一种太阳能路灯蓄电池安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种太阳能路灯蓄电池安装结构，包括竖直布设的灯杆，灯杆顶端设置有双头LED照明结构，双头LED照明结构包括两组对称的呈弧形的照明壳体，照明壳体底部设置有底座，底座边缘向下设置有围板，底座与围板配合套盖于灯杆顶端，底座与灯杆顶端之间还设置有蓄电池容置结构，蓄电池容置结构包括固定杆，固定杆上端与底座相连接，固定杆安装有多个蓄电池组，蓄电池组电连接于LED照明灯头，限位部与灯杆之间通过螺栓固定连接。本实用新型专利技术在双头LED照明结构与灯杆之间增设蓄电池容置结构，相对于在照明壳体上部增设蓄电池，降低了蓄电池组安装的高度，增强了稳固性；另一方面，固定杆单独设置，其安装拆卸具有较高的便捷性。捷性。捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种太阳能路灯蓄电池安装结构


[0001]本技术涉及路灯
，具体涉及一种太阳能路灯蓄电池安装结构。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的开发与应用，利用太阳能对路灯进行供电以节约能源的方式已逐渐应用于现有的道路路灯建设中。而太阳能路灯一般包括太阳能电池板和蓄电池组，太阳能电池板一般安装于路灯上部，而蓄电池组的安装则可以进行路灯上部或下部的选择性安装，但是，安装在路灯上部外侧存在蓄电池组暴露的问题，雨雪、高温天气影响蓄电池组的安全，而安装在下部内侧或外侧，均存在接线较长以及被盗风险大的问题，进而，为了安全起见，一般将蓄电池组安装于路灯上部内侧。但是，现有的蓄电池组上部安装方式一般直接安装于路灯灯杆顶部，增加了灯杆顶部的重量，存在路灯稳固性方面的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述
技术介绍
中存在的不足，提供一种安装便捷稳定的太阳能路灯蓄电池安装结构。
[0004]为实现上述目的，本技术一种太阳能路灯蓄电池安装结构，采用了如下技术方案：
[0005]一种太阳能路灯蓄电池安装结构，包括竖直布设的灯杆，所述灯杆顶端设置有双头LED照明结构，所述双头LED照明结构包括两组对称的呈弧形的照明壳体，两个照明壳体之间设置有太阳能电池板，所述照明壳体上部设置有朝下的LED照明灯头，所述照明壳体底部设置有底座，底座边缘向下设置有围板，所述底座与围板配合套盖于灯杆顶端，所述底座与灯杆顶端之间还设置有蓄电池容置结构，所述蓄电池容置结构包括固定杆，所述固定杆下端面向内再向下弯折设置有限位部，所述限位部外壁抵住灯杆的内壁，固定杆上端与底座相连接，所述固定杆安装有多个蓄电池组，所述蓄电池组电连接于LED照明灯头，所述限位部与灯杆之间通过螺栓固定连接。
[0006]本技术一种太阳能路灯蓄电池安装结构的进一步改进之处在于，照明壳体的底端低于所述底座伸入所述灯杆，所述围板、灯杆、照明壳体上均设置有螺孔，螺孔处由同一螺栓相连接。
[0007]本技术一种太阳能路灯蓄电池安装结构的进一步改进之处在于，固定杆内壁上部设置有截面呈L型的固定部，固定部伸入照明壳体，与灯杆配合卡住照明壳体的侧壁。
[0008]本技术一种太阳能路灯蓄电池安装结构的进一步改进之处在于，固定板上也设置有与螺孔相同的第二螺孔，由螺栓相紧固连接。
[0009]本技术一种太阳能路灯蓄电池安装结构的进一步改进之处在于，多个蓄电池组分为左右两部分布设于固定杆侧壁上，左右两部分蓄电池组之间留有间距。
[0010]本技术一种太阳能路灯蓄电池安装结构的进一步改进之处在于，左右两部分蓄电池组之间上下错位布设。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术在双头LED照明结构与灯杆之间增设蓄电池容置结构，相对于在照明壳体上部增设蓄电池，降低了蓄电池组安装的高度，增强了稳固性；另一方面，用于容置蓄电池组的固定杆单独设置，其安装拆卸具有较高的便捷性，也便于蓄电池组后续的维护检修。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图中：1灯杆，2照明壳体，3底座，4围板，5固定杆，6限位部，7固定部，8蓄电池组。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1所示，一种太阳能路灯蓄电池安装结构，包括竖直布设的灯杆1，灯杆顶端设置有双头LED照明结构，双头LED照明结构包括两组对称的呈弧形的照明壳体2，两个照明壳体之间设置有太阳能电池板(图中未显示)，照明壳体上部设置有朝下的LED照明灯头，照明壳体底部设置有底座3，底座边缘向下设置有围板4，围板与底座为一体成型结构。底座与围板配合套盖于灯杆顶端，底座与灯杆顶端之间还设置有蓄电池容置结构，蓄电池容置结构包括固定杆5，固定杆下端面向内再向下弯折设置有限位部6，限位部外壁抵住灯杆的内壁，固定杆上端与底座相连接，固定杆安装有多个蓄电池组8，蓄电池组电连接于LED照明灯头，限位部与灯杆之间通过螺栓固定连接。
[0017]进一步的，照明壳体的底端低于底座且伸入灯杆，照明壳体与底座之间可以是焊接，围板、灯杆、照明壳体上均设置有螺孔，螺孔处由同一螺栓相连接。进一步保证照明结构连接的稳定性。
[0018]进一步的，固定杆内壁上部设置有截面呈L型的固定部7，固定部伸入照明壳体，与灯杆配合卡住照明壳体的侧壁。固定板上也设置有与螺孔相同的第二螺孔，由螺栓相紧固连接。通过限位照明壳体进一步保证蓄电池容置结构与照明结构之间的连接稳固性。
[0019]进一步的，多个蓄电池组分为左右两部分布设于固定杆侧壁上，左右两部分蓄电池组之间留有间距。优选的，左右两部分蓄电池组之间上下错位布设。便于连接电线的走线，以及便于蓄电池组与固定杆壁的连接安装。
[0020]本技术的工作原理为：预先将蓄电池组安装于固定杆内，再将固定杆从上方插入灯杆，进行电线的连接，在插入照明结构，最后通过螺栓紧固，保证蓄电池组的稳定安装以及照明结构的结构稳定。
[0021]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种太阳能路灯蓄电池安装结构，其特征在于：包括竖直布设的灯杆，所述灯杆顶端设置有双头LED照明结构，所述双头LED照明结构包括两组对称的呈弧形的照明壳体，两个照明壳体之间设置有太阳能电池板，所述照明壳体上部设置有朝下的LED照明灯头，所述照明壳体底部设置有底座，底座边缘向下设置有围板，所述底座与围板配合套盖于灯杆顶端，所述底座与灯杆顶端之间还设置有蓄电池容置结构，所述蓄电池容置结构包括固定杆，所述固定杆下端面向内再向下弯折设置有限位部，所述限位部外壁抵住灯杆的内壁，固定杆上端与底座相连接，所述固定杆安装有多个蓄电池组，所述蓄电池组电连接于LED照明灯头，所述限位部与灯杆之间通过螺栓固定连接。2.根据权利要求1所述的一种太阳能路灯蓄电池安装结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪琴，
申请(专利权)人：江苏菲利特照明集团有限公司，
类型：新型
国别省市：