一种橡胶跑道防收缩结构制造技术

技术编号:38790706 阅读:9 留言:0更新日期:2023-09-15 17:24
本实用新型专利技术公开了一种橡胶跑道防收缩结构,包括橡胶跑道本体,所述橡胶跑道本体包括基础层、防水底涂层、防收缩限位工字钢、弹性层、粘接剂层与耐磨面层,所述弹性层位于基础层的上部,所述防水底涂层位于基础层的上端外表面与弹性层的下端外表面之间,所述防收缩限位工字钢位于基础层与弹性层之间,所述粘接剂层位于弹性层的上端外表面与耐磨面层的下端外表面之间。本实用新型专利技术所述的一种橡胶跑道防收缩结构,通过设置的防收缩限位工字钢,防收缩限位工字钢的铺设间距为一米,连接杆连接于基础层与弹性层之间,且第一限位板位于弹性层的内部,第二限位板位于基础层的内部,便于防止弹性层产生收缩,起到限位的作用。起到限位的作用。起到限位的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶跑道防收缩结构


[0001]本技术涉及橡胶跑道
,具体为一种橡胶跑道防收缩结构。

技术介绍

[0002]随着生产力水平的发展,人民生活水平的提高,人们的休闲时间也越来越多,体育运动便是人们闲暇时间喜爱的活动之一,因此,体育设施科学,人性化直接关系着运动者的人身安全,在一般的大型体育馆或者是比较专业化的健身场所内,一般都有橡胶跑道,橡胶是一种有弹性的聚合物,橡胶可以从一些植物的树脂中取得,也可以是人造的,两者应用范围都很广,如轮胎、垫圈等等,橡胶按原料分为天然橡胶和合成橡胶,具有弹性。
[0003]一般使用一年后,经历日晒雨淋温度的差异后易收缩和翻边,有的整个能像地毯一样揭起来,使得运动场塑胶跑道或球场弹性体材变形后出现翻边、收缩现象,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种橡胶跑道防收缩结构。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种橡胶跑道防收缩结构,具备增加橡胶跑道的质量,具备防收缩的作用,增加使用寿命等优点,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种橡胶跑道防收缩结构,包括橡胶跑道本体,所述橡胶跑道本体包括基础层、防水底涂层、防收缩限位工字钢、弹性层、粘接剂层与耐磨面层,所述弹性层位于基础层的上部,所述防水底涂层位于基础层的上端外表面与弹性层的下端外表面之间,所述防收缩限位工字钢位于基础层与弹性层之间,所述粘接剂层位于弹性层的上端外表面与耐磨面层的下端外表面之间,且所述防收缩限位工字钢包括连接杆、第一限位板与第二限位板,所述基础层包括混凝土垫层、沥青基础与细沥青层。
[0008]优选的,所述耐磨面层采用环保彩色EPDM橡胶颗粒,且所述耐磨面层的厚度为3mm,所述粘接剂层为聚氨酯胶水层。
[0009]优选的,所述弹性层为橡胶颗粒层,且所述弹性层的厚度为10mm。
[0010]优选的,所述防水底涂层采用渗透性防水底漆,所述防收缩限位工字钢的分布间隔为一米,且所述防收缩限位工字钢中所述的第二限位板预埋于混凝土垫层的内部。
[0011]优选的,所述第一限位板位于弹性层的内部,所述混凝土垫层采用C15混凝土,且所述混凝土垫层的厚度为15mm。
[0012]优选的,所述沥青基础的厚度为7mm,所述细沥青层的厚度为3

5mm,且所述沥青基础位于混凝土垫层的上端外表面与细沥青层的下端外表面之间。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种橡胶跑道防收缩结构,具备以下有益效果:
[0015]1、该一种橡胶跑道防收缩结构,通过设置的基础层,基础层由混凝土垫层、沥青基础与细沥青层组成,沥青基础的厚度为7mm,沥青基础的表面再铺一层3

