一种工程建设质量验收测量车制造技术

技术编号:38814995 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-15 19:54
本发明专利技术涉及工程质量监督技术领域,具体涉及一种工程建设质量验收测量车,母履带车内装载多个用以进行测量的子履带车,通过自水平调节机构能够使工程测量仪器始终处于水平状态,并通过设在字母履带车上的高度统一调节机构,能够对各个工程测量仪器的高度位置进行检测,并对工程测量仪器的高度进行调节,使各个工程测量仪器全部调节位于同一水平面,同时转动机构驱动转盘转动能够周向检测基座的水平状态,实现对工程测量仪器的自水平调节,通过自水平调节机构和高度统一调节机构可实现对主体结构或砌筑工程的连续动态测量,并使位于各个子履带车上的工程测量仪器均处于同一水平面,对建筑进行精准测量,保证测量结果。保证测量结果。保证测量结果。

【技术实现步骤摘要】
一种工程建设质量验收测量车


[0001]本专利技术涉及工程质量监督
,具体涉及一种工程建设质量验收测量车。

技术介绍

[0002]实时测量是指应用测量工具,通过现场测试得到反应质量数据的方法,在工程建设质量验收中,实时测量主要包括建筑的主体结构阶段和砌筑阶段、以及建筑内部的抹灰阶段和精装修阶段,测量的范围包括对混凝土结构、砌筑工程、抹灰工程、防水工程、门窗和涂料工程等内容;目前针对混凝土结构或砌筑工程进行实时测量时,都是采用测量器对混凝土结构和砌筑工程进行测量,为了得到准确的测量结果,在测量时是需要多个测量器对主体结构或砌筑工程进行测量,但是现有的测量器在实时测量时只能实现定点测量,测量器定位完成之后便不再移动,当需要测量下一处时,便需要人工手动移动测量器,再次进行定点测量,存在一定的局限性,并且现有的测量器一般都是通过三脚架或支架支撑,但是针对主体结构或砌筑工程进行测量时,由于地形或地面不平整,无法保证测量器处于水平状态,同时也会使各个测量器之间存在高度差,无法保证各个测量器在测量时均位于同一水平面上,会导致各个测量器之间的测量产生误差,直接影响到对建筑的实时测量结果,存在一定的缺陷,因此有必要研制一种工程建设质量验收测量车。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的缺陷和问题,本专利技术提供一种工程建设质量验收测量车,其目的是通过自水平调节机构能够使基座一直处于水平状态,进而使工程测量仪器也处于水平状态,并通过设在字母履带车上的高度统一调节机构,能够对各个工程测量仪器的高度位置进行检测,并对工程测量仪器的高度进行调节,使各个工程测量仪器全部调节位于同一水平面,同时转动机构驱动转盘转动能够周向检测基座的水平状态,实现对工程测量仪器的自水平调节,通过自水平调节机构和高度统一调节机构可实现对主体结构或砌筑工程的连续动态测量,并使位于各个子履带车上的工程测量仪器均处于同一水平面,对建筑进行精准测量,保证测量结果。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的方案是:一种工程建设质量验收测量车,包括子母履带车,母履带车内装载有多个子履带车,还包括自水平调节机构和高度统一调节机构,所述自水平调节机构包括呈十字形竖向布设在子履带车车体上的水平调节件,水平调节件的输出端通过球形轴承与上方的基座连接,基座上方转动套装有转动盘,并设有用以驱动转动盘转动的转动机构,在转动盘两侧部对称设有连通的水平检测筒,水平检测筒内设有压力传感器,对水平检测筒内液体介质进行压力监测;所述高度统一调节机构包括设在转动盘上方的升降调节件,升降调节件上方的顶板上设有工程测量仪器,并在顶板的侧部设有立筒,立筒内设有液位传感器,且各个立筒之间通过软管与母履带车内的液体箱连通,各个立筒之间呈联通状态;当两侧部的水平检测筒监测到子履带车未处于水平状态时,水平
调节件能对基座水平调节,当立筒监测到各个子履带车之间的工程测量仪器存在高度差,未处于同一水平面时,升降调节件能对工程测量仪器进行高度调节,使各个子履带车上的工程测量仪器高度统一水平面。
[0005]进一步的,子履带车未处于水平状态时,高位水平检测筒内的水银会流至倾斜低位的水平检测筒内,低位水平检测筒内的压力传感器会受到水银的压力,控制器控制对应位置的水平调节件进行调整,对基座进行水平调整,当相邻水平检测筒内的压力传感器监测的数值相同时,基座被调节处于水平状态,并通过驱动转动盘转动能够周向监测基座的水平状态。
[0006]进一步的,所述水平调节件为液压缸,液压缸的底部竖向固定安装在子履带车的车体上,液压缸的输出端通过球形轴承与基座连接。
[0007]进一步的,各个立筒之间呈联通状态,液位传感器对立筒内的液体进行监测,当各个子履带车之间的工程测量仪器存在高度差,未处于同一水平面时,液位传感器监测出各个立筒内的液位不在统一水平面,控制器控制升降调节件对处于高位或者低位的工程测量仪器进行高度调节,根据液位高度使标准线自动对齐,使各个子履带车上的工程测量仪器位于统一水平面的基准高度。
[0008]进一步的,所述升降调节件为剪式升降架。
[0009]进一步的,所述转动机构包括设在基座上方的转动电机,转动电机的输出端固定套装有主齿轮,并在转动盘上沿周向设有齿环,主齿轮与齿环啮合,驱动转动盘转动,且转动电机不会对立筒造成阻碍。
[0010]进一步的,在母履带车的车体上方还设有水平调节机构。
[0011]本专利技术的有益效果:本专利技术结构独特,设计巧妙,母履带车内装载多个用以进行测量的子履带车,通过设在子履带车上的自水平调节机构能够使基座一直处于水平状态,利用相互连通的水平检测筒检测基座的水平程度,水平检测筒内的压力传感器可检测受到的水银压力,通过压力数值的变化判断基座的水平程度,当子履带车未处于水平状态时,液压缸能够对倾斜的基座进行水平调整,使工程测量仪器也始终处于水平状态;并通过设在字母履带车上的高度统一调节机构,能够对各个工程测量仪器的高度位置进行检测,并对工程测量仪器的高度进行调节,使各个工程测量仪器全部调节位于同一水平面,当各个子履带车之间存在高度差,导致各个工程测量仪器未处于统一水平面时,由于立筒之间为联通状态,液位传感器监测到两个立筒内的液位不在同一水平面,通过控制器控制剪式升降架,使剪式升降架对处于高位或者低位的立筒进行高度调节,当液位传感器监测到两个立筒内的液位在同一水平面时,液位高度使标准线自动对齐,从而使各个子履带车上的工程测量仪器位于统一水平面的基准高度,通过自水平调节机构和高度统一调节机构可实现对主体结构或砌筑工程的连续动态测量,并使位于各个子履带车上的工程测量仪器均处于同一水平面,对建筑进行精准测量,保证测量结果。
附图说明
[0012]图1为本专利技术结构示意图之一。
[0013]图2为本专利技术结构示意图之二。
[0014]图3为子履带车结构示意图。
[0015]图4为图3的爆炸视图。
[0016]图5为转动盘的剖视图。
[0017]图6为本专利技术的使用状态示意图。
[0018]图中:1

