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一种道路与桥梁的连接结构制造技术

技术编号:38789248 阅读:20 留言:0更新日期:2023-09-10 11:23
本实用新型专利技术公开了一种道路与桥梁的连接结构,包括两端的道路,左侧道路内设有连接槽,连接槽内包含活动连接机构,活动连接机构包括连接槽内固定连接有的第一水泥底座,第一水泥底座内放置有多个桥梁板,每个桥梁板都固定连接有位于连接槽内的第一钢板,第一水泥底座上侧固定连接有钢板连接块,钢板连接块与桥梁板和道路滑动连接,设置了固定连接机构,通过第二水泥底座、桥梁板和固定连接机构,能够将桥梁板有序的定位放置在道路上,并通过水泥浇灌进行固定连接,设置了活动连接机构,通过钢板连接块、第一钢板和第二钢板,能够将桥梁板的另一端与路面进行活动连接,从而防止热胀冷缩带来的问题。带来的问题。带来的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路与桥梁的连接结构


[0001]本技术涉及道路桥梁领域,具体为一种道路与桥梁的连接结构。

技术介绍

[0002]现有的道路与桥梁的连接结构的结构复杂,且使用起来存在一定的缺陷,桥梁在与路面进行连接时,在确保连接的可靠性的同时要考虑热胀冷缩的问题,两端全部固定死会导致热胀冷缩爆裂的问题,采取一端固定,一端活动来解决问题,并且要结构简单,连接可靠,所以就需要一种能够避免热胀冷缩问题的新型道路与桥梁的连接结构来替代现有的道路与桥梁的连接结构;
[0003]对此,公告号为CN216074752U的专利公开了一种道路桥梁模板连接装置,包括连接结构、固定孔、主体、衔接架,本技术一种道路桥梁模板连接装置,通过主体连接与桥梁模板的下方,使连接结构上的连接杆嵌入在桥梁模板上进行连接,在连接杆与模板相连接的时候,可以对连接结构块体上的加液口添加一点的液体胶,使其来到挤压块的下方,即可对挤压块进行挤压,使其来到通液杆上,最后经由出液口喷出,对整个通液杆与模板连接槽的缝隙进行填充,最后自动凝固即可完成安装,通过改进设备的结构,使连接装置在进行使用的时候,能够对穿插好的连接杆进行二次添加水泥,加强其连接的稳定性;
[0004]上述案例中的道路桥梁模板连接装置,并未解决热胀冷缩容易导致爆裂和建构复杂的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种道路与桥梁的连接结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路与桥梁的连接结构,包括两端的道路,左侧所述道路内设有连接槽,所述连接槽内包含活动连接机构,所述活动连接机构包括所述连接槽内固定连接有的第一水泥底座,所述第一水泥底座内放置有多个桥梁板,每个所述桥梁板都固定连接有位于所述连接槽内的第一钢板,所述第一水泥底座上侧固定连接有钢板连接块,所述钢板连接块固定连接有第二钢板,所述第二钢板与所述第一钢板抵触,且能够起到限位的作用,所述钢板连接块与所述桥梁板和所述道路滑动连接。
[0007]有益的,所述第一水泥底座上端面固定连接有多个连接底座,每个所述连接底座都设有带两个螺纹孔,所述活动连接机构位于每两个所述连接底座之间,所述钢板连接块设有多个安装孔,从而能够将螺钉穿过每个所述安装孔拧入所述螺纹孔内进行固定连接,所述第一水泥底座内设有多个定位槽,每个所述定位槽内都能够卡入一个所述桥梁板,起到定位作用。
[0008]有益的,右侧所述道路处设有固定连接机构,所述固定连接机构包括每个所述桥梁板右端面都固定连接有的多个钢筋,右侧所述道路内固定连接有第二水泥底座,所述第二水泥底座与地面之间形成浇灌槽,所述钢筋位于所述浇灌槽内,浇灌水泥后则进行固定
连接,所述第二水泥底座内也设有多个定位槽,起到每个所述桥梁板的定位左右,且使桥梁更加稳固。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]本技术通过设置了固定连接机构,通过第二水泥底座、桥梁板和固定连接机构,能够将桥梁板有序的定位放置在道路上,并通过水泥浇灌进行固定连接,本技术通过设置了活动连接机构,通过钢板连接块、第一钢板和第二钢板,能够将桥梁板的另一端与路面进行活动连接,从而防止热胀冷缩带来的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术三维示意图;
[0012]图2为图1的俯视图;
[0013]图3为图2的A

