一种盾构机盾体的支撑工装制造技术

技术编号:38803802 阅读:11 留言:0更新日期:2023-09-15 17:34
本实用新型专利技术公开了一种盾构机盾体的支撑工装,包括底座、至少一组支撑机构,且所述支撑机构均可相对于底座沿第一水平方向往复运动,所述支撑机构包括支撑座、两组分别设于支撑座两侧的横移组件、两组支撑组件,所述横移组件包括可沿第二水平方向往复运动的横梁,且所述第二水平方向与第一水平方向垂直,所述支撑组件包括安装在横梁上的撑靴,且所述撑靴可在竖直方向上转动。本实用新型专利技术盾构机盾体的支撑工装可带动盾体相对于底座移动,解决了在行车吊装范围受限的情况下,车间内大尺寸盾构机整体布置的问题;两个撑靴之间的间距可调、在竖直反向上可旋转调整角度、同时撑靴相对于底座的高度可调,如此使得该支撑工装可适用不同直径的盾体。的盾体。的盾体。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机盾体的支撑工装


[0001]本技术涉及盾构机
,具体而言,涉及一种盾构机盾体的支撑工装。

技术介绍

[0002]盾体作为盾构机的关键零部件,其整体结构大致呈圆柱形,在对盾体进行组装、调试时如果直接将其放置于地面之上,盾体就会发生翻滚失稳,所以必然要用盾体支撑工装。
[0003]现有的支撑工装通常固定在工厂地面无法移动,盾体组装时需要用到行车辅助吊装装置,工厂车间行车移动范围存在限制,而新的盾体设计越来越复杂、整机越来越长,盾体置于支撑工装上后,车间长度空间受限的情况下,支撑工装受车间行车吊装范围限制导致布置位置受限,无法通过整体移动支撑工装及盾体,调整盾构机整机在车间的布置,限制了工厂车间的生产能力。
[0004]此外,现有的盾体支撑工装,多为不可调节的结构,工广需针对不同直径的盾体设制作不的支撑工装,通用性差;也有一些可调节的支撑工装,其调节维度较少或调节结构较复杂。
[0005]鉴于此,本申请专利技术人专利技术了一种盾构机盾体的支撑工装。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种可带动盾体整体移动、同时可灵活调整适应不同直径盾体的盾构机盾体的支撑工装。
[0007]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种盾构机盾体的支撑工装,包括底座、至少一组设于底座上的支撑机构,且所述支撑机构均可相对于底座沿第一水平方向往复运动,所述支撑机构包括支撑座、两组分别设于支撑座两侧的横移组件、两组分别对应设于横移组件上的支撑组件,所述横移组件包括可沿第二水平方向往复运动的横梁,且所述第二水平方向与第一水平方向垂直,所述支撑组件包括安装在横梁上的撑靴,且所述撑靴可在竖直方向上转动。
[0008]进一步地,所述撑靴的底端通过两个调节油缸与横梁连接,且两个调节油缸沿第二水平方向依次设置。
[0009]进一步地,所述撑靴的顶面为弧面,所述撑靴的底端与调节油缸均可转动连接。
[0010]进一步地,所述两个调节油缸为位于内侧的第一调节油缸、位于外侧的第二调节油缸,所述撑靴的底端设有横向设置的条形孔,所述撑靴通过条形孔与第二调节油缸可转动连接。
[0011]进一步地,所述横移组件包括沿第二水平方向设置的横移轨道、驱动横梁移动的横移油缸,所述横梁通过横移轨道沿第二方向往复运动。
[0012]进一步地,所述横移轨道包括截面呈“工”字型的导轨、与导轨的底端适配的导槽,所述导轨相对于导槽沿第二水平方向往复运动,所述横梁与导轨连接固定。
[0013]进一步地,所述横梁呈倒L型,包括相互连接的水平部及竖直部,所述水平部与导
轨的上端连接固定,所述竖直部与横移油缸连接。
[0014]进一步地,所述横梁与导轨之间设有尼龙垫。
[0015]进一步地,所述底座上设有至少一条沿第一水平方向设置的滑轨,所述支撑机构的底端设有与滑轨一一对应设置的滑轮。
[0016]进一步地,所述支撑机构的数量为三组,且三组支撑机构沿第一水平方向依次设置。
[0017]采用上述技术方案后,本技术与现有技术相比,具有如下优点:
[0018]本技术盾构机盾体的支撑工装结构简单、设计合理,其支撑机构可带动盾体相对于底座移动,解决了在行车吊装范围受限的情况下,车间内大尺寸盾构机整体布置的问题,拓展了企业生产能力及生产效率;两个撑靴之间的间距可调、在竖直反向上可旋转调整角度、同时撑靴相对于底座的高度可调,如此使得该支撑工装可适用不同直径的盾体,使用灵活。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例支撑工装与盾体的装配示意图;
[0020]图2为本技术实施例支撑工装与盾体的另一视角装配示意图;
[0021]图3、图4、图5为本技术实施例支撑工装从适用小直径盾体调整为适用大直径盾体的调整过程示意,图3、图4、图5分别为调整前、中、后示意图;
[0022]图6为本技术实施例横移机构示意图;
[0023]图7为本技术实施例横移机构另一视角示意图。
[0024]附图标记说明:
[0025]10

