一种使用调整垫片的轨距杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种使用调整垫片的轨距杆，涉及轨道技术领域，包括轨卡和调整垫片,调整垫片设置在轨卡与钢轨轨底所接触的表面。该调整垫片既可以消除轨卡由于轨底坡产生的附加弯矩，又可以有效解决轨卡随钢轨轨底坡旋转的问题，有效地避免了轨卡折断的情况。有效地避免了轨卡折断的情况。有效地避免了轨卡折断的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种使用调整垫片的轨距杆


[0001]本技术涉及轨道
，具体而言，涉及一种使用调整垫片的轨距杆。

技术介绍

[0002]目前国内通用轨距杆主要由轨卡、杆件、套筒、螺母、弹簧垫圈、平垫圈等组成。钢轨直接由轨卡连接后，用杆件将轨卡串联，固定轨卡后形成轨距保持装置，钢轨直接和轨卡扣紧，由于钢轨存在1:40的轨底坡，与轨卡扣紧后轨卡产生翻转从而产生额外的力矩，造成轨卡在卡槽折角位置产生应力集中，轨卡会发生折断。因此，亟需一种使用调整垫片的轨距杆，消除钢轨轨底坡对轨卡及轨距杆额外弯矩的影响，优化轨距杆系统的受力状态，提升轨距杆轨卡抗弯折的性能，提升组装后轨距杆的安全性及耐久性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种使用调整垫片的轨距杆，以改善上述问题。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：
[0004]本申请提供了一种使用调整垫片的轨距杆，其包括轨卡和调整垫片,所述调整垫片设置在所述轨卡与钢轨轨底所接触的表面。
[0005]作为本技术所述的一种使用调整垫片的轨距杆的一种优选方案，其中：所述调整垫片为凹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种使用调整垫片的轨距杆，其特征在于，包括：轨卡(1)；调整垫片(2),所述调整垫片(2)设置在所述轨卡(1)与钢轨(3)轨底所接触的表面；其中，所述调整垫片(2)由耐磨性材料制成。2.根据权利要求1所述的一种使用调整垫片的轨距杆，其特征在于：所述调整垫片(2)为凹槽型，所述调整垫片(2)两侧的翼缘扣在所述轨卡(1)的两侧。3.根据权利要求2所述的一种使用调整垫片的轨距杆，其特征在于：所述调整垫片(2)的两侧翼缘的高度均为10mm。4.根据权利要求1所述的一种使用调整垫片的轨距杆，其特征在于：所述调整垫片(2)与所述钢轨(3)接触的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯杜炀，丁静波，张东风，马佳骏，冉蕾，宋天昊，刘雪锋，
申请(专利权)人：中铁工程设计咨询集团有限公司，
类型：新型
国别省市：