燃气管道支撑结构制造技术

技术编号:38822389 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-15 20:01
本发明专利技术属于燃气管技术领域的燃气管道支撑结构,包括燃气管、支撑安装组件和减震减震组件,所述支撑安装组件包括安装支架,本发明专利技术由于上方和下方安装底座内通过安装杆安装有二号支撑杆和一号支撑杆,而二号支撑杆和一号支撑杆交叉设置并且交叉处转动安装在一起,就可以带动二号支撑杆和一号支撑杆两端向内侧收缩或者向外侧延展,通过二号支撑杆和一号支撑杆的夹板对燃气管进行支撑和固定,通过电机带动丝杆旋转,丝杆通过于螺纹圈配合就可以顶住固定夹板以连接钣金为中心向外侧移动,达到对燃气管进行夹紧固定的作用,随后再通过连接支架推动顶板使连接夹板以转轴为中心旋转,对固定夹板推动向内侧移动。固定夹板推动向内侧移动。固定夹板推动向内侧移动。

【技术实现步骤摘要】
燃气管道支撑结构


[0001]本专利技术属于燃气管
,尤其涉及燃气管道支撑结构。

技术介绍

[0002]燃气管是一种输送可燃气体的专用管道,是一种用金属燃气管软管来取代传统的卡扣方式橡胶软管,可以解决橡胶管易脱落、易老化、易虫咬、使用寿命短的缺陷。
[0003]经检索,为此申请号:CN201821324720.3,公开了一种新型燃气管道支撑结构,包括,底座,其固定设置在地面上;支撑柱,其以可伸缩的方式竖直设置在底座上方,支撑柱的底端固定在底座的上表面;用于支撑燃气管道的连接板,其包括第一板体和第二板体,第一板体水平设置,第一板体的两侧竖直向上分别设置第二板体,第一板体的底端与支撑柱的顶端固定连接。本实用减少了与燃气管道的接触面积,并且通过支撑轴的伸缩可调节支撑结构高低,方便无死角的对管道进行全面排查及维护。
[0004]上述技术方案存在的问题是:现有在对燃气管道安装后,由于不具备对燃气管道支撑的作用,就会导致燃气管道安装后易出现燃气管道受碰撞出现弯折漏液的现象,大大降低燃气管道的工作效率和实用性的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的燃气管道支撑结构。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术采用技术方案的基本构思是:燃气管道支撑结构,包括燃气管、支撑安装组件和减震减震组件,所述支撑安装组件包括安装支架,所述安装支架固定连接于固定支架前方表面,所述安装支架两侧设置有卡槽,所述安装支架内部四角处转动安装有连接钣金,两侧所述连接钣金之间转动安装有固定钣金;所述减震缓冲组件包括安装底座,所述安装底座设置于支撑支架内部的上方和下方,上方和下方的所述安装底座内各固定连接有安装杆,上方所述安装底座内通过安装杆转动安装有一号支撑杆。
[0007]优选的,所述燃气管上端和下端两侧设置有固定夹板,两侧所述固定夹板一侧固定连接有固定钣金,两侧所述固定钣金安装于支撑安装组件内,所述支撑安装组件安装于固定支架内。
[0008]优选的,所述固定支架后方表面固定连接有连接杆,所述连接杆另一侧之间固定连接有固定板,所述固定支架两侧表面的上方和下方固定连接有侧延伸板,所述燃气管中部一侧安装有减震缓冲组件。
[0009]优选的,下方的所述安装底座内通过安装杆转动安装有二号支撑杆,所述一号支撑杆中部设置有安装槽。
[0010]优选的,所述二号支撑杆穿过安装槽和一号支撑杆交叉设置在一起并且所述一号支撑杆和二号支撑杆交叉处转动安装在一起,所述支撑支架内侧表面之间固定连接有加固杆。
[0011]优选的,两侧所述连接钣金之间转动安装有固定钣金,两侧所述固定钣金中部设置有顶块,所述顶块中部设置有螺纹圈,所述螺纹圈通过螺纹啮合连接有丝杆,所述丝杆一端固定连接于电机输出轴,所述电机设置于固定板中部。
[0012]优选的,所述固定板前方表面上方和下方固定连接有连接支架,上方和下方的所述连接支架前方表面两端固定连接有顶板,两侧所述顶板转动安装于延伸板一侧。
[0013]优选的,所述延伸板固定连接于转轴一侧,所述转轴上端和下端转动安装于侧延伸板内侧表面之间,两侧所述转轴一侧固定连接有连接夹板,所述连接夹板和卡槽配合安装。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:
[0015]本专利技术由于上方和下方安装底座内通过安装杆安装有二号支撑杆和一号支撑杆,而二号支撑杆和一号支撑杆交叉设置并且交叉处转动安装在一起,就可以带动二号支撑杆和一号支撑杆两端向内侧收缩或者向外侧延展,通过二号支撑杆和一号支撑杆的夹板对燃气管进行支撑和固定,通过电机带动丝杆旋转,丝杆通过于螺纹圈配合就可以顶住固定夹板以连接钣金为中心向外侧移动,达到对燃气管进行夹紧固定的作用,随后再通过连接支架推动顶板使连接夹板以转轴为中心旋转,对固定夹板推动向内侧移动。