底座,
[0026]11

滑轨,12

滑轮,
[0027]20

支撑机构,
[0028]21

支撑座,
[0029]22

横移组件,221

横梁,2211

水平部,2212

竖直部,222

横移轨道,2221

导轨,2222

导槽,223

横移油缸,224

尼龙垫,
[0030]23

支撑组件,231

撑靴,2311

条形孔,232

第一调节油缸,233

第二调节油缸,
[0031]30

盾体。
具体实施方式
[0032]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0033]在本技术中需要说明的是,术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示本技术的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]实施例
[0035]配合图1至图7所示,本技术公开了一种盾构机盾体的支撑工装,主要用在工厂车间内,用于支撑固定盾体30,支撑工装在多个维度可调节,以适用于不同外径的盾体30,同时支撑工装本身可带动盾体30移动,在车间纵深不足及行车吊装范围受限的情况下,解决了车间内大尺寸盾构机整体布置的问题,拓展了企业生产能力及生产效率。
[0036]配合图1至图7所示,一种盾构机盾体的支撑工装,包括底座10、至少一组设于底座10上的支撑机构20,且所述支撑机构20均可相对于底座10沿第一水平方向往复运动,所述支撑机构20包括支撑座21、两组分别设于支撑座21两侧的横移组件22、两组分别对应设于横移组件22上的支撑组件23,所述横移组件22包括可沿第二水平方向往复运动的横梁221,且所述第二水平方向与第一水平方向垂直,所述支撑组件23包括安装在横梁221上的撑靴231,且所述撑靴231可在竖直方向上转动。
[0037]底座10固定在工程车间的地面上,支撑机构20设置在底座10上,并可沿第一水平方向往复运动。盾体30放置在该支撑工装上时,其具体与撑靴231顶面接触,即撑靴231直接接触支撑盾体30。其中,当盾体30固定在支撑工厂上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构机盾体的支撑工装,其特征在于:包括底座、至少一组设于底座上的支撑机构,且所述支撑机构均可相对于底座沿第一水平方向往复运动,所述支撑机构包括支撑座、两组分别设于支撑座两侧的横移组件、两组分别对应设于横移组件上的支撑组件,所述横移组件包括可沿第二水平方向往复运动的横梁,且所述第二水平方向与第一水平方向垂直,所述支撑组件包括安装在横梁上的撑靴,且所述撑靴可在竖直方向上转动。2.如权利要求1所述的一种盾构机盾体的支撑工装,其特征在于:所述撑靴的底端通过两个调节油缸与横梁连接,且两个调节油缸沿第二水平方向依次设置。3.如权利要求2所述的一种盾构机盾体的支撑工装,其特征在于:所述撑靴的顶面为弧面,所述撑靴的底端与调节油缸均可转动连接。4.如权利要求2或3所述的一种盾构机盾体的支撑工装,其特征在于:所述两个调节油缸为位于内侧的第一调节油缸、位于外侧的第二调节油缸,所述撑靴的底端设有横向设置的条形孔,所述撑靴通过条形孔与第二调节油缸可转动连接。5.如权利要求1所述的一种盾构机...

【专利技术属性】
技术研发人员:马猛陈伟亮王子恒
申请(专利权)人:厦门厦工中铁重型机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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