一种车辆用信号灯制造技术

技术编号:38806852 阅读:9 留言:0更新日期:2023-09-15 17:37
本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域,公开了一种车辆用信号灯,包括控制盒,所述控制盒的左端中部设置有电源开关,所述控制盒的上端后部设置有六个模式切换开关,所述控制盒的上端前部设置有两个亮度调整开关,所述控制盒的右端前部和右端后部均设置有快速防水接头,两个所述快速防水接头的外表面均螺纹连接有连接线,且连接线的外表面右部设置有六条分线,所述连接线远离快速防水接头的一端固定连接有三个信号灯和三个指令灯。本实用新型专利技术所述的一种车辆用信号灯,该设备便携,可以用于作战上,且灯罩采用特殊材质使灯光不会反射到前面不影响作战,灯光可以根据自行设定的语言进行操作,来达到传递信息的目的,适合广泛使用。适合广泛使用。适合广泛使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆用信号灯


[0001]本技术涉及汽车配件
,特别涉及一种车辆用信号灯。

技术介绍

[0002]信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具,而一些车辆上也会装有信号灯,通过将该信号灯安装在坦克的车后,可对后方车辆或作战人员起到警示作用,在现有信号灯的使用过程中,灯光容易反射到前面,从而对作战造成影响,且现有的信号灯的控制不够灵活,不能达到快速传递信息目的,无法满足使用需求,也降低了实用性,故此,我们推出一种车辆用信号灯。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种车辆用信号灯,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种车辆用信号灯,包括控制盒,所述控制盒的左端中部设置有电源开关,所述控制盒的上端后部设置有六个模式切换开关,所述控制盒的上端前部设置有两个亮度调整开关,所述控制盒的右端前部和右端后部均设置有快速防水接头,两个所述快速防水接头的外表面均螺纹连接有连接线,且连接线的外表面右部设置有六条分线,所述连接线远离快速防水接头的一端固定连接有三个信号灯和三个指令灯。
[0006]优选的,六个所述模式切换开关的上端后部均设置有常亮标志,六个所述模式切换开关的上端中部均设置有熄灭标志,六个所述模式切换开关的上端前部均设置有闪烁标志,两个所述亮度调整开关的上端前部均穿插固定连接有指示线。
[0007]优选的,所述信号灯包括圆灯座,所述圆灯座的上端中部开有第一安装槽,所述第一安装槽内安装有圆灯罩,所述圆灯罩的上端左部和上端右部均设置有第一磁铁,所述圆灯座的上端左部和上端右部均开有第一安装孔。
[0008]优选的,所述指令灯包括方灯座,所述方灯座的上端中部开有第二安装槽,所述第二安装槽内安装有方灯罩,所述方灯罩的上端左部和上端右部均设置有第二磁铁,所述方灯座的上端左部和上端右部均开有第二安装孔。
[0009]优选的,六个所述模式切换开关和电源开关均设置为船型,且左侧三个模式切换开关的颜色和右侧三个模式切换开关的颜色均从左往右依次设置为红色、绿色和黄色,所述控制盒设置为铸铝防水盒。
[0010]优选的,所述方灯罩和圆灯罩均设置为PC外壳,所述第二磁铁和第一磁铁均采用耐高温高吸力的磁铁。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]在本技术一种车辆用信号灯中,通过将三个信号灯和三个指令灯安装在坦克
上,且三个信号灯的灯光方向和三个指令灯的灯光方向均指向后方,然后通过设置的六个模式切换开关,可以根据自行设定的语言进行操作,即可分别控制三个信号灯的灯光和三个指令灯的灯光进行闪烁,来对后方的车辆和人员进行警示,从而能达到快速传递信息的目的,也能够满足使用需求,且对信号灯和指令灯的控制也更加灵活,有效的提高了灯具的实用性,同时,三个信号灯和三个指令灯上的灯罩,均采用特殊的材质制成,可使灯光不会反射到前面影响作战。
附图说明
