本发明专利技术公开了一种车载屏幕控制方法，包括：检测座位是否有乘员；在车载屏幕接收到操作指令时，根据所述检测结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令。本发明专利技术提供的车载屏幕控制方法、装置、存储介质以及车辆，在驾驶位乘员输入操作指令时，识别车辆是否处于行驶状态，根据识别结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令。有效的避免了驾驶员在行驶状态下操作乘客位显示屏幕，提升了车辆驾驶的安全性。提升了车辆驾驶的安全性。提升了车辆驾驶的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种车载屏幕控制方法、装置、存储介质以及车辆
[0001]本申请涉及车辆控制领域，具体而言，涉及一种车载屏幕控制方法、装置、存储介质以及车辆。
技术介绍
[0002]目前市面上的车辆种类繁多，不少车辆的副驾驶位和后排座位上都安装有乘客位显示屏幕，以为乘客提供如地图导航、多媒体文件播放等服务。然而目前的乘客位显示屏幕，在行驶过程中并未对屏幕的操作者加以限制，从而导致驾驶员可在行驶过程中操作乘客位显示屏幕，严重危害了行车安全。
技术实现思路
[0003]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种车载屏幕控制方法，在驾驶位乘员输入操作指令时，识别车辆是否处于行驶状态，根据识别结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令。有效的避免了驾驶员在行驶状态下操作乘客位显示屏幕，提升了车辆驾驶的安全性。
[0004]本专利技术提供了一种车载屏幕控制方法，所述方法包括步骤：检测座位是否有乘员；在车载屏幕接收到操作指令时，根据所述检测结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令。
[0005]在一实施方式中，检测座位是否有乘员的步骤之后，包括：当检测到所述座位有乘员时，开启所述座位对应的车载屏幕；当检测到所述座位没有乘员时，关闭所述座位对应的车载屏幕。
[0006]在一实施方式中，在车载屏幕接收到操作指令时，根据所述检测结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令，包括：判断所述操作指令是否由主驾驶位乘员输入；若是，则判断车辆是否处于行驶状态；若否，则控制所述车载屏幕执行所述操作指令。
[0007]在一实施方式中，判断车辆是否处于行驶状态之后包括：若是，则控制所述车载屏幕屏蔽所述操作指令；若否，则控制所述车载屏幕执行所述操作指令。
[0008]在一实施方式中，在车载屏幕接收到操作指令时，根据所述检测结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令，包括：控制所述座位对应的所述车载屏幕屏蔽所述操作指令后，控制所述座位对应的所述车载屏幕隐藏交互按键和/或发出警告提示。
[0009]在一实施方式中，所述方法，还包括：在车辆处于行驶状态时，检测主驾驶位乘员手与第一车载屏幕的距离；当所述距离小于和/或等于预设距离阈值时，控制所述第一车载屏幕发出警告提示和/或隐藏交互按键；其中，所述第一车载屏幕为，主驾驶座位对应车载屏幕外的其他车载屏幕。
[0010]在一实施方式中，在车辆处于行驶状态时，检测主驾驶位乘员手与第一车载屏幕
的距离包括：在所述第一车载屏幕开启时，检测所述主驾驶位乘员手与所述第一车载屏幕的距离。
[0011]本专利技术还提供了一种车载屏幕控制装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的车载屏幕控制方法的步骤。
[0012]本专利技术还提供了一种存储介质，所述存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的车载屏幕控制方法的步骤。
[0013]本专利技术还提供了一种车辆，包括上述的车载屏幕控制装置。
[0014]本专利技术提供的车载屏幕控制方法、装置、存储介质以及车辆，在驾驶位乘员输入操作指令时，识别车辆是否处于行驶状态，根据识别结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令。有效的避免了驾驶员在行驶状态下操作乘客位显示屏幕，提升了车辆驾驶的安全性。
附图说明
[0015]图1为本专利技术第一实施例的车载屏幕控制方法的流程示意图；
[0016]图2为本专利技术第二实施例的车载屏幕控制方法的流程示意图；
[0017]图3为本专利技术第三实施例的车载屏幕控制方法的流程示意图。
具体实施方式
