一种防蹭ETC系统及方法技术方案

技术编号:38813175 阅读:13 留言:0更新日期:2023-09-15 19:52
本发明专利技术提供一种防蹭ETC系统及方法,涉及控制技术领域。包括转向灯识别系统、支付确认系统、抬杆控制系统,以及位于车辆中的ETC终端;其中:所述支付确认系统用于生成转向灯密钥数据,并发送所述转向灯密钥数据至所述ETC终端和所述转向灯识别系统,以供与所述ETC终端相对应的车辆在识别区域根据所述转向灯密钥数据开启转向灯信息;所述转向灯识别系统用于接收所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据,并对所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据进行比较;所述抬杆控制系统用于根据比较结果确定是否放行车辆驶离所述识别区域。所述方法应用所述防蹭ETC系统。本发明专利技术实施例提供的防蹭ETC系统,能够有效防止蹭ETC的车辆驶离识别区域。域。域。

【技术实现步骤摘要】
一种防蹭ETC系统及方法


[0001]本专利技术涉及控制
,具体涉及一种防蹭ETC系统及方法。

技术介绍

[0002]随着在高速公路上ETC结算的广泛使用,方便了驾驶员快速通过并结算费用的同时,其通过机制的漏洞也导致了有一部分驾驶员为了贪小便宜,使用抢先通过或者紧随通过的方法来实现过闸而不被记录的目的,从而逃避ECT结算。
[0003]现有技术通过在费用结算地点附近设置监控摄像头,通过监控摄像头对车辆进行拍照,后续再通过车牌识别的方式来识别蹭ETC的车辆,但是会有部分车辆使用假的车牌蹭ETC的情况发生,使得上述现有方法无法准确识别出蹭ETC的车辆。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题,本专利技术实施例提供一种防蹭ETC系统及方法,能够至少部分地解决现有技术中存在的问题。
[0005]一方面,本专利技术提出一种防蹭ETC系统,包括转向灯识别系统、支付确认系统、抬杆控制系统,以及位于车辆中的ETC终端;其中:
[0006]所述支付确认系统用于生成转向灯密钥数据,并发送所述转向灯密钥数据至所述ETC终端和所述转向灯识别系统,以供与所述ETC终端相对应的车辆在识别区域根据所述转向灯密钥数据开启转向灯信息;
[0007]所述转向灯识别系统用于接收所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据,并对所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据进行比较;
[0008]所述抬杆控制系统用于根据比较结果确定是否放行车辆驶离所述识别区域。
[0009]其中,所述转向灯识别系统还具体用于:
[0010]若确定比较结果一致,则发送允许通过的指令至所述支付确认系统;
[0011]相应的,所述支付确认系统还具体用于:
[0012]根据允许通过的指令发送升起后杆的指令至所述抬杆控制系统,以供所述抬杆控制系统根据升起后杆的指令升起后杆,以放行允许通过的车辆。
[0013]其中,所述转向灯识别系统还具体用于:
[0014]若确定比较结果不一致,则发送不允许通过的指令至所述支付确认系统;
[0015]相应的,所述支付确认系统还具体用于:
[0016]根据不允许通过的指令发送保持后杆处于下放状态的指令至所述抬杆控制系统,以供所述抬杆控制系统继续控制后杆保持下放状态,不放行不允许通过的车辆。
[0017]其中,所述防蹭ETC系统还包括转向灯识别设备;
[0018]所述转向灯识别设备用于:
[0019]获取在所述识别区域的车辆的转向灯信息;
[0020]发送所述转向灯信息至所述转向灯识别系统。
[0021]其中,所述转向灯识别系统还用于:
[0022]控制开启所述转向灯识别设备,并接收由所述转向灯识别设备发送的所述转向灯信息。
[0023]其中,所述转向灯识别设备包括感光设备和影像设备,且根据转向灯闪烁频次不同进行多次记录。
[0024]其中,所述防蹭ETC系统还包括ETC天线;
[0025]所述ETC天线用于:
[0026]监测进入ETC通道的车辆,将车辆信息发送至所述支付确认系统;
[0027]接收所述支付确认系统在确认所述车辆信息后发送的转向灯密钥数据;
[0028]发送所述转向灯密钥数据至所述ETC终端。
[0029]其中,所述支付确认系统还具体用于:
[0030]在发送所述转向灯密钥数据至所述ETC终端和所述转向灯识别系统同时,还发送升起前杆的指令至所述抬杆控制系统,以供所述抬杆控制系统根据升起前杆的指令升起前杆,已使车辆通过前杆行驶至所述识别区域。
[0031]一方面,本专利技术提出一种防蹭ETC的方法,包括:
[0032]生成转向灯密钥数据;
[0033]响应车辆在识别区域根据所述转向灯密钥数据开启转向灯信息,对所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据进行比较;
[0034]根据比较结果确定是否放行车辆驶离所述识别区域。
[0035]其中,所述根据比较结果确定是否放行车辆驶离所述识别区域,包括:
[0036]若确定比较结果一致,则允许放行车辆驶离所述识别区域;
