【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于轿车停放的立体自助停车库，尤其是一种免燃油立体 自助车库。
技术介绍
目前，公知的用于轿车停放的立体停车场和停车库，大都是由驾驶员开车 绕道进入停车泊位，过道长，占地面积多，进出车库麻烦。如北京国际机场三 层立体车库也要人为驾车绕道进出停车，过道很长，就出库寻找也比较困难，这种车库既要开车用燃油，又有噪音污染、油烟排放，占地面积大，停泊车辆 少，停泊车辆不便，自动化程度很低。
技术实现思路
本专利技术目的就是提供一种用于轿车停放的免燃油立体自助车库，不用駕駛 员开车进出车库，可节约燃油，以解决现有立体停车场和停车库要人为开车进 出车库，过道太长存在的占地面积大，噪音污染，油烟排放多，停泊车辆少， 车辆进出库不便，自动化程度低的问题。本专利技术的技术方案是包括车库主体、升降机构、进出库停车平台和多层 泊车位，在该车库主体内设有车辆升降井，该车辆升降井的周围设有多层泊车 位，在每一该泊车位内均设有一泊车平台；在该车辆升降井的底部装有升降机构，在该升降机构的顶端装有进出库停车平台；在车辆升降井的上端入口处设 有程控刷卡显示屏，其特征在于所述的升降机构...
【技术保护点】
一种免燃油立体自助车库，包括车库主体、升降机构、进出库停车平台和多层泊车位，在该车库主体内设有车辆升降井，该车辆升降井的周围设有多层泊车位，在每一该泊车位内均设有一泊车平台；在该车辆升降井的底部装有升降机构，在该升降机构的顶端装有进出库停车平台；在车辆升降井的上端入口处设有程控刷卡显示屏，其特征在于：所述的升降机构包括剪刀拱力式升降机构和竖轨，该剪刀拱力式升降机构包括多个Ｘ形的剪刀叉、撑闸式驱动器、道轮横轨和道轮；该竖轨成对安装在所述的车辆升降井的边缘，在一对竖轨之间设有多根道轮横轨，每一该道轮横轨的两端均装有滚轮并滚动地设置在所述的竖轨的凹槽内；多个Ｘ形的剪刀叉纵向串联，...
【技术特征摘要】
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