如,在加拿大不列颠哥伦比亚省,这里植被丰富,尤其是有很多上百年的云杉,大量原木会通过海路运输到各个港口,但运输过程中会有大量的原木被遗落在海面上。而由于船舶、游艇的转向较困难,因此在不减小船舶/游艇的行驶速度的情况下,通常需要从水面漂浮的障碍物的上方行驶通过。
[0003]此外船舶在浅滩中行进时,障碍物对推进装置的撞击以及缠绕更为严重,这使的推进器推力减小,严重时甚至使其无法正常转动,由此需要潜水维修或清理,给使用者带来许多麻烦,很难保证船舶/游艇的通过性。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇,通过在游艇的底部设置可折叠的防护结构,能够在保证游艇的通过性的同时,防止异物对游艇尾部的推进装置的撞击。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇,包括船尾防护组件、底部防护组件和侧防护组件,所述尾防护组件、底部防护组件、侧防护组件均设置于游艇船体的底部,能够限制漂浮于水面上的障碍物对游艇船体的撞击,同时在游艇船体从所述障碍物上行驶通过时,防止该障碍物与游艇船 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇,包括船尾防护组件(1)、底部防护组件(2)和侧防护组件(3),其特征在于:所述尾防护组件(1)、底部防护组件(2)、侧防护组件(3)均设置于游艇船体(4)的底部,能够限制漂浮于水面上的障碍物对游艇船体(4)的撞击,同时在游艇船体(4)从所述障碍物上行驶通过时,防止该障碍物与游艇船体(4)尾部的推进装置(5)的接触;所述船尾防护组件(1)设置于游艇船体(4)的船底的尾部,且具有收缩状态和展开状态,所述船尾防护组件(1)处于收缩状态时能够减小游艇船体(4)的吃水深度以提高通过性,所述船尾防护组件(1)处于展开状态时能够整体朝向游艇船体(4)的尾部平移并延伸至所述推进装置(5)的下方,使得游艇船体(4)从所述障碍物上行驶通过时,推进装置(5)下方的船尾防护组件(1)能够隔离所述障碍物与推进装置(5)的接触;所述底部防护组件(2)展开时能够与所述船尾防护组件(1)衔接并延伸至游艇船体(4)的头部,所述底部防护组件(2)和船尾防护组件(1)形成的防护面能够限制障碍物的移动路径;所述侧防护组件(3)展开时,能够防止障碍物从侧方进入底部防护组件(2)与游艇船体(4)船底之间。2.根据权利要求1所述的能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇,其特征在于:所述船尾防护组件(1)包括防护尾板(11)、连杆支撑组件(12)和驱动组件(13),所述防护尾板(11)通过连杆支撑组件(12)连接在游艇船体(4)的底部,所述驱动组件(13)能够驱动连杆支撑组件(12)转动以实现船尾防护组件(1)在展开状态和收缩状态之间转换。3.根据权利要求2所述的能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇,其特征在于:所述防护尾板(11)包括尾板本体(111)、第一尾翘板(112)、第二尾翘板(113)、尾板通孔(114)和尾板接合部(115);所述第一尾翘板(112)、第二尾翘板(113)位于尾板本体(111)的两侧,并能够与侧防护组件(3)贴合以实现侧方空间的封闭;所述尾板接合部(115)设置于尾板本体(111)前端的上端面,所述尾板接合部(115)能够与底部防护组件(2)实现卡接以实现稳固支撑;所述尾板本体(111)上分布有均匀排列的尾板通孔(114)。4.根据权利要求3所述的能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇,其特征在于:所述连杆支撑组件(12)对称的设置于防护尾板(11)的两侧,所述连杆支撑组件(12)包括第一转杆(121)、第二转杆(122)、第三转杆(123)、同步杆(124)和转动座(125);第一转杆(121)、第二转杆(122)、第三转杆(123)平行设置且一端均可转动的设置在游艇船体(4)底部的两侧,第一转杆(121)、第二转杆(122)、第三转杆(123)的另一端可转动的设置在第一尾翘板(112)或第二尾翘板(113)上;所述同步杆(124)铰接于第一转杆(121)、第二转杆(122)、第三转杆(123)的中部,实现转动同步的同时减小防护尾板(11)与游艇船体(4)底部之间的侧向间隙;所述驱动组件(13)的基部通过转动支撑座(131)可转动的设置在游艇船体(4)底部的侧面,驱动组件(13)的活动端与第一转杆(121)的中部铰接。5.根据权利要求4所述的能够防止海面漂浮木材撞击船体的游艇,其特征在于:所述底部防护组件(2)包括底部防护板(21)、底板驱动组件(22)和缓冲支撑组件(23);
所述缓冲支撑组件(23)设置于游艇船体(4)的船头外侧面,且位于游艇船体(4)吃水面的上方,所述底部防护板(21)的前端设置在缓冲支撑组件(23)上;所述底部防护板(21)的延伸方向与游艇船体(4)的底部近似,使得游艇船体(4)在行驶通过障碍物时,漂浮于水面上的障碍物接触底部防护板(21)的前侧漏出水面的部分,并沿着所述底部防护...
【专利技术属性】
技术研发人员:佟宇辰,
申请(专利权)人:苏州艾丽斯装备科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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