一种镶嵌式组合充气艇制造技术

本发明专利技术公开了一种镶嵌式组合充气艇，具体涉及充气类船只领域，包括充气船艇，所述充气船艇的顶端固定连接有连通的密封防护圈，所述密封防护圈的两端固定连接有定位卡合块，所述充气船艇远离定位卡合块的一端固定连接有推进组件，限位弹绳作为两组漂浮式浮力板之间的限位组件，则漂浮式浮力板将压力通过辅助定位块传导至空腔插合块内部，空腔插合块通过将橡胶压力管内压缩的空气传导至气囊管中，气囊管将气流传导至双层式气囊内部，双层式气囊向外扩张，对外部水流冲击进行缓冲，从而提高了充气艇运行的稳定性，使其在失去水浪冲击，依靠两组漂浮式浮力板快速恢复原形漂浮在水面上。两组漂浮式浮力板快速恢复原形漂浮在水面上。两组漂浮式浮力板快速恢复原形漂浮在水面上。

【技术实现步骤摘要】
一种镶嵌式组合充气艇


[0001]本专利技术涉及充气类船只
，更具体地说，本专利技术涉及一种镶嵌式组合充气艇。

技术介绍

[0002]充气艇是属于充气类船只，广泛应用于水上休闲、娱乐、钓鱼、捕鱼等水上作业，具有轻便多功能的优点。相比较传统船只，充气艇安全性较高，能够适应多种水域。
[0003]根据中国专利号CN207683714U中所述，其通过充气气囊设置多个单向气阀，充气气囊通过单向气阀与艇体各气室相通；底板设置于艇体底部，连接两侧的艇体，同时通过将艇体分隔为多个气室，保证艇气囊漏气时，其他气室不会随之漏气；设置充气气囊和单项气阀，一方面简化充气过程，同时可以防止充气气囊漏气连带整个艇体。
[0004]但是上述方案在实施时，由于多个气室虽然保证了气囊的稳定性，当充气艇漏气后，用户无法利用多个气室完成自救，上述设备的安全性能还不足，因此，我们提出了一种镶嵌式组合充气艇。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种镶嵌式组合充气艇，通过限位弹绳作为两组漂浮式浮力板之间的限位组件，则漂浮式浮力板将压力通过辅助定位块传导至空腔插合块内部，空腔插合块通过将橡胶压力管内压缩的空气传导至气囊管中，气囊管将气流传导至双层式气囊内部，双层式气囊向外扩张，对外部水流冲击进行缓冲以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种镶嵌式组合充气艇，包括充气船艇，所述充气船艇的顶端固定连接有连通的密封防护圈，所述密封防护圈的两端固定连接有定位卡合块，所述充气船艇远离定位卡合块的一端固定连接有推进组件，充气船艇与密封防护圈连通在一起，推进组件作为充气艇的推进机构；所述定位卡合块的内部固定连接有内部开设有封孔的定位铰合板，所述定位铰合板的上下两端固定连接有两组漂浮式浮力板，两组所述漂浮式浮力板之间固定连接有限位弹绳，一组所述漂浮式浮力板的内壁固定连接有多组辅助定位块，多组所述辅助定位块的一端固定连接有空腔插合块，两组所述空腔插合块的内部通过开设的空腔固定连接有橡胶压力管，所述橡胶压力管的一端固定连接有双层式气囊，多组所述辅助定位块关于漂浮式浮力板的内壁上呈线性状态设置，所述橡胶压力管与双层式气囊之间固定连接有气囊管，当充气艇在水面上移动时，随着水波浪较大，则两端漂浮式浮力板作为充气艇缓冲组件的同时，两组漂浮式浮力板顺着水压的挤压而向内移动，限位弹绳作为两组漂浮式浮力板之间的限位组件，则漂浮式浮力板将压力通过辅助定位块传导至空腔插合块内部，空腔插合块通过将橡胶压力管内压缩的空气传导至气囊管中，气囊管将气流传导至双层式气囊内部，双层式气囊向外扩张，对外部水流冲击进行缓冲，从而提高了充气艇运行的稳定性，使
其在失去水浪冲击，依靠两组漂浮式浮力板快速恢复原形漂浮在水面上。
[0007]在一个优选的实施方式中，所述双层式气囊的一端固定连接有插合式推行柱，所述插合式推行柱通过定位铰合板的封孔滑动连接在定位铰合板的内部，所述插合式推行柱与定位铰合板呈密封状态设置。
[0008]在一个优选的实施方式中，所述插合式推行柱穿过定位铰合板的一端滑动连接有环形式密封块，所述环形式密封块固定安装在定位铰合板的封孔内，所述定位铰合板的封孔通过环形式密封块的堵塞呈密封状态设置。
[0009]在一个优选的实施方式中，所述插合式推行柱穿过环形式密封块的一端固定连接有定位推行杆，所述定位推行杆的上下端铰接有摩擦翘块，所述摩擦翘块贴合在充气船艇的内壁上呈滑行状态设置，所述定位推行杆的一端固定连接有用于限制摩擦翘块张开角度的限位夹块。
[0010]在一个优选的实施方式中，所述定位推行杆的一端固定连接有内部呈空腔的伸缩气囊杆，所述伸缩气囊杆的一端固定连接有压力板，所述压力板的数量为两组，所述充气船艇位于两组压力板之间插接有两个救生气囊圈。
[0011]在一个优选的实施方式中，两组所述压力板的一端固定连接有相同数量的横向推板，两个所述横向推板贴合在两组救生气囊圈的表面，所述救生气囊圈的内部呈密封状态设置，双层式气囊向外挤压时，插合式推行柱顺着定位铰合板与环形式密封块向充气船艇的内部滑行，定位推行杆通过摩擦翘块与充气船艇内壁的阻力进行缓慢滑行，定位推行杆通过挤压伸缩气囊杆与压力板带动横向推板挤压救生气囊圈，救生气囊圈为镶嵌在充气船艇的内部，其的形状为游泳圈状，充气船艇与救生气囊圈相当于两个分开的气囊组件。