[0013]图1为本技术一种车辆用信号灯的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术一种车辆用信号灯的图1中A的放大图;
[0015]图3为本技术一种车辆用信号灯的信号灯整体结构示意图;
[0016]图4为本技术一种车辆用信号灯的指令灯机构整体结构示意图。
[0017]图中:1、控制盒;2、电源开关;3、模式切换开关;4、亮度调整开关;5、快速防水接头;6、连接线;7、信号灯;8、指令灯;31、常亮标志;32、熄灭标志;33、闪烁标志;41、指示线;71、圆灯座;72、第一安装槽;73、圆灯罩;74、第一磁铁;75、第一安装孔;81、方灯座;82、第二安装槽;83、方灯罩;84、第二磁铁;85、第二安装孔。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0023]一种车辆用信号灯,包括控制盒1,控制盒1的左端中部设置有电源开关2,控制盒1的上端后部设置有六个模式切换开关3,控制盒1的上端前部设置有两个亮度调整开关4,控制盒1的右端前部和右端后部均设置有快速防水接头5,两个快速防水接头5的外表面均螺纹连接有连接线6,且连接线6的外表面右部设置有六条分线,连接线6远离快速防水接头5的一端固定连接有三个信号灯7和三个指令灯8。
[0024]本实施例中,六个模式切换开关3的上端后部均设置有常亮标志31,六个模式切换开关3的上端中部均设置有熄灭标志32,六个模式切换开关3的上端前部均设置有闪烁标志
33,两个亮度调整开关4的上端前部均穿插固定连接有指示线41;六个模式切换开关3和电源开关2均设置为船型,便于对模式切换开关3进行按动,且左侧三个模式切换开关3的颜色和右侧三个模式切换开关3的颜色均从左往右依次设置为红色、绿色和黄色,便于对模式切换开关3进行区分,控制盒1设置为铸铝防水盒,提高了控制盒1的防水性能。
[0025]本实施例中,信号灯7包括圆灯座71,圆灯座71的上端中部开有第一安装槽72,第一安装槽72内安装有圆灯罩73,圆灯罩73的上端左部和上端右部均设置有第一磁铁74,圆灯座71的上端左部和上端右部均开有第一安装孔75;指令灯8包括方灯座81,方灯座81的上端中部开有第二安装槽82,第二安装槽82内安装有方灯罩83,方灯罩83的上端左部和上端右部均设置有第二磁铁84,方灯座81的上端左部和上端右部均开有第二安装孔85;方灯罩83和圆灯罩73均设置为PC外壳,使灯光不会反射到前面,从而不会影响到作战,第二磁铁84和第一磁铁74均采用耐高温高吸力的磁铁,可将方灯罩83和圆灯罩73固定得更加牢固。
[0026]需要说明的是,本技术为一种车辆本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用信号灯,包括控制盒(1),其特征在于:所述控制盒(1)的左端中部设置有电源开关(2),所述控制盒(1)的上端后部设置有六个模式切换开关(3),所述控制盒(1)的上端前部设置有两个亮度调整开关(4),所述控制盒(1)的右端前部和右端后部均设置有快速防水接头(5),两个所述快速防水接头(5)的外表面均螺纹连接有连接线(6),且连接线(6)的外表面右部设置有六条分线,所述连接线(6)远离快速防水接头(5)的一端固定连接有三个信号灯(7)和三个指令灯(8)。2.根据权利要求1所述的一种车辆用信号灯,其特征在于:六个所述模式切换开关(3)的上端后部均设置有常亮标志(31),六个所述模式切换开关(3)的上端中部均设置有熄灭标志(32),六个所述模式切换开关(3)的上端前部均设置有闪烁标志(33),两个所述亮度调整开关(4)的上端前部均穿插固定连接有指示线(41)。3.根据权利要求1所述的一种车辆用信号灯,其特征在于:所述信号灯(7)包括圆灯座(71),所述圆灯座(71)的上端中部开有第一安装槽(72),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋建锋苟方怀饶金宝
申请(专利权)人:辽宁后发先至科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1