一种桥梁支撑托架制造技术

本发明专利技术提供一种桥梁支撑托架，属于桥梁施工技术领域，该桥梁支撑托架包括主架体、桥墩和桥面，所述主架体设置在桥墩和桥面之间，使得主架体的一侧和桥墩相连接，另一侧和桥面相连接；延长部件，设置在主架体上，可用于延长支撑托架的长度，所述延长部件可通过拼接的方式设置在主架体上；支撑结构，设置在主架体和延长部件上，可用于将拼接延长部件进行支撑；首先将主架体安装在桥墩上，之后通过延长部件可以对该支撑托架进行加长，从而可以增加支撑托架的支撑面积，另外通过拼接的方式，可以对支撑托架延伸的长度任意调节，通设置支撑结构可以防止该支撑托架延长的部分塌陷，进而使得该桥梁托架的稳定性更高。桥梁托架的稳定性更高。桥梁托架的稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁支撑托架


[0001]本专利技术属于桥梁施工
，具体涉及一种桥梁支撑托架。

技术介绍

[0002]桥梁施工支撑托架是一种用于桥梁的施工和后期维护用的施工用支撑托架，其上能够实现工人正常的施工并放置相关的施工工具和材料，随着科学技术的发展桥梁施工支撑托架的种类越来越多，对于桥梁施工支撑托架需求越来越高。
[0003]而现在使用的桥梁施工支撑托架还多多少少的存在一些不足，例如，现在的支撑托架的长度通常为固定的，无法由横向长度进行延伸，对施工造成一定的局限性的问题。
[0004]在授权公告号为CN 110593099 A的中国专利中公开了一种桥梁施工支撑托架，包括支撑基座、主承重梁构件、辅助承重梁构件、支承主体和辅助延伸体，所述支撑基座通过紧固件对称安装于桥墩的两侧，所述支撑基座上安装有主承重梁构件和辅助承重梁构件，所述主承重梁构件上设有两个第一下弦杆。
[0005]上述技术方案虽然解决了横向长度无法延长的问题，但是上述技术方案的延长部分为伸缩式，因此上述技术方案将可能会有以下问题，伸缩的长度有限，并且伸缩的部分下方并没有设置支撑，因此该伸缩部分的支撑力较小，伸缩部分承载的重力过重时，容易使伸缩部分断裂，从而影响后续的施工。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种桥梁支撑托架，旨在解决现有技术中的一种桥梁施工支撑托架伸缩的长度有限，并且伸缩的部分下方并没有设置支撑，因此该伸缩部分的支撑力较小，伸缩部分承载的重力过重时，容易使伸缩部分断裂，从而影响后续的施工的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁支撑托架，包括：主架体、桥墩和桥面，所述主架体设置在桥墩和桥面之间，使得主架体的一侧和桥墩相连接，另一侧和桥面相连接；
[0008]延长部件，设置在主架体上，可用于延长支撑托架的长度，所述延长部件可通过拼接的方式设置在主架体上；
[0009]支撑结构，设置在主架体和延长部件上，可用于将拼接延长部件进行支撑。
[0010]本专利技术的进一步的技术方案为，所述延长部件包括延长板，所述延长板的一侧设置有连接板，延长板和桥面接触的一面上设置有插槽，所述连接板可以设置在插槽的内部，所述延长板上设置有加固结构。
[0011]本专利技术的进一步的技术方案为，所述加固结构包括设置在延长板上的加固板，所述在主架体靠近延长板的一侧设置有第一抵板，所述加固板可与第一抵板的一侧相抵，所述第一抵板上设置有第一卡槽，所述加固板的一端可卡入第一卡槽的内部。
[0012]本专利技术的进一步的技术方案为，所述主架体远离延长板的一侧上设置有第一顶件，所述第一顶件的一端和第一抵板相抵，所述第一顶件与主架体的铰接处设置有用于对
第一抵板转动进行限位的限位凸起。
[0013]本专利技术的进一步的技术方案为，所述延长板上设置有用于固定相邻的加固板一端的第二抵板，在所述第一抵板和第二抵板上均设置有用于对相邻的第二抵板的转动进行限位的第二顶件，所述第二抵板上设置有用于搭接第二顶件的搭接板，所述第二抵板上还设置有可以将加固板的一端进行固定的第二卡槽。
[0014]本专利技术的进一步的技术方案为，所述支撑结构包括一个设置在主架体上的安装座，所述安装座上设置有支撑部件，所述支撑部件远离安装座的一端设置有与第二抵板相连接的连接座。
[0015]本专利技术的进一步的技术方案为，所述连接座上具有凹槽，所述搭接板可以卡设在凹槽的内部。
[0016]本专利技术的进一步的技术方案为，所述支撑部件可以为支撑杆又或者为伸缩杆。
[0017]本专利技术的进一步的技术方案为，所述主架体呈L型，其一侧和桥墩连接，另一侧和桥面连接，所述主架体上设置有加强板。