附图说明
[0016]图1是本专利技术实施例提供的整体结构示意立体图;
[0017]图2是本专利技术实施例提供的减震缓冲组件结构示意立体图;
[0018]图3是本专利技术实施例提供的局部结构示意立体图;
[0019]图4是本专利技术实施例提供的支撑安装组件结构示意立体图。
[0020]图中:1、燃气管;2、固定夹板;3、固定钣金;4、固定支架;5、连接夹板;6、支撑安装组件;7、支撑支架;8、减震缓冲组件;9、连接杆;10、侧延伸板;11、固定板;801、安装底座;802、一号支撑杆;803、加固杆;804、二号支撑杆;805、安装槽;806、安装杆;807、夹板;601、连接钣金;602、卡槽;603、转轴;604、延伸板;605、安装支架;606、连接支架;607、电机;608、丝杆;609、螺纹圈;610、顶块;611、顶板。
具体实施方式
[0021]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。
[0022]下面结合附图对本专利技术的结构作详细的描述。
[0023]如图1至图4所示,本专利技术实施例提供的燃气管道支撑结构,包括燃气管1、支撑安装组件6和减震减震组件8,支撑安装组件6包括安装支架605,安装支架605固定连接于固定支架4前方表面,安装支架605两侧设置有卡槽602,安装支架605内部四角处转动安装有连接钣金601,两侧连接钣金601之间转动安装有固定钣金3;减震缓冲组件8包括安装底座801,安装底座801设置于支撑支架7内部的上方和下方,上方和下方的安装底座801内各固定连接有安装杆806,上方安装底座801内通过安装杆806转动安装有一号支撑杆802。
[0024]燃气管1上端和下端两侧设置有固定夹板2,两侧固定夹板2一侧固定连接有固定
钣金3,两侧固定钣金3安装于支撑安装组件6内,支撑安装组件6安装于固定支架4内,固定支架4后方表面固定连接有连接杆9,连接杆9另一侧之间固定连接有固定板11,固定支架4两侧表面的上方和下方固定连接有侧延伸板10,燃气管1中部一侧安装有减震缓冲组件8。
[0025]下方的安装底座801内通过安装杆806转动安装有二号支撑杆804,一号支撑杆802中部设置有安装槽805,二号支撑杆804穿过安装槽805和一号支撑杆802交叉设置在一起并且一号支撑杆802和二号支撑杆804交叉处转动安装在一起,支撑支架7内侧表面之间固定连接有加固杆803,由于上方和下方安装底座801内通过安装杆906安装有二号支撑杆804和一号支撑杆802,而二号支撑杆804和一号支撑杆802交叉设置并且交叉处转动安装在一起,就可以带动二号支撑杆804和一号支撑杆802两端向内侧收缩或者向外侧延展,通过二号支撑杆804和一号支撑杆802的夹板807对燃气管1进行支撑和固定。
[0026]两侧连接钣金601之间转动安装有固定钣金3,两侧固定钣金3中部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.燃气管道支撑结构,包括燃气管(1)、支撑安装组件(6)和减震减震组件(8),其特征在于:所述支撑安装组件(6)包括安装支架(605),所述安装支架(605)固定连接于固定支架(4)前方表面,所述安装支架(605)两侧设置有卡槽(602),所述安装支架(605)内部四角处转动安装有连接钣金(601),两侧所述连接钣金(601)之间转动安装有固定钣金(3);所述减震缓冲组件(8)包括安装底座(801),所述安装底座(801)设置于支撑支架(7)内部的上方和下方,上方和下方的所述安装底座(801)内各固定连接有安装杆(806),上方所述安装底座(801)内通过安装杆(806)转动安装有一号支撑杆(802)。2.如权利要求1所述的燃气管道支撑结构,其特征在于:所述燃气管(1)上端和下端两侧设置有固定夹板(2),两侧所述固定夹板(2)一侧固定连接有固定钣金(3),两侧所述固定钣金(3)安装于支撑安装组件(6)内,所述支撑安装组件(6)安装于固定支架(4)内。3.如权利要求1所述的燃气管道支撑结构,其特征在于:所述固定支架(4)后方表面固定连接有连接杆(9),所述连接杆(9)另一侧之间固定连接有固定板(11),所述固定支架(4)两侧表面的上方和下方固定连接有侧延伸板(10),所述燃气管(1)中部一侧安装有减震缓冲组件(8)。4.如权利要求1所述的燃气管道支撑结构,其特征在于:下方的所述安装底座(801)内通过安装杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩绪勇
申请(专利权)人:彭州市永鑫燃气安装配件厂
类型:发明
国别省市:

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