[0012]在一个优选的实施方式中，所述横向推板的一端固定连接有定位式卡板，所述横向推板位于充气船艇的连接处开设有横向滑行轨道，所述横向推板的一端固定连接有定位式卡板，充气船艇开设的充气口一般作为与打气组件直连的机构，当充气口由于橡胶老化或者损坏，容易发生漏气现象，为了提高打气组件与充气口连接密封性，选用放置在充气船艇内部的一个长的充气管，充气管与打气组件先连接，气流从充气管再进入充气船艇中。
[0013]在一个优选的实施方式中，所述定位式卡板的一端固定连接有限位卡合块，所述定位式卡板的一端铰接有辅助滑柱，所述辅助滑柱的一端铰接有橡胶定位块。
[0014]在一个优选的实施方式中，所述橡胶定位块的内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有双层内壁块，所述双层内壁块的一端贴合有延伸管连接口。
[0015]在一个优选的实施方式中，所述延伸管连接口的顶端固定连接有充气管连接架，所述充气船艇朝向充气管连接架的一端开设有充气口，所述延伸管连接口远离充气管连接架的一端固定连接有封口架，所述封口架的内部设置有橡胶限位中管，充气管的一端插入充气管连接架中，通过充气管连接架的夹持保证一部分的稳定性，随着充气管从充气管连接架进入延伸管连接口与封口架中，充气管的气流进口被充气管连接架包裹稳定，而出口被橡胶限位中管包裹稳定，当充气管进入充气时能够保证充气管不晃动保持稳定，不会由于通气过大而左右晃动拉扯而损坏。
[0016]本专利技术的技术效果和优点：限位弹绳作为两组漂浮式浮力板之间的限位组件，则漂浮式浮力板将压力通过辅助定位块传导至空腔插合块内部，空腔插合块通过将橡胶压力管内压缩的空气传导至气囊
管中，气囊管将气流传导至双层式气囊内部，双层式气囊向外扩张，对外部水流冲击进行缓冲，从而提高了充气艇运行的稳定性，使其在失去水浪冲击，依靠两组漂浮式浮力板快速恢复原形漂浮在水面上；定位推行杆通过挤压伸缩气囊杆与压力板带动横向推板挤压救生气囊圈，救生气囊圈为镶嵌在充气船艇的内部，其的形状为游泳圈状，充气船艇与救生气囊圈相当于两个分开的气囊组件，在充气艇正常状态下，横向推板通过挤压救生气囊圈，依靠救生气囊圈内部的气压快速恢复原状以及抵御水浪水平方向的阻力，而充气艇漏气状态下，救生气囊圈依靠水浮力飘起，用户能够抓住救生气囊圈边缘来逃生，从而较好的提高了充气艇的安全性与稳定性；随着漂浮式浮力板随着水的浮力进行张开或者闭合时，定位式卡板随着横向推板的移动而调动限位卡合块带动固定柱挤压充气管连接架稳定不晃动，同时橡胶定位块带动伸缩杆压缩双层内壁块呈压缩状态，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种镶嵌式组合充气艇，包括充气船艇（1），其特征在于：所述充气船艇（1）的顶端固定连接有连通的密封防护圈（2），所述密封防护圈（2）的两端固定连接有定位卡合块（4），所述充气船艇（1）远离定位卡合块（4）的一端固定连接有推进组件（3）；所述定位卡合块（4）的内部固定连接有内部开设有封孔的定位铰合板（10），所述定位铰合板（10）的上下两端固定连接有两组漂浮式浮力板（5），两组所述漂浮式浮力板（5）之间固定连接有限位弹绳（7），一组所述漂浮式浮力板（5）的内壁固定连接有多组辅助定位块（6），多组所述辅助定位块（6）的一端固定连接有空腔插合块（8），两组所述空腔插合块（8）的内部通过开设的空腔固定连接有橡胶压力管（31），所述橡胶压力管（31）的一端固定连接有双层式气囊（9），多组所述辅助定位块（6）关于漂浮式浮力板（5）的内壁上呈线性状态设置，所述橡胶压力管（31）与双层式气囊（9）之间固定连接有气囊管（32）。2.根据权利要求1所述的一种镶嵌式组合充气艇，其特征在于：所述双层式气囊（9）的一端固定连接有插合式推行柱（11），所述插合式推行柱（11）通过定位铰合板（10）的封孔滑动连接在定位铰合板（10）的内部，所述插合式推行柱（11）与定位铰合板（10）呈密封状态设置。3.根据权利要求2所述的一种镶嵌式组合充气艇，其特征在于：所述插合式推行柱（11）穿过定位铰合板（10）的一端滑动连接有环形式密封块（25），所述环形式密封块（25）固定安装在定位铰合板（10）的封孔内，所述定位铰合板（10）的封孔通过环形式密封块（25）的堵塞呈密封状态设置。4.根据权利要求3所述的一种镶嵌式组合充气艇，其特征在于：所述插合式推行柱（11）穿过环形式密封块（25）的一端固定连接有定位推行杆（26），所述定位推行杆（26）的上下端铰接有摩擦翘块（28），所述摩擦翘块（28）贴合在充气船艇（1）的内壁上呈滑行状态设置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵春双，苗华涛，战东雷，
申请(专利权)人：威海宇成杰舶游艇有限公司，
类型：发明
国别省市：