[0018]本专利技术的进一步的技术方案为，所述主架体呈L型，其一侧和桥墩连接，另一侧和桥面连接，所述主架体上设置有加强板。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]1、该桥梁支撑托架，首先将主架体安装在桥墩上，之后通过延长部件可以对该支撑托架进行加长，从而可以增加支撑托架的支撑面积，另外通过拼接的方式，可以对支撑托架延伸的长度任意调节，通设置支撑结构可以防止该支撑托架延长的部分塌陷，进而使得该桥梁托架的稳定性更高。
[0021]2、该桥梁支撑托架，通过将支撑部件进行更换，从而可以对支撑部件支撑的位置进行调节，使得该支撑托架延伸长度较长时同样可以对延伸的部分给予支撑。
附图说明
[0022]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0023]图1为本专利技术中的具体实施例的安装示意图；
[0024]图2为本专利技术中的具体实施例的结构示意图；
[0025]图3为本专利技术中的具体实施例的爆炸图；
[0026]图4为本专利技术中的具体实施例主架体与连接板和第一顶件的连接示意图；
[0027]图5为本专利技术中的具体实施例延长部件与主架体的连接示意图；
[0028]图6为本专利技术中的具体实施例延长板、第二抵板和加固板的连接示意图。
[0029]图中：1、主架体；101、加强板；2、桥墩；3、桥面；4、延长部件；401、延长板；402、连接板；403、插槽；5、加固结构；501、加固板；502、第一抵板；503、第一卡槽；504、第一顶件；505、限位凸起；506、第二抵板；507、第二顶件；508、搭接板；509、第二卡槽；6、监测部件；601、红外发射器；602、处理器；603、信号接收器；7、支撑结构；701、安装座；702、支撑部件；703、连接座。
具体实施方式
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]请参阅图1
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2，本专利技术提供以下技术方案：一种桥梁支撑托架，包括主架体1，该主架体1安装在桥墩2和桥面3之间，使得主架体1对桥面3进行支撑；
[0032]在主架体1上拼接有延长部件4，该延长部件4可以为一个或者多个，且依次进行拼接，从而可用来延长支撑托架的长度，提高支撑托架的支撑面积；
[0033]在主架体1上设置有支撑结构7，该支撑结构7可以用于将拼接的延长部件4进行支撑，以提高拼接的延长部件4的稳定性。
[0034]主架体1呈倒L型，其一侧和桥墩2连接，另一侧和桥面3连接，主架体1和桥墩2之间可以通过多个螺钉固定连接，从而可用于提高主架体1的稳定性，当然在对主架体1进行安装时，需要在桥墩2上预先打入预留孔，用于螺钉的安装，在主架体1的另一侧和桥面3的下表面相贴合，可以用于对桥面3进行支撑，为了提高主架体1的稳定性，在主架体1上设置有加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支撑托架，其特征在于，包括：主架体(1)、桥墩(2)和桥面(3)，所述主架体(1)设置在桥墩(2)和桥面(3)之间，使得主架体(1)的一侧和桥墩(2)相连接，另一侧和桥面(3)相连接；延长部件(4)，设置在主架体(1)上，可用于延长支撑托架的长度，所述延长部件(4)可通过拼接的方式设置在主架体(1)上；支撑结构(7)，设置在主架体(1)和延长部件(4)上，可用于将拼接延长部件(4)进行支撑。2.根据权利要求1所述的一种桥梁支撑托架，其特征在于：所述延长部件(4)包括延长板(401)，所述延长板(401)的一侧设置有连接板(402)，延长板(401)和桥面(3)接触的一面上设置有插槽(403)，所述连接板(402)可以设置在插槽(403)的内部，所述延长板(401)上设置有加固结构(5)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁支撑托架，其特征在于：所述加固结构(5)包括设置在延长板(401)上的加固板(501)，所述在主架体(1)靠近延长板(401)的一侧设置有第一抵板(502)，所述加固板(501)可与第一抵板(502)的一侧相抵，所述第一抵板(502)上设置有第一卡槽(503)，所述加固板(501)的一端可卡入第一卡槽(503)的内部。4.根据权利要求3所述的一种桥梁支撑托架，其特征在于：所述主架体(1)远离延长板(401)的一侧上设置有第一顶件(504)，所述第一顶件(504)的一端和第一抵板(502)相抵，所述第一顶件(504)与主架体(1)的铰接处设置有用...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪民飞，倪晓波，柳卫丰，
申请(专利权)人：浙江诚骏建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：