A剖面示意图;
[0014]图4为图2的B

B剖面示意图;
[0015]图5为图3的局部放大示意图;
[0016]图6为本技术固定连接机构三维示意图;
[0017]图7为本技术活动连接机构三维示意图;
[0018]图8为本技术钢板连接块零件三维示意图。
[0019]图中:100、道路;101、桥梁板;102、浇灌槽;103、钢筋;104、钢板连接块;105、安装孔;106、螺钉;107、第一水泥底座;108、第一钢板;109、第二水泥底座;110、连接槽;111、螺纹孔;112、第二钢板;113、定位槽;114、连接底座;115、固定连接机构;116、活动连接机构。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0021]实施例1:
[0022]请参阅图1

7,本技术提供一种技术方案:一种道路与桥梁的连接结构,包括两端的道路100,左侧所述道路100内设有连接槽110,所述连接槽110内包含活动连接机构116,所述活动连接机构116包括所述连接槽110内固定连接有的第一水泥底座107,所述第一水泥底座107内放置有多个桥梁板101,每个所述桥梁板101都固定连接有位于所述连接槽110内的第一钢板108,所述第一水泥底座107上侧固定连接有钢板连接块104,所述钢板连接块104固定连接有第二钢板112,所述第二钢板112与所述第一钢板108抵触,且能够起到限位的作用,所述钢板连接块104与所述桥梁板101和所述道路100滑动连接。
[0023]所述第一水泥底座107上端面固定连接有多个连接底座114,每个所述连接底座114都设有两个螺纹孔111,所述第一钢板108位于每两个所述连接底座114之间,所述钢板连接块104设有多个安装孔105,从而能够将螺钉106穿过每个所述安装孔105拧入所述螺纹孔111内进行固定连接,所述第一水泥底座107内设有多个定位槽113,每个所述定位槽113内都能够卡入一个所述桥梁板101,起到定位作用;
[0024]右侧所述道路100处设有固定连接机构115,所述固定连接机构115包括每个所述
桥梁板101右端面都固定连接有的多个钢筋103,右侧所述道路100内固定连接有第二水泥底座109,所述第二水泥底座109与地面之间形成浇灌槽102,所述钢筋103位于所述浇灌槽102内,浇灌水泥后则进行固定连接,所述第二水泥底座109内也设有多个定位槽113,起到每个所述桥梁板101的定位左右,且使桥梁更加稳固。
[0025]工作原理:
[0026]搭建桥梁时,先将每个桥梁板101两端置于两侧道路100的每个定位槽113内,定位槽113起到定位作用且使桥梁板101更加稳固,然后在右侧形成的浇灌槽102内浇灌水泥,与地面齐平,其中钢筋103具有增加牢固性的作用,完成桥梁与地面一侧的固定连接。
[0027]然后桥梁板101左侧的第一钢板108位于每两个连接底座114之间,然后将钢板连接块104防止在连接槽110内,使安装孔105对准螺纹孔111,再将螺钉106穿过安装孔105拧入螺纹孔111内,将钢板连接块104进行固定连接,此时,第二钢板112与第一钢板108相对滑动,从而完成桥梁需地面另一侧的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路与桥梁的连接结构,包括两端的道路(100),左侧所述道路(100)内设有连接槽(110),其特征在于:所述连接槽(110)内包含活动连接机构(116),所述活动连接机构(116)包括所述连接槽(110)内固定连接有的第一水泥底座(107),所述第一水泥底座(107)内放置有多个桥梁板(101),每个所述桥梁板(101)都固定连接有位于所述连接槽(110)内的第一钢板(108),所述第一水泥底座(107)上侧固定连接有钢板连接块(104),所述钢板连接块(104)固定连接有第二钢板(112),所述第二钢板(112)与所述第一钢板(108)抵触,且能够起到限位的作用,所述钢板连接块(104)与所述桥梁板(101)和所述道路(100)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁的连接结构,其特征在于:所述第一水泥底座(107)上端面固定连接有多个连接底座(114),每个所述连接底座(114)都设有两个螺纹孔(111)。3.根据权利要求2所述的一种道路与桥梁的连接结构,其特征在于:所述活动第一钢板(108)位于每两个所述连接底座(114)之间。4.根据权利要求3所述的一种道路与桥...

【专利技术属性】
技术研发人员:任致桦
申请(专利权)人:任致桦
类型:新型
国别省市:

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