[0018]有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效,在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明,当可对本专利技术为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本专利技术加以限制。
[0019]为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本专利技术详细说明如下。
[0020]图1为本专利技术第一实施例的车载屏幕控制方法的流程示意图。
[0021]如图1所示，本实施例的车载屏幕控制方法包括以下步骤：
[0022]步骤S11：检测座位是否有乘员。
[0023]具体地，利用重量传感器、图像传感器、红外传感器等设备检测座位是否有乘员。在检测到所述座位有乘员时，开启所述座位对应的车载屏幕。在检测到所述座位没有乘员时，关闭所述座位对应的车载屏幕。
[0024]具体地，在一实施方式中，可在检测到所述座位有乘员超过预设时间时，开启所述座位对应的车载屏幕。也可在检测到所述座位没有乘员超过预设时间时，关闭所述座位对应的车载屏幕。
[0025]步骤S12：在车载屏幕接收到操作指令时，根据所述检测结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令。
[0026]具体地，车载屏幕接收到操作指令时，判断所述操作指令是否由主驾驶位乘员输入。若是，则判断车辆是否处于行驶状态。若否，则控制所述车载屏幕执行所述操作指令。
[0027]具体地，在判断车辆处于行驶状态时，控制所述车载屏幕屏蔽所述操作指令。在判
断车辆未处于行驶状态时，控制所述车载屏幕执行所述操作指令。
[0028]具体地，在一实施方式中，控制所述座位对应的所述车载屏幕屏蔽所述操作指令后，控制所述座位对应的所述车载屏幕隐藏交互按键和/或发出声音、图文警告提示，以提醒驾驶员注意行车安全。
[0029]本专利技术提供的车载屏幕控制方法，在驾驶位乘员输入操作指令时，识别车辆是否处于行驶状态，根据识别结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令。有效的避免了驾驶员在行驶状态下操作乘客位显示屏幕，提升了车辆驾驶的安全性。
[0030]图2为本专利技术第二实施例的车载屏幕控制方法的流程示意图。
[0031]如图2所示，本实施例的车载屏幕控制方法包括以下步骤：
[0032]步骤S21：检测座位是否有乘员。
[0033]具体地，利用重量传感器、图像传感器、红外传感器等设备检测座位是否有乘员。在检测到所述座位有乘员时，进入步骤S23：开启所述座位对应的车载屏幕。在检测到所述座位没有乘员时，进入步骤S22：关闭所述座位对应的车载屏幕。
[0034]步骤S24：接收输入的操作指令。
[0035]步骤S25：判断所述操作指令是否由主驾驶位乘员输入。
[0036]具体地，在接收输入的操作指令时，利用图像传感器、红外传感器等设备判断所述操作指令是否由主驾驶位乘员输入。判断所述操作指令是由主驾驶位乘员输入时，进入步骤S27：判断车辆是否处于行驶状态。在判断所述操作指令不是由主驾驶位乘员输入时，进入步骤S26：进行控制所述车载屏幕本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载屏幕控制方法，其特征在于，所述方法包括步骤：检测座位是否有乘员；在车载屏幕接收到操作指令时，根据所述检测结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令。2.如权利要求1所述车载屏幕控制方法，其中，检测座位是否有乘员的步骤之后，包括：当检测到所述座位有乘员时，开启所述座位对应的车载屏幕；当检测到所述座位没有乘员时，关闭所述座位对应的车载屏幕。3.如权利要求1所述车载屏幕控制方法，其中，在车载屏幕接收到操作指令时，根据所述检测结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令，包括：判断所述操作指令是否由主驾驶位乘员输入；若是，则判断车辆是否处于行驶状态；若否，则控制所述车载屏幕执行所述操作指令。4.如权利要求3所述车载屏幕控制方法，其中，判断车辆是否处于行驶状态之后包括：若是，则控制所述车载屏幕屏蔽所述操作指令；若否，则控制所述车载屏幕执行所述操作指令。5.如权利要求1所述车载屏幕控制方法，其中，在车载屏幕接收到操作指令时，根据所述检测结果，控制所述座位对应的所述车载屏幕执行或屏蔽所述操作指令，包括：控制所述座位对应...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘沛，
申请(专利权)人：博泰车联网大连有限公司，
类型：发明
国别省市：
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