一种大功率机载直流电源外壳制造技术

本申请涉及一种大功率机载直流电源外壳，涉及机载电源的技术领域，其包括壳体，两端开口，内部用于设置电源模块；壳盖，嵌设在壳体的一端开口处；散热板，包括用于封堵壳体远离壳盖一端开口的封闭部以及一体成型设置在封闭部外圈的扩展部；锁紧组件，贯穿壳盖、壳体和散热板并从两侧将壳盖、壳体和散热板夹持在一起；封闭部的厚度小于扩展部的厚度，散热板在朝向壳体的一侧形成用于卡接壳体的卡槽。本申请具有增强外壳散热效果，提升外壳的使用寿命的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率机载直流电源外壳


[0001]本申请涉及机载电源的
，尤其是涉及一种大功率机载直流电源外壳。

技术介绍

[0002]机载电源系统由主电源、应急电源、二次电源及外接电源插座等组成。飞机主电源是指由飞机发动机直接或间接传动的发电系统，通常一台发动机传动一台或两台发电机。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人发现，机载电源在工作时会产生大量的热，而机载电源的散热途径主要是靠自身的外壳，但是市面上的机载电源外壳散热效果一般，在使用环境较差时会产生散热不及时的情况，影响散热；外壳的连接形式通常使用螺栓连接，在打开外壳拆装检修次数增多后，外壳上的螺纹会产生磨损，影响外壳使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了增强外壳散热效果，提升外壳的使用寿命，本申请提供一种大功率机载直流电源外壳。
[0005]本申请提供的一种大功率机载直流电源外壳采用如下的技术方案：
[0006]一种大功率机载直流电源外壳，包括：
[0007]壳体，两端开口，内部用于设置电源模块；
[0008]壳盖，嵌设在壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大功率机载直流电源外壳，其特征在于，包括：壳体（1），两端开口，内部用于设置电源模块；壳盖（2），嵌设在壳体（1）的一端开口处；散热板（3），包括用于封堵壳体（1）远离壳盖（2）一端开口的封闭部（31）以及一体成型设置在封闭部（31）外圈的扩展部（32）；锁紧组件（4），贯穿壳盖（2）、壳体（1）和散热板（3）并从两侧将壳盖（2）、壳体（1）和散热板（3）夹持在一起。2.根据权利要求1所述的一种大功率机载直流电源外壳，其特征在于，所述封闭部（31）的厚度小于扩展部（32）的厚度，散热板（3）在朝向壳体（1）的一侧形成用于卡接壳体（1）的卡槽（33）。3.根据权利要求1所述的一种大功率机载直流电源外壳，其特征在于，所述散热板（3）远离壳体（1）的一侧设有散热翅片（34）。4.根据权利要求1所述的一种大功率机载直流电源外壳，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜文忠，
申请(专利权)人：北京稳固得电子有限公司，
类型：新型
国别省市：