5mm厚的细沥青层,增加橡胶跑道本体的强度,避免由于地面不平整影响橡胶跑道本体的质量。
[0016]2、该一种橡胶跑道防收缩结构,通过设置的防收缩限位工字钢,防收缩限位工字钢的铺设间距为一米,连接杆连接于基础层与弹性层之间,且第一限位板位于弹性层的内部,第二限位板位于基础层的内部,便于防止弹性层产生收缩,起到限位的作用。
附图说明
[0017]图1为本技术一种橡胶跑道防收缩结构的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种橡胶跑道防收缩结构的剖切图。
[0019]图3为本技术一种橡胶跑道防收缩结构中防收缩限位工字钢的结构示意图。
[0020]图4为本技术一种橡胶跑道防收缩结构中基础层的结构示意图。
[0021]图中:1、橡胶跑道本体;2、基础层;3、防水底涂层;4、防收缩限位工字钢;5、弹性层;6、粘接剂层;7、耐磨面层;8、连接杆;9、第一限位板;10、第二限位板;11、混凝土垫层;12、沥青基础;13、细沥青层。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0023]本实施例是一种橡胶跑道防收缩结构。
[0024]如图1

4所示,包括橡胶跑道本体1,橡胶跑道本体1包括基础层2、防水底涂层3、防收缩限位工字钢4、弹性层5、粘接剂层6与耐磨面层7,弹性层5位于基础层2的上部,防水底涂层3位于基础层2的上端外表面与弹性层5的下端外表面之间,防收缩限位工字钢4位于基础层2与弹性层5之间,粘接剂层6位于弹性层5的上端外表面与耐磨面层7的下端外表面之间,且防收缩限位工字钢4包括连接杆8、第一限位板9与第二限位板10,基础层2包括混凝土垫层11、沥青基础12与细沥青层13。
[0025]耐磨面层7采用环保彩色EPDM橡胶颗粒,且耐磨面层7的厚度为3mm,粘接剂层6为聚氨酯胶水层;弹性层5为橡胶颗粒层,且弹性层5的厚度为10mm;防水底涂层3采用渗透性防水底漆,防收缩限位工字钢4的分布间隔为一米,且防收缩限位工字钢4中的第二限位板10预埋于混凝土垫层11的内部;第一限位板9位于弹性层5的内部,混凝土垫层11采用C15混凝土,且混凝土垫层11的厚度为15mm;沥青基础12的厚度为7mm,细沥青层13的厚度为3

5mm,且沥青基础12位于混凝土垫层11的上端外表面与细沥青层13的下端外表面之间。
[0026]需要说明的是,本技术为一种橡胶跑道防收缩结构,通过设置的基础层2,基础层2由混凝土垫层11、沥青基础12与细沥青层13组成,沥青基础12的厚度为7mm,细沥青层13的厚度为3

5mm,且沥青基础12位于混凝土垫层11的上端外表面与细沥青层13的下端外表面之间,增加橡胶跑道本体1的强度,避免由于地面不平整影响橡胶跑道本体1的质量,通过设置的防收缩限位工字钢4,防收缩限位工字钢4的铺设间距为一米,连接杆8连接于基础
层2与弹性层5之间,且第一限位板9位于弹性层5的内部,第二限位板10位于基础层2的内部,便于防止弹性层5产生收缩,起到限位的作用,通过设置的粘接剂层6,粘接剂层6连接于弹性层5与耐磨面层7之间,且粘接剂层6为聚氨酯胶水层,便于增加弹性层5与耐磨面层7之间连接的稳定性。
[0027]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种橡胶跑道防收缩结构,包括橡胶跑道本体(1),其特征在于:所述橡胶跑道本体(1)包括基础层(2)、防水底涂层(3)、防收缩限位工字钢(4)、弹性层(5)、粘接剂层(6)与耐磨面层(7),所述弹性层(5)位于基础层(2)的上部,所述防水底涂层(3)位于基础层(2)的上端外表面与弹性层(5)的下端外表面之间,所述防收缩限位工字钢(4)位于基础层(2)与弹性层(5)之间,所述粘接剂层(6)位于弹性层(5)的上端外表面与耐磨面层(7)的下端外表面之间,且所述防收缩限位工字钢(4)包括连接杆(8)、第一限位板(9)与第二限位板(10),所述基础层(2)包括混凝土垫层(11)、沥青基础(12)与细沥青层(13)。2.根据权利要求1所述的一种橡胶跑道防收缩结构,其特征在于:所述耐磨面层(7)采用环保彩色EPDM橡胶颗粒,且所述耐磨面层(7)的厚度为3mm,所述粘接剂层(6)为聚氨酯胶水层。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕红波吕俊良张梓峰
申请(专利权)人:山东超耐佳新材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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