一种计算机交互显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种计算机交互显示装置，包括运载装置和安装于所述运载装置上的驱动机构；所述驱动机构输出沿Y和X轴向的第一、第二线性自由度；所述第一线性自由度用于调节所述第二线性自由度的高度，所述第二线性自由度用于调节交互件的方位；所述交互件以计算机交互的形式于外部；本实用新型专利技术通过运载装置、驱动机构及交互件之间的机械联动及其相互配合，在实际应用时用于沿指定轨迹运载驱动，避免对场合内的人流量造成引导性；同时通过相关配合联动模式对不同的使用者进行预先使用方位检测，通过多组自由度联动的模式驱动交互件于使用者进行相关交互作业，解决了传统技术中的现有问题，满足了实际实用性需求及其使用需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种计算机交互显示装置


[0001]本技术涉及计算机
，特别涉及一种计算机交互显示装置。

技术介绍

[0002]随着自动化与计算机技术的发展，计算机交互设备在各种领域中逐渐发挥越来越重要的作用；其中，因在大型园区、景区或功能性服务公共大厅中，由于场地面积较大，路线较长，现有技术中已有基于计算机无人交互的装置提供使用者对其进行交互作业，并通过计算机技术对使用者的相关需求进行反馈；
[0003]但是，上述传统技术中的传统计算机交互装置的设施固定化，基于应用在上述大型园区、景区或功能性服务公共大厅等人流量较大的场合，上述固定设施反而会对场合内的人流量造成引导性现象，进而不仅对所有使用者的快速交互需求造成了制约，同时制约了上述公共场合的人流量流动效率。
[0004]为此，提出一种计算机交互显示装置，以解决上述情况。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种计算机交互显示装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择；
[0006]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种计算机交互显示装置，包括运载装置和安装于所述运载装置上的驱动机构；
[0007]所述驱动机构输出沿Y和X轴向的第一、第二线性自由度；所述第一线性自由度用于调节所述第二线性自由度的高度，所述第二线性自由度用于调节交互件的方位；所述交互件用于人机交互。
[0008]其中在一种实施方式中：所述运载装置为AGV车，所述AGV车用于沿指定轨迹运载所述驱动机构和所述交互件；同时，所述交互件优选计算机或显示屏等中的一种或多种组合。
[0009]其中在一种实施方式中：所述驱动机构包括机架、检测件、第一线性模组、第二线性模组、移动台和连接架；所述机架呈立柱型，且固定连接于所述运载装置上；所述检测件沿所述机架的高度方位均匀阵列安装，用于检测使用者高度；所述第一线性模组和所述第二线性模组分别输出所述第一线性自由度和所述第二线性自由度；所述第一线性模组安装于所述机架，并驱动所述移动台沿所述机架的高度方位滑动升降；所述第二线性模组安装于所述移动台，并驱动所述连接架沿所述移动台的X轴滑动方位调节；所述连接架安装有所述交互件。
[0010]在上述实施方式中，通过所述检测件配合第一线性模组、第二线性模组，可带动交互件基于不同使用者的高度及其方位进行驱动，以满足不同身高的使用者进行使用。其中，所述检测件优选为红外传感器，所述红外传感器以阵列的形式均匀安装于所述机架的外表面。
[0011]其中在一种实施方式中：所述第一线性模组包括第一动力件、由所述第一动力件驱动的齿轮及与所述齿轮啮合的齿条；所述第一动力件安装于所述移动台的一侧，所述齿条沿所述机架的高度固定连接。所述第二线性模组包括第二动力件及由所述第二动力件驱动的滚珠丝杠；所述第二动力件安装于所述移动台的另一侧，所述滚珠丝杠的移动螺母与所述连接架的外表面固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过运载装置、驱动机构及交互件之间的机械联动及其相互配合，在实际应用时用于沿指定轨迹运载驱动，避免对场合内的人流量造成引导性；同时通过相关配合联动模式对不同的使用者进行预先使用方位检测，通过多组自由度联动的模式驱动交互件于使用者进行相关交互作业，解决了传统技术中的现有问题，满足了实际实用性需求及其使用需求。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的一视角立体结构示意图；
