一种高效散热的LED车灯模组制造技术

本发明专利技术涉及LED车灯领域，尤其是一种高效散热的LED车灯模组，现有的LED车灯的散热模块多半设在防尘罩外部，但是车辆行驶的环境复杂多变，散热模块上的防尘滤网很快就会被堵塞，造成散热能力下降的问题，为了解决上述问题，本发明专利技术提供一种高效散热的LED车灯模组，包括LED车灯组件、散热组件和除尘组件，连接组件件包括防尘盖，所述散热组件的散热筒前端可拆卸地安装有LED车灯组件，散热组件设有过滤灰尘过滤网口，并在过滤网口处设有除尘组件，本发明专利技术各部件为模块化设置，安装方便，在过滤网处设置除尘组件跟随汽车行进发生摆动来清除过滤网上的灰尘，具有无需手动清除灰尘，连续散热效果强的优点。热效果强的优点。热效果强的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热的LED车灯模组


[0001]本专利技术涉及LED车灯领域，尤其是涉及一种高效散热的LED车灯模组。

技术介绍

[0002]汽车灯是为了保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，它是汽车生产中的重要部件，汽车前大灯安装在车头位置，用于环境较暗时的照明工具，目前大部分汽车的原车车灯为卤素灯，卤素灯为点光源，而车灯的反射杯或透镜是根据卤素灯为点光源这一特点设计的，但卤素灯相对LED灯耗能高、响应速度慢、寿命短、亮度低。
[0003]随着LED的发展，已经越来越多的汽车厂商将LED车灯作为汽车前大灯的首选，LED灯寿命长，减少了更换、维修的麻烦，但是LED光源体积小，热量产生的比较集中，LED光源在提供高亮度输出的同时也会产生大量的热量，在高温工作环境下，LED光源会发生色偏、亮度降低等问题，若散热不及时会严重影响LED灯的使用寿命及性能，为了加强散热，现有的车灯会将散热模块设在防尘罩外部，并加装风扇来加快散热，为了防止设置防灰尘罩外部的散热模块沾染灰尘，通常会设置有防尘滤网，但是车辆行驶的环境复杂多变，防尘滤网很快就会被堵塞，造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效散热的LED车灯模组，其特征在于：包括，LED车灯组件(1)；散热组件(2)，所述散热组件(2)包括前端开口后端封闭的散热筒(201)，所述散热筒(201)内安装有散热风扇(202)，所述散热筒(201)外壁上开有过滤网口(203)，所述散热筒(201)后端凸出有安装柱(204)；除尘组件(3)，所述除尘组件(3)包括滚珠轴承(301)，所述滚珠轴承(301)包括有外环(302)和内环(303)，所述外环(302)上设有夹紧件(304)，所述夹紧件(304)一侧设有若干毛刷(305)，所述夹紧件(304)底部连接有配重块(306)；所述散热组件(2)的散热筒(201)前端可拆卸地安装有LED车灯组件(1)，所述除尘组件(3)的内环(303)安装在安装柱(204)上，若干所述毛刷(305)均匀地分布在过滤网口(203)处。2.根据权利要求1所述的一种高效散热的LED车灯模组，其特征在于：所述夹紧件(304)包括两个相对设置呈“Ω”形的夹紧环(4)，两个所述夹紧环(4)内圈上均开有夹紧槽(5)，两个所述夹紧环(4)通过夹紧槽(5)套在外环(302)上，所述配重块(306)设置在两个夹紧环(4)之间。3.根据权利要求1所述的一种高效散热的LED车灯模组，其特征在于：所述滚珠轴承(301)的外环(302)和内环(303)之间设置有防尘密封圈(6)，所述安装柱(204)一端固定有紧固盖(7)，所述紧固盖(7)用于将滚珠轴承(301)固定在安装柱(204)上。4.根据权利要求1所述的一种高效散热的LED车灯模组，其特征在于：所述LED车灯组件(1)包括导热板(101)、散热块(102)和安装卡环(103)，所述导热板(101)上可拆卸地安装有LED光源(104)，所述导热板(101)一端设有传导件(105)，所述传导件(105)一端开有接引孔(106)，所述传导件(105)外壁上设有密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋云刚，蒋志金，潘指中，徐波，沈华正，汤林坤，
申请(专利权)人：江苏菱盛汽配科技有限公司，
类型：发明
国别省市：