一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装包括底板、设置在底板上左右分布的第一工位和第二工位、设置在底板上第一工位位置处压紧第一待加工齿架的第一压紧装置、设置在底板上第二工位位置处压紧第二待加工齿架的第二压紧装置，第一压紧装置和第二压紧装置均由中间定位结构、四周下压结构和侧边定向机构组成。本实用新型专利技术采用双工位和第一压紧装置和第二压紧装置协和合作，采用中间定位结构、四周下压结构和侧边定向机构限制待压紧齿架的自由度。同时采用双工位和两个压紧装置的结构，一次可以完成不同规格或者同一规格的两个待加工齿架的压紧，供后续的铣削中间夹层台阶面加工中心用。削中间夹层台阶面加工中心用。削中间夹层台阶面加工中心用。

【技术实现步骤摘要】
一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装


[0001]本技术涉及一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装，尤其涉及一种结构紧凑、双工位、定位装夹稳定的铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装。

技术介绍

[0002]大型齿架加工工序中，由于待加工齿架，体积较大，单个加工重量将近40公斤，目前在立式加工中心加工此齿架零件的工装都比较复杂，设计和制造成本相对较高，开发周期比较长。另外，传统的多位单工位模式，因此，亟待研究一种使用方便、工作效率高、定位装夹稳定的加工压紧工装。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装，具有结构紧凑、双工位、定位装夹稳定的特点。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装，其创新点在于：所述铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装包括底板、设置在所述底板上左右分布的第一工位和第二工位、设置在所述底板上第一工位位置处压紧第一待加工齿架的第一压紧装置、设置在所述底板上第二工位位置处压紧第二待加工齿架的第二压紧装置，所述第一压紧装置和第二压紧装置均由中间定位结构、四周下压结构和侧边定位机构组成。
[0005]优选的，所述底板上前后并排设置两组转角油缸组，包括位于前排的第一转角油缸组和位于后排的第二转角油缸组，所述第一转角油缸组为从左到右依次竖直设置有第一单臂转角油缸装置、第一双臂转角油缸装置和第二单臂转角油缸装置，所述第二转角油缸组为从左到右依次竖直设置有第三单臂转角油缸、第二双臂转角油缸和第四单臂转角油缸，所述第一待加工齿架位于第一单臂转角油缸、第一双臂转角油缸、第三单臂转角油缸和第二双臂转角油缸合围形成的所述第一工位上，第一压紧装置中的四周下压结构设置在第一单臂转角油缸、第一双臂转角油缸、第三单臂转角油缸和第二双臂转角油缸上，所述第二待加工齿架位于第一双臂转角油缸、第二单臂转角油缸、第二双臂转角油缸和第四单臂转角油缸合围形成的所述第二工位上，第二压紧装置中的四周下压结构设置在第一双臂转角油缸、第二单臂转角油缸、第二双臂转角油缸和第四单臂转角油缸上。
[0006]优选的，所述第一压紧装置中的四周下压结构包括分别螺钉铆接在所述第一单臂转角油缸、第一双臂转角油缸、第三单臂转角油缸和第二双臂转角油缸上的第一单臂压板、第二单臂压板、第三单臂压板和第四单臂压板，所述第一单臂压板、第二单臂压板、第三单臂压板和第四单臂压板抵在第一待加工齿架顶面；所述第二压紧装置中的四周下压结构包括分别螺钉铆接在所述第一双臂转角油缸、第二单臂转角油缸、第二双臂转角油缸和第四单臂转角油缸上的第五单臂压板、第六单臂压板、第七单臂压板和第八单臂压板，所述第五单臂压板、第六单臂压板、第七单臂压板和第八单臂压板抵在第二待加工齿架顶面。
[0007]优选的，第二单臂压板和第五单臂压板为一体结构的第一双臂压板，第四单臂压板和第七单臂压板为一体结构的第二双臂压板。
[0008]优选的，所述第一压紧装置和所述第二压紧装置结构相同，所述第一压紧装置中的中间定位结构为设置在所述底板上的定位销轴，该定位销轴的底部嵌入在底板预设的定位孔中，所述定位销轴与第一待加工齿架的中心轴线重合。
[0009]优选的，所述第一压紧装置和所述第二压紧装置结构相同，所述第一压紧装置中的侧边定位机构包括安装在底板上呈Y字形的定向板，呈Y字形的定向板上的两个突出部分别嵌合在第一待加工齿架侧面的两个连续的容纳腔中。
[0010]优选的，所述底板和呈Y字形的定向板之间设置有供所述呈Y字形的定向板前后滑配的导轨座、导轨和滑块，所述导轨座固定安装在所述底板上，所述导轨安装在导轨座上，所述滑块与导轨相配合，所述滑块设置有供螺钉穿过呈Y字形的定向板后钉入所述导轨座内的若干螺钉连接孔。
[0011]优选的，所述底板上设置有位于第一待加工齿架和所述底板之间以及第二待加工齿架和所述底板之间的若干支撑板。
[0012]优选的，所述底板上设置有油路管道和与油路管道连通的出入管接头。
[0013]本技术的优点在于：本技术采用双工位和第一压紧装置和第二压紧装置协和合作，采用中间定位结构、四周下压结构和侧边定位机构限制待压紧齿架的自由度，具体的：待压紧齿架绕回转中心的旋转自由度，依靠中间定位结构和待压紧齿架自身重力之间产生的摩擦力限制。同时采用双工位和两个压紧装置的结构，一次可以完成不同规格或者同一规格的两个待加工齿架的压紧工序。
[0014]采用成组加工理念，同一系列的齿架，只要在本技术的工装上，调整加工底板上定位孔的位置和尺寸即可，设计制造成本低廉，开发周期短，定位装夹稳定性高，操作简单。
附图说明
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的描述。
[0016]图1是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装的主视图。
[0017]图2是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装的俯视图。
