一种具有防坠功能的低平板半挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防坠功能的低平板半挂车，包括低平板半挂车主体、第一边侧防护组件、第二边侧防护组件、前端限位杆、尾部限位机构和液压缸，第一边侧防护组件包括第一边侧防护板和第一连杆，第二边侧防护组件包括第二边侧防护板和第二连杆；前端限位杆与第一边侧防护板和第二边侧防护板可拆卸固定连接；尾部限位机构包括限位台、弹簧杆、转轴和开口。通过在车架上设有第一边侧防护组件和第二边侧防护组件，可限制车载货物侧翻；通过液压缸驱动第一边侧防护板和第二边侧防护板角度改变，使得前端限位杆，并与限位台配合对货物进行固定，避免在车辆急停、加速或转弯时货物坠落，提高运输安全性。提高运输安全性。提高运输安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防坠功能的低平板半挂车


[0001]本技术涉及半挂车
，特别是一种具有防坠功能的低平板半挂车。

技术介绍

[0002]低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
[0003]现有的低平板半挂车的两侧未设置防护栏，进而导致在运输时，若货物的稳定性不佳时，容易使得在转弯时，货物在低平板半挂车上相对移动，容易碰撞半挂车四周的物体，发生碰撞事故，甚至出现货物掉落的现象，造成交通事故。
[0004]需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

技术实现思路

[0005]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种具有防坠功能的低平板半挂车。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供了一种具有防坠功能的低平板半挂车，包括低平板半挂车主体，还包括：
[0007]第一边侧防护组件，其设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防坠功能的低平板半挂车，包括低平板半挂车主体（1），其特征在于，还包括：第一边侧防护组件（2），其设置在低平板半挂车主体（1）上部一侧，其包括至少两个沿低平板半挂车主体（1）长度方向布置的第一边侧防护板（21），第一边侧防护板（21）铰接安装在低平板半挂车主体（1）上，第一边侧防护板（21）间通过第一连杆（22）铰接；第二边侧防护组件（3），其设置在低平板半挂车主体（1）上部远离第一边侧防护组件（2）的一侧，其包括至少两个沿低平板半挂车主体（1）长度方向布置的第二边侧防护板（31），第二边侧防护板（31）与第一边侧防护板（21）一一对应，第二边侧防护板（31）铰接安装在低平板半挂车主体（1）上，第二边侧防护板（31）间通过第二连杆（32）铰接；前端限位杆（4），其与第一边侧防护板（21）和第二边侧防护板（31）可拆卸固定连接，用于对低平板半挂车主体（1）上的货物的前端进行限位；尾部限位机构（5），其设置在低平板半挂车主体（1）尾部，用于对低平板半挂车主体（1）上的货物的后端进行限位；尾部限位机构（5）包括限位台（51）、弹簧杆（52）、转轴（53）和开口（54），低平板半挂车主体（1）上开有开口（54），限位台（51）与转轴（53）固定连接，转轴（53）与低平板半挂车主体（1）转动连接，限位台（51）上部具有延伸出开口（54）的斜楔块部（511），斜楔块部（511）朝向低平板半挂车主体（1）尾端的端面为斜面，限位台（51）底部铰接有弹簧杆（52），弹簧杆（52）下端与低平板半挂车主体（1）铰接；液压缸（6），其铰接安装在低平板半挂车主体（1）上，其伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：李景申，李强申，鲍国增，李崇良，
申请(专利权)人：邯郸市超扬挂车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：