字母履带车,101

母履带车,102

子履带车,2

自水平调节机构,201

水平检测筒,202

压力传感器,203

液压缸,204

球形轴承,205

基座,206

连通管,3

高度统一调节机构,301

立筒,302

液位传感器,303

剪式升降架, 4

转动机构,401

转动盘,402

转动电机,403

主齿轮,5

水平调节机构,501

调节立筒,502

升降电机,503

螺杆,50本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程建设质量验收测量车,包括子母履带车,母履带车内装载有多个子履带车,其特征在于,还包括自水平调节机构和高度统一调节机构,所述自水平调节机构包括呈十字形竖向布设在子履带车车体上的水平调节件,水平调节件的输出端通过球形轴承与上方的基座连接,基座上方转动套装有转动盘,并设有用以驱动转动盘转动的转动机构,在转动盘两侧部对称设有连通的水平检测筒,水平检测筒内设有压力传感器,对水平检测筒内液体介质进行压力监测;所述高度统一调节机构包括设在转动盘上方的升降调节件,升降调节件上方的顶板上设有工程测量仪器,并在顶板的侧部设有立筒,立筒内设有液位传感器,且各个立筒之间通过软管与母履带车内的液体箱连通,各个立筒之间呈联通状态;当两侧部的水平检测筒监测到子履带车未处于水平状态时,水平调节件能对基座水平调节,当立筒监测到各个子履带车之间的工程测量仪器存在高度差,未处于同一水平面时,升降调节件能对工程测量仪器进行高度调节,使各个子履带车上的工程测量仪器高度统一水平面。2.根据权利要求1所述的一种工程建设质量验收测量车,其特征在于,子履带车未处于水平状态时,高位水平检测筒内的水银会流至倾斜低位的水平检测筒内,低位水平检测筒内的压力传感器会受到水银的压力,控制器控制对应位置的水平调节件进行调整,对基座进行水平调整,当...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟俊张勇
申请(专利权)人:固始县建设工程质量监督站
类型:发明
国别省市:

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