可调式传感器总成及报警系统技术方案

本申请提供了一种可调式传感器总成及报警系统，其中的可调式传感器总成包括传感器本体、基座、定位结构、壳体和牵引组件；基座上具有立板，定位结构设置在水平面和基座之间，壳体适于与传感器本体相连且滑动连接在立板上；牵引组件设置在立板的上端，且与壳体相连，用于自下至上拉动壳体，以调整传感器总成的竖向位置。此外，其中的报警系统包括前述可调式传感器总成。本申请提供的可调式传感器总成及报警系统，与现有技术相比，实现了传感器本体所处水平位置的高效调整，提高了传感器本体竖向位置的调整效率，从而解决因物料掩埋传感器本体所造成的报警系统失效的技术问题，提高了对应的报警系统的使用稳定性。应的报警系统的使用稳定性。应的报警系统的使用稳定性。

【技术实现步骤摘要】
可调式传感器总成及报警系统


[0001]本申请属于传感器结构设计
，具体涉及一种可调式传感器总成及报警系统。

技术介绍

[0002]为了保证行车安全，厂区内部的转弯处通常会配置有报警系统；在车辆途径报警系统所覆盖的区域时，报警系统所配备的传感模块会感应到车辆信息并触发远处的报警器，以警示巷子出口处的行人，避免发生因视线盲区所造成的交通事故。
[0003]现有的报警系统通常配备的是磁电式传感器，此类传感器的使用过程中不需要电源接入，具有节能、高效的特点。但在实际使用过程中，在车辆途径转弯处时，其运输的部分物料会在惯性作用下逸出并堆积在传感器表面；久而久之，物料会掩埋传感器的感应端，造成报警系统失效的意外情况。
[0004]专利技术人发现，由于现有的传感器结构单一，在对其所处水平位置进行调节时难度较大，只能通过清理传感器周围的物料来保证传感器的正常使用；但是，频繁清理传感器周围物料会耗费大量的人力、物力，且存在耗时长、清理效率低的技术缺陷。