[0018]图3是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装的左视图。
[0019]图4是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装中底板的结构示意图。
[0020]图5是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装中第一单臂压板的结构示意图。
[0021]图6是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装中第一双臂压板的结构示意图。
[0022]图7是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装中导轨座
的结构示意图。
[0023]图8是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装中呈Y字形的定向板的结构示意图。
[0024]图9是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装中出入管接头的结构示意图。
[0025]图10是本技术一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装中第一待加工齿架的定向板的结构示意图。
[0026]图中：1
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底板、2
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第一工位、3
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第二工位、4
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第一待加工齿架、5
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第二待加工齿架、6
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第一单臂转角油缸、7
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第一双臂转角油缸、8
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第二单臂转角油缸、9
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第三单臂转角油缸、10
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第二双臂转角油缸、11
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第四单臂转角油缸、12
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第一单臂压板、13
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第一双臂压板、14
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第三单臂压板、15
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第二双臂压板、17
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第六单臂压板、18
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导轨、19
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第八单臂压板、20...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装，其特征在于：所述铣削双层齿架中间夹层台阶面的双工位液压工装包括底板、设置在所述底板上左右分布的第一工位和第二工位、设置在所述底板上第一工位位置处压紧第一待加工齿架的第一压紧装置、设置在所述底板上第二工位位置处压紧第二待加工齿架的第二压紧装置，所述第一压紧装置和第二压紧装置均由中间定位结构、四周下压结构和侧边定位机构组成；所述底板上前后并排设置两组转角油缸组，包括位于前排的第一转角油缸组和位于后排的第二转角油缸组，所述第一转角油缸组为从左到右依次竖直设置有第一单臂转角油缸装置、第一双臂转角油缸装置和第二单臂转角油缸装置，所述第二转角油缸组为从左到右依次竖直设置有第三单臂转角油缸、第二双臂转角油缸和第四单臂转角油缸，所述第一待加工齿架位于第一单臂转角油缸、第一双臂转角油缸、第三单臂转角油缸和第二双臂转角油缸合围形成的所述第一工位上，第一压紧装置中的四周下压结构设置在第一单臂转角油缸、第一双臂转角油缸、第三单臂转角油缸和第二双臂转角油缸上，所述第二待加工齿架位于第一双臂转角油缸、第二单臂转角油缸、第二双臂转角油缸和第四单臂转角油缸合围形成的所述第二工位上，第二压紧装置中的四周下压结构设置在第一双臂转角油缸、第二单臂转角油缸、第二双臂转角油缸和第四单臂转角油缸上；所述第一压紧装置和所述第二压紧装置结构相同，所述第一压紧装置中的中间定位结构为设置在所述底板上的定位销轴，该定位销轴的底部嵌入在底板预设的定位孔中，所述定位销轴与第一待加工齿架的中心轴线重合；所述第一压紧装置和所述第二压紧装置结构相同，所述第一压紧装置中的侧边定位机构包括安装在底板上呈Y字形的定向板，呈Y字形的定向板上的两个突出部分别嵌合在第一待加工齿架侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明俊，王广南，裴晓梅，宗建玲，
申请(专利权)人：江苏左一精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：