一种吸尘打气多功能一体机制造技术

本申请公开了一种吸尘打气多功能一体机，其包括壳体、吸尘部分和打气部分，所述吸尘部分安装在所述壳体的一端，所述吸尘部分依次包括有吸尘盖、滤网、风机和电机，所述打气部分安装在所述壳体内部的中件，所述打气部分依次包括有气接头、活塞、螺盘和电机，所述气接头的一端安装有打气管，所述壳体的一端安装有照明灯，所述壳体一端的下侧安装有蓄电池盒。本申请具有提高吸尘打气多功能一体机的使用寿命，降低吸尘打气多功能一体机的使用震动和噪音，满足使用者在长途旅程过程中能正常使用吸尘打气多功能一体机实现吸尘、打气和照明等需求的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种吸尘打气多功能一体机


[0001]本申请涉及汽车配件技术的领域，尤其是涉及一种吸尘打气多功能一体机。

技术介绍

[0002]汽车在正常使用过程中需要很多工具，而汽车的内部空间又比较有限，所以车载一体机应运而生。
[0003]申请公布号CN107411631A，名称为一种车载打气泵吸尘器一体机，包括机壳，机壳由主机壳、第一副机壳和第二副机壳组成，主机壳内部设有蓄电池、驱动电机以及离合机构，蓄电池设置在主机壳内的底部，驱动电机设置在主机壳的上侧，离合机构包括连接在驱动电机驱动轴上的第一斜齿轮，第一斜齿轮的左右两侧啮合有第二斜齿轮和第三斜齿轮，第二斜齿轮的一侧垂直啮合有第四斜齿轮，第四斜齿轮与设置在第一副机壳内部的充气机构传动连接，第三斜齿轮的一侧垂直啮合有第五斜齿轮，第五斜齿轮与设置在第二副机壳内部的吸尘机构传动连接。
[0004]现有技术通过多齿轮传送实现吸尘机构与充气机构距离的分离，增加车载打气泵吸尘器一体机的机械振动和噪音，且现有技术通过阻断齿轮传送实现吸尘机构或充气机构的开启或阻断，经常使用会破坏车载打气泵吸尘器一体机齿轮传送的精密性，降低产品的使用寿命，现有技术的蓄电池空间较小，不利于长途旅行使用。
[0005]长途旅途中，汽车时常需要长时间才能找到合适的补给点，在这期间，使用者依然有对汽车内部清洁、车胎打气和夜晚照明等的需求，为了提高吸尘打气多功能一体机的使用寿命，降低吸尘打气多功能一体机的使用震动和噪音，满足使用者在长途旅程过程中能正常使用吸尘打气多功能一体机实现吸尘、打气和照明等需求，我们提出一种吸尘打气多功能一体机。