技术实现思路

[0005]本申请实施例提供一种可调式传感器总成及报警系统，旨在实现传感器所处水平位置的调整，从而解决因物料掩埋传感器所造成的报警系统失效的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：
[0007]提供一种可调式传感器总成，包括传感器本体；所述可调式传感器总成还包括：
[0008]基座，用于固定安装在水平面上，其上表面具有自下至上延伸的立板；
[0009]定位结构，用于设置在水平面上，且与所述基座相连，以定位所述基座；
[0010]壳体，沿上下方向滑动连接在所述立板上，适于与所述传感器本体可拆卸连接；以及
[0011]牵引组件，设置在所述立板的上端，且与所述壳体相接，以用于驱动所述壳体自下至上移动。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述牵引组件包括：
[0013]支撑板，固定连接在所述立板的上端，且沿水平方向延伸；所述支撑板上开设有沿上下方向贯通的通孔；
[0014]收卷轴，沿水平方向转动连接在所述支撑板上，且其轴向与自身转动轴向平行；所述收卷轴的端部连接有用于供人工握持的驱动柄；以及
[0015]牵引带，插接于所述通孔内，其下端与所述壳体相连，且其上端与所述收卷轴的外周壁相连；
[0016]其中，所述驱动柄上沿水平方向滑动连接有锁止杆，所述支撑板上开设有适于供所述锁止杆插入的止动槽；在所述锁止杆插入所述止动槽时，所述锁止杆的插入部分适于
抵接所述止动槽的内壁，以限制所述收卷轴旋转。
[0017]在一种可能的实现方式中，所述壳体包括：
[0018]下壳板，其上表面开设有用于供所述传感器本体嵌入的容纳槽；以及
[0019]上壳板，设置在所述下壳板的上方，与所述下壳板之间具有连接结构；
[0020]其中，所述上壳板和所述下壳板均适于与所述立板滑动连接，且所述牵引组件和所述上壳板相连。
[0021]在一种可能的实现方式中，所述立板上具有沿上下方向延伸的导向槽，所述上壳板和所述下壳板上均连接有适于滑动连接于所述导向槽内的卡接件。
[0022]在一种可能的实现方式中，所述上壳板和所述下壳板上均固定连接有限位套，且所述限位套适于沿上下方向滑动套设在所述立板上，以限制对应的所述上壳板或所述下壳板相对于所述立板沿水平方向移动。
[0023]在一种可能的实现方式中，所述上壳板的下表面开设有用于供所述传感器本体的上端嵌入的限位槽。
[0024]在一种可能的实现方式中，所述连接结构包括：
[0025]两个插孔，分别设置在所述上壳板和所述下壳板上；在所述传感器本体的上下两端分别插入所述限位槽和所述容纳槽时，两个所述插孔同轴连通；
[0026]手旋螺栓，适于自上至下插入相互连通的两个所述插孔内，且其上端具有用于抵接所述上壳板的抵接部；在所述抵接部接触所述上壳板时，所述手旋螺栓的下端适于伸出至所述下壳板的下方；以及
[0027]连接螺母，适于与所述手旋螺栓的伸出部分螺纹连接，且适于旋进至抵接所述下壳板，以配合所述抵接部夹持所述上壳板、所述传感器本体和所述下壳板。
[0028]在一种可能的实现方式中，所述定位结构包括：
[0029]定位板，固定连接在所述基座的下表面，其朝向自身厚度方向的表面具有条形槽；
[0030]预埋件，用于嵌入水平面内，且其上端面开设有用于供所述定位板插入的对位槽，且所述对位槽内具有弹性条；
[0031]其中，在所述定位板插入所述对位槽时，所述弹性条适于嵌入所述条形槽内，以限制所述定位板脱离所述对位槽。
[0032]在一种可能的实现方式中，所述基座还包括：
[0033]多个预留孔，沿水平方向并列设置，且均沿上下方向贯通所述基座；以及
[0034]多个定位桩，适于一一对应插接在多个所述预留孔内；
[0035]其中，每个所述定位桩的上端均具有沿水平方向向外延伸、用于抵接所述基座上表面的外延部；在所述外延部抵接所述基座的上表面时，所述定位桩伸出至所述基座的下方，且其伸出部分用于插入水平面内，以限制所述基座沿水平方向的移动。
[0036]本申请实施例中，通过基座、立板和壳体的组合结构能够实现传感器本体于水平面上方的稳定布置，且通过牵引组件能够带动壳体沿上下方向移动，以使传感器本体相对于地面升降，从而能够及时脱离物料所掩埋的区域，解决物料掩埋传感器本体所导致的传感器本体失效所产生的问题。
[0037]本实施例提供的可调式传感器总成，与现有技术相比，实现了传感器本体所处水平位置的高效调整，提高了传感器本体竖向位置的调整效率，从而解决因物料掩埋传感器
本体所造成的报警系统失效的技术问题，提高了对应的报警系统的使用稳定性。
[0038]本申请还提出了一种报警系统，其特征在于，包括上述内容中中任一项所述的可调式传感器总成。
[0039]本申请提出的报警系统的有益效果与前述可调式传感器总成的有益效果相同，在此不再赘述。
附图说明
[0040]图1为本申请实施例提供的可调式传感器总成的立体结构示意图；
[0041]图2为本申请实施例所采用的壳体的爆炸示意图；
[0042]图3为本申请实施例所采用的连接结构的爆炸示意图；
[0043]图4为本申请实施例所采用的定位结构的爆炸示意图；
[0044]图5为本申请实施例所采用的定位结构的局部剖视图；
[0045]图6为本申请实施例所采用的牵引组件的局部剖视图；
[0046]图7为本申请实施例所采用的立板和收卷轴的局部剖视图；
[0047]图8为本申请实施例所采用的收卷轴和驱动柄的局部剖视图；
[0048]附图标记说明：1、传感器本体；2、基座；21、预留孔；22、定位桩；221、外延部；3、立板；31、导向槽；4、定位结构；41、定位板；411、条形槽；42、预埋件；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可调式传感器总成，包括传感器本体；其特征在于，所述可调式传感器总成还包括：基座，用于固定安装在水平面上，其上表面具有自下至上延伸的立板；定位结构，用于设置在水平面上，且与所述基座相连，以定位所述基座；壳体，沿上下方向滑动连接在所述立板上，适于与所述传感器本体可拆卸连接；以及牵引组件，设置在所述立板的上端，且与所述壳体相接，以用于驱动所述壳体自下至上移动。2.如权利要求1所述的可调式传感器总成，其特征在于，所述牵引组件包括：支撑板，固定连接在所述立板的上端，且沿水平方向延伸；所述支撑板上开设有沿上下方向贯通的通孔；收卷轴，沿水平方向转动连接在所述支撑板上，且其轴向与自身转动轴向平行；所述收卷轴的端部连接有用于供人工握持的驱动柄；以及牵引带，插接于所述通孔内，其下端与所述壳体相连，且其上端与所述收卷轴的外周壁相连；其中，所述驱动柄上沿水平方向滑动连接有锁止杆，所述支撑板上开设有适于供所述锁止杆插入的止动槽；在所述锁止杆插入所述止动槽时，所述锁止杆的插入部分适于抵接所述止动槽的内壁，以限制所述收卷轴旋转。3.如权利要求1所述的可调式传感器总成，其特征在于，所述壳体包括：下壳板，其上表面开设有用于供所述传感器本体嵌入的容纳槽；以及上壳板，设置在所述下壳板的上方，与所述下壳板之间具有连接结构；其中，所述上壳板和所述下壳板均适于与所述立板滑动连接，且所述牵引组件和所述上壳板相连。4.如权利要求3所述的可调式传感器总成，其特征在于，所述立板上具有沿上下方向延伸的导向槽，所述上壳板和所述下壳板上均连接有适于滑动连接于所述导向槽内的卡接件。5.如权利要求4所述的可调式传感器总成，其特征在于，所述上壳板和所述下壳板上均固定连接有限位套，且所述限位套适于沿上下方向滑动套设在所述立板上，以限制对应的所述上壳板或所述下...

【专利技术属性】
技术研发人员：周红亮，张洋洋，刘康，杨佐，
申请(专利权)人：新兴铸管股份有限公司，
类型：新型
国别省市：