[0015]图2为本技术的另一视角立体结构示意图；
[0016]图3为本技术的驱动机构与交互件立体结构示意图；
[0017]图4为本技术的驱动机构立体结构示意图；
[0018]图5为本技术的驱动机构部分结构立体示意图；
[0019]图6为本技术的图5的A区放大视角立体结构示意图。
[0020]附图标记：1、运载装置；2、驱动机构；201、机架；202、检测件；203、第一线性模组；2031、第一动力件；2032、齿轮；2033、齿条；204、第二线性模组；2041、第二动力件；2042、滚珠丝杠；205、移动台；206、连接架；3、交互件。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制；
[0022]需要注意的是，术语“第一”、“第二”、“对称”、“阵列”等仅用于区分描述与位置描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“对称”等特征的可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；同样，对于未以“两个”、“三只”等文字形式对某些特征进行数量限制时，应注意到该特征同样属于明示或者隐含地包括一个或者更多个特征数量；
[0023]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解；例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体成型；可以是机械连接，
可以是直接相连，可以是焊接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据说明书附图结合具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]传统计算机交互设备应用在上述大型园区、景区或功能性服务公共大厅等人流量较大的场合时，固定设施反而会对场合内的人流量造成引导性现象，进而不仅对所有使用者的快速交互需求造成了制约，同时制约了上述公共场合的人流量流动效率；为此，请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种计算机交互显示装置，包括运载装置1和安装于运载装置1上的驱动机构2；其中，运载装置1用于沿指定轨迹运载驱动机构2；
[0025]优选的，运载装置1为AGV车，AGV车用于沿指定轨迹运载驱动机构2和交互件3；
[0026]AGV车基于外部磁轨的铺设即可控制其沿指定轨迹运载驱动；在实际应用于公共场合时，可针对该公共场合的服务区域及其路线布局等实际因素，针对化铺设回路型的磁轨；在磁轨上均匀布置多组AGV车及其运载的本装置其余部件，在大面积公共场合中，多组本装置可基于均匀排布的实时间距进行循环巡逻式走动；外部使用者可就近挑选离其最近的AGV车及其上部交互件3进行操作，进而避免人流量发生聚集与堵塞现象，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种计算机交互显示装置，其特征在于，包括运载装置(1)和安装于所述运载装置(1)上的驱动机构(2)；所述运载装置(1)用于沿指定轨迹运载所述驱动机构(2)；所述驱动机构(2)输出沿Y和X轴向的第一、第二线性自由度；所述第一线性自由度用于调节所述第二线性自由度的高度，所述第二线性自由度用于调节交互件(3)的方位；所述交互件(3)用于人机交互。2.根据权利要求1所述的一种计算机交互显示装置，其特征在于：所述交互件(3)包括计算机或显示屏中的一种或多种组合。3.根据权利要求1所述的一种计算机交互显示装置，其特征在于：所述运载装置(1)为AGV车，所述AGV车用于沿指定轨迹运载所述驱动机构(2)和所述交互件(3)。4.根据权利要求1～3任意一项所述的一种计算机交互显示装置，其特征在于：所述驱动机构(2)包括机架(201)、检测件(202)、第一线性模组(203)、第二线性模组(204)、移动台(205)和连接架(206)；所述机架(201)呈立柱型，且固定连接于所述运载装置(1)上；所述检测件(202)沿所述机架(201)的高度方位均匀阵列安装，用于检测使用者高度；所述第一线性模组(203)和所述第二线性模组(204)分别输出所述第一线性自由度和所述第二线性自由度；所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖艳利，
申请(专利权)人：肇庆医学高等专科学校，
类型：新型
国别省市：