技术实现思路

[0006]为了提高吸尘打气多功能一体机的使用寿命，降低吸尘打气多功能一体机的使用震动和噪音，满足使用者在长途旅程过程中能正常使用吸尘打气多功能一体机实现吸尘、打气和照明等需求，本申请提供一种吸尘打气多功能一体机。
[0007]本申请提供的一种吸尘打气多功能一体机采用如下的技术方案：
[0008]一种吸尘打气多功能一体机，包括壳体、吸尘部分和打气部分，所述吸尘部分安装在所述壳体的一端，所述吸尘部分依次包括有吸尘盖、滤网、风机和电机，所述打气部分安装在所述壳体内部的中部，所述打气部分依次包括有气接头、活塞、螺盘和电机，所述气接头的一端安装有打气管，所述壳体的一端安装有照明灯，所述壳体一端的下侧安装有蓄电池盒。
[0009]通过采用上述技术方案，在长途旅行中，使用者在需要对车辆内部进行清洁时，通过启动吸尘部分将杂质吸进滤网，使用者启动打气部分利用活塞运动对车胎进行充气，使用者在需要光亮时启动照明灯，蓄电池盒为长途旅行提供所需电量，使用者通过蓄电池盒
提供长途旅行所需电量，两个电机来减少传动齿轮的数量，降低了吸尘打气多功能一体机的使用震动和噪音，通过两个电机的转动来分别控制吸尘部分与打气部分的开启与否较中断齿轮传送更能维持吸尘打气多功能一体机的使用寿命，满足使用者在长途旅程过程中能正常使用吸尘打气多功能一体机实现吸尘、打气和照明等需求。
[0010]优选的，所述滤网螺纹连接在所述壳体的内侧，所述吸尘盖套接在所述壳体的一端。
[0011]通过采用上述技术方案，在需要对吸尘部分的滤网进行清洁时，使用者将吸尘盖旋转下来，将滤网旋转下来将灰尘倒出，再将滤网和吸尘盖旋转上去，增加使用者清理滤网的便捷性。
[0012]优选的，所述蓄电池盒的下侧开设有多个充电孔。
[0013]通过采用上述技术方案，长途旅程中，汽车内部有多种需充电的设备，多条充电孔能满足多种设备同时充电的需要。
[0014]优选的，所述壳体两侧的中部开设有多个散热通孔。
[0015]通过采用上述技术方案，散热通孔作为壳体内部与壳体外部空气的流通道路，有利于壳体内部机械发热的散热，进而维持壳体内机械的正常使用。
[0016]优选的，所述壳体的一侧安装有气管夹。
[0017]通过采用上述技术方案，使用者在不需要打气部分时，将打气管夹在气管夹处，气管夹便捷收纳打气管。
[0018]优选的，所述壳体的上侧安装有手柄，所述手柄的上侧安装有开关。
[0019]通过采用上述技术方案，使用者通过手柄持有吸尘打气多功能一体机进行使用，开关安装在手柄上，使用者通过一只手即可完成持有和开关开启或闭合的作用。
[0020]优选的，所述壳体的内部胶粘有消音材料。
[0021]通过采用上述技术方案，消音材料能显著降低电机和风扇转动产生的噪音，给予使用者更好的体验感。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.使用者通过蓄电池盒提供长途旅行所需电量，两个电机来减少传动齿轮的数量，降低了吸尘打气多功能一体机的使用震动和噪音，通过两个电机的转动来分别控制吸尘部分与打气部分的开启与否较中断齿轮传送更能维持吸尘打气多功能一体机的使用寿命，满足使用者在长途旅程过程中能正常使用吸尘打气多功能一体机实现吸尘、打气和照明等需求；
[0024]2.使用者将吸尘盖旋转下来，将滤网旋转下来将灰尘倒出，再将滤网和吸尘盖旋转上去，增加使用者清理滤网的便捷性；
[0025]3.长途旅程中，汽车内部有多种需充电的设备，多条充电孔能满足多种设备同时充电的需要。
附图说明
[0026]图1为本实施例中吸尘打气多功能一体机的结构示意图；
[0027]图2为本实施例中吸尘打气多功能一体机内部的结构示意图；
[0028]图3为本实施例中蓄电池盒的结构示意图。
[0029]附图标记：1、壳体；2、吸尘部分；3、打气部分；4、吸尘盖；5、滤网；6、风机；7、电机；8、气接头；9、活塞；10、螺盘；11、打气管；12、照明灯；13、蓄电池盒；14、充电孔；15、散热通孔；16、气管夹；17、手柄；18、开关；19、消音材料；20、吸尘口；21、固定板；22、连接头；23、散热小孔；24、气压表。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种吸尘打气多功能一体机。
[0032]参照图1和图2，包括壳体1、吸尘部分2和打气部分3，壳体1的内部胶粘有消音材料19，吸尘部分2安装在壳体1的一端，打气部分3安装在壳体1内部的中部。
[0033]吸尘部分2依次包括吸尘盖4、滤网5、风机6和电机7，电机7螺栓固定在壳体1一端的内部，风机6转动连接在电机7的一端，电机7转动带动风机6吸风，滤网5螺纹连接在外壳的一端，滤网5呈“凸”字形，“凸”字形具有更大的滤尘面积，吸尘盖4套接在壳体1的一端，吸尘盖4在远离滤网5的一端开设有吸尘口20，吸尘口20占据吸尘盖4一端的较小面积，故吸尘盖4与滤网5之间具有较大的存尘空间，使用者在需要更换清洗滤网5时将吸尘盖4拔掉后，即可便捷拆卸滤网5清洗。
[0034]打气部分3包括气接头8、活塞9、螺盘10、电机7和气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸尘打气多功能一体机，其特征在于：包括壳体(1)、吸尘部分(2)和打气部分(3)，所述吸尘部分(2)安装在所述壳体(1)的一端，所述吸尘部分(2)依次包括有吸尘盖(4)、滤网(5)、风机(6)和电机(7)，所述打气部分(3)安装在所述壳体(1)内部的中部，所述打气部分(3)依次包括有气接头(8)、活塞(9)、螺盘(10)和电机(7)，所述气接头(8)的一端安装有打气管(11)，所述壳体(1)的一端安装有照明灯(12)，所述壳体(1)一端的下侧安装有蓄电池盒(13)。2.根据权利要求1所述的一种吸尘打气多功能一体机，其特征在于：所述滤网(5)螺纹连接在所述壳体(1)的内侧，所述吸尘盖(4)套接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：包坚强，徐乃军，胡启威，林斌，
申请(专利权)人：宁波市金泽机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：