[0037]若确定比较结果不一致,则不允许放行车辆驶离所述识别区域。
[0038]其中,所述防蹭ETC的方法还包括:
[0039]若确定至少一个转向灯识别设备在预设时段内记录有至少两种不同闪烁频率的车灯光线信息,则控制后杆保持下放状态。
[0040]其中,所述防蹭ETC的方法还包括:
[0041]通过每个转向灯识别设备获取车辆拍摄图像;所述车辆拍摄图像包括车灯图像;
[0042]若确定至少存在一个转向灯识别设备无法获取同一车辆两个车灯的车灯图像,且所述同一车辆两个车灯都没有车灯光线,且所述车辆拍摄图像中的相邻两车之间的像素距离小于预设像素距离,则控制后杆保持下放状态。
[0043]本专利技术实施例提供的防蹭ETC系统,包括转向灯识别系统、支付确认系统、抬杆控制系统,以及位于车辆中的ETC终端;其中:所述支付确认系统用于生成转向灯密钥数据,并发送所述转向灯密钥数据至所述ETC终端和所述转向灯识别系统,以供与所述ETC终端相对应的车辆在识别区域根据所述转向灯密钥数据开启转向灯信息;所述转向灯识别系统用于接收所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据,并对所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据进行比较;所述抬杆控制系统用于根据比较结果确定是否放行车辆驶离所述识别区域,能够有效防止蹭ETC的车辆驶离识别区域。
[0044]本专利技术实施例提供的防蹭ETC的方法,生成转向灯密钥数据;响应车辆在识别区域根据所述转向灯密钥数据开启转向灯信息,对所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据进行
比较;根据比较结果确定是否放行车辆驶离所述识别区域,能够有效防止蹭ETC的车辆驶离识别区域。
附图说明
[0045]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
[0046]图1是本专利技术一实施例提供的防蹭ETC系统的结构示意图。
[0047]图2是本专利技术另一实施例提供的防蹭ETC系统的结构示意图。
[0048]图3是本专利技术实施例提供的防蹭ETC方法的流程示意图。
[0049]图4是本专利技术实施例提供的防蹭ETC方法的第一说明示意图。
[0050]图5是本专利技术实施例提供的防蹭ETC方法的第二说明示意图。
具体实施方式
[0051]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合附图对本专利技术实施例做进一步详细说明。在此,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,但并不作为对本专利技术的限定。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防蹭ETC系统,其特征在于,包括转向灯识别系统、支付确认系统、抬杆控制系统,以及位于车辆中的ETC终端;其中:所述支付确认系统用于生成转向灯密钥数据,并发送所述转向灯密钥数据至所述ETC终端和所述转向灯识别系统,以供与所述ETC终端相对应的车辆在识别区域根据所述转向灯密钥数据开启转向灯信息;所述转向灯识别系统用于接收所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据,并对所述转向灯信息和所述转向灯密钥数据进行比较;所述抬杆控制系统用于根据比较结果确定是否放行车辆驶离所述识别区域。2.根据权利要求1所述的防蹭ETC系统,其特征在于,所述转向灯识别系统还具体用于:若确定比较结果一致,则发送允许通过的指令至所述支付确认系统;相应的,所述支付确认系统还具体用于:根据允许通过的指令发送升起后杆的指令至所述抬杆控制系统,以供所述抬杆控制系统根据升起后杆的指令升起后杆,以放行允许通过的车辆。3.根据权利要求1所述的防蹭ETC系统,其特征在于,所述转向灯识别系统还具体用于:若确定比较结果不一致,则发送不允许通过的指令至所述支付确认系统;相应的,所述支付确认系统还具体用于:根据不允许通过的指令发送保持后杆处于下放状态的指令至所述抬杆控制系统,以供所述抬杆控制系统继续控制后杆保持下放状态,不放行不允许通过的车辆。4.根据权利要求1所述的防蹭ETC系统,其特征在于,所述防蹭ETC系统还包括转向灯识别设备;所述转向灯识别设备用于:获取在所述识别区域的车辆的转向灯信息;发送所述转向灯信息至所述转向灯识别系统。5.根据权利要求4所述的防蹭ETC系统,其特征在于,所述转向灯识别系统还用于:控制开启所述转向灯识别设备,并接收由所述转向灯识别设备发送的所述转向灯信息。6.根据权利要求4所述的防蹭ETC系统,其特征在于,所述转向灯识别设备包括感光设备和影像设备,且根据转向灯闪烁频次不同进行多次记...

【专利技术属性】
技术研发人员:邬恒波周去难
申请(专利权)人:中国工商银行股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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