一种龙门吊夹轨器制造技术

技术编号:38803559 阅读:70 留言:0更新日期:2023-09-15 17:34
本实用新型专利技术公开了一种龙门吊夹轨器,包括壳体、操作手轮,操作手轮的转轴一端转动连接于壳体,另一端转动连接于支架,支架固定安装于壳体上,支架为N字形,支架两侧铅锤端头对称铰接连杆b、连杆c,连杆b和连杆c之间铰接夹持杆,夹持杆与支架的铅锤端头互相平行,夹持杆可垂直于龙门吊轨道两侧夹持。滑块上还具有穿过壳体导向槽的拨杆,拨杆位置处的壳体外侧设置有用于联锁控制龙门吊的限位开关,拨杆拨动限位开关启停。将夹持端头改变为垂直于轨道两侧进行夹持的方式,从而减少了轨道的损伤。同时在壳体上设置导向槽,夹轨器通过拨杆驱动限位开关,联锁启动龙门起重设备。联锁启动龙门起重设备。联锁启动龙门起重设备。

【技术实现步骤摘要】
一种龙门吊夹轨器


[0001]本技术涉及夹轨器领域,具体涉及一种龙门吊夹轨器。

技术介绍

[0002]龙门吊夹轨器是一种防止外力作用下导致起重设备沿轨道滑行的安全保护装置。龙门吊运行前转动夹轨器手轮,使夹钳脱离轨道,生产停止后转动夹轨器手轮,使夹钳夹住轨道,让起重设备在外力作用下不再沿着轨道滑行。夹轨器限位开关则是用来检测夹轨器的动作情况,通过限位开关通断控制龙门吊大车运行,起到联锁保护的作用。
[0003]目前使用的龙门夹轨器,其端头以点接触式夹持或者以旋转方式夹持,轨道受到夹持端头受力不均匀,长时间运作,轨道会发生损伤。并且目前使用的龙门吊夹轨器的限位开关安装在箱体内部,机械传动部件长时间运行之后间隙较大,使得限位开关经常损坏或脱落,导致龙门吊大车不动作。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中存在的问题,本技术提出了一种龙门吊夹轨器,将夹持端头改变为垂直于轨道两侧进行夹持的方式,从而减少了轨道的损伤。同时在壳体上设置导向槽,夹轨器通过拨杆驱动限位开关,联锁启动龙门起重设备。
[0005]为实现上述目的,本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种龙门吊夹轨器,其特征在于,包括壳体(1)、操作手轮(2),所述操作手轮(2)的转轴一端转动连接于壳体(1),另一端转动连接于支架(202),支架(202)固定安装于壳体(1)上,支架(202)为N字形,支架(202)两侧铅锤端头对称铰接连杆b(204)、连杆c(206),连杆b(204)和连杆c(206)之间铰接夹持杆(205),夹持杆(205)与支架(202)的铅锤端头互相平行,夹持杆(205)可垂直于龙门吊轨道(3)两侧夹持;所述操作手轮(2)的转轴螺纹连接有滑块(201),滑块(201)两...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶汝云董学海李有伟陈东
申请(专利权)人:易门铜业有限公司
类型:新型
国别省市:

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