一种箱式变压器制造技术

本实用新型专利技术涉及箱式变压器技术领域，包括箱体和防护板，其中，防护板卡在箱体上端，用于防止外部雨水打湿箱体内部，箱体底部设有用于推动支撑板的驱动组件，支撑板对称两端均设有液压杆，且液压杆一旁设有滑块，支撑板上端的变压箱底部设有多组减震组件，减震组件贯穿底部支撑板，用于减缓变压箱受到的冲击，该箱式变压器中，在使用过程中，通过启动驱动组件，驱动组件带动支撑板和变压箱左右移动，根据需要推出的方向，控制驱动组件转动的方向，驱动组件能够从两侧推动变压箱移出，移出后的变压箱，在液压杆的作用下，液压杆向下伸缩，与地面接触，从而保持支撑板的稳定，当变压箱晃动时，通过减震组件能够减缓变压箱的晃动。通过减震组件能够减缓变压箱的晃动。通过减震组件能够减缓变压箱的晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种箱式变压器


[0001]本技术涉及箱式变压器
，更确切地说涉及一种箱式变压器。

技术介绍

[0002]箱式变压器(通常简称“箱变”)将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。
[0003]针对箱式变压器来说，现有技术就有很多，例如：
[0004]中国专利公开号CN218159885U公开了一种箱式变压器，包括箱体，所述箱体的内底壁固定的底座，底座的顶部开设有两个滑槽，滑槽的内部设置有调节组件，调节组件的顶部固定有移动板，移动板的顶部安装有变压器本体，底座的顶部开设有两个放置槽，移动板的顶部设置有支撑组件，箱体与移动板之间设置有限位组件，所述调节组件包括位于两个滑槽左右两侧壁均固定的轴承。该箱式变压器，通过调剂组件中结构之间的配合，能够带动移动板进行左右移动，因此能够带动变压器本体移动至箱体外部，从而便于维修人员对变压器本体进行维修或者维护，同时在支撑组件和限位组件中结构之间的配合下，能够起到对移动板进行支撑，从而提高移动板移动的稳定性。
[0005]由此可知，上述引用技术方案中的箱式变压器在使用时，电机推带动正面丝杆转动，推动移动板移动，由于下移板和防滑垫均卡在一侧放置槽中，使得变压器只能从一侧推出，不能双向推出，从而在另一侧遮挡的情况下不便于将变压器取出，而且在运输过程中，遇到颠簸路面，变压器与移动板之间刚性接触，容易对变压器内部电器造成损坏。
[0006]鉴于此，本技术提供了一种箱式变压器。

技术实现思路

[0007]本技术之目的在于解决上述缺点，并提供一种能够双向推出且减震的箱式变压器。
[0008]在使用过程中，通过启动驱动组件，驱动组件带动支撑板和变压箱左右移动，根据需要推出的方向，控制驱动组件转动的方向，驱动组件能够从两侧推动变压箱移出，移出后的变压箱，在液压杆的作用下，液压杆向下伸缩，与地面接触，从而保持支撑板的稳定，当变压箱晃动时，通过减震组件能够减缓变压箱的晃动。
[0009]因此本技术提供了一种箱式变压箱，其包括箱体和防护板，其中，所述防护板卡在箱体上端，用于防止外部雨水打湿箱体内部，所述箱体底部设有用于推动支撑板的驱动组件，所述支撑板对称两端均设有液压杆，且所述液压杆一旁设有滑块，所述支撑板上端的变压箱底部设有多组减震组件，所述减震组件贯穿底部支撑板，用于减缓变压箱受到的冲击。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述驱动组件由电机和丝杆组成，所述电机一侧输出轴同轴连接丝杆，所述丝杆外环螺纹连接移动块，所述移动块固定连接上端支撑板，且
所述丝杆一侧设有限位环。
[0011]作为本技术方案的进一步改进，所述支撑板对称两端，箱体内壁两侧均设有液压杆，所述滑块和滑槽之间滑动连接。
[0012]作为本技术方案的进一步改进，所述变压箱底部设有多个卡环，所述卡环均开设有卡孔，所述卡孔直径和减震组件中的立杆直径大小相同。
[0013]作为本技术方案的进一步改进，所述支撑板上开设有多个直径大小与立杆相同的圆孔，且所述立杆外环嵌套有弹簧，所述弹簧固定连接支撑板底部。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0015]该箱式变压器中，在使用过程中，通过启动驱动组件，驱动组件带动支撑板和变压箱左右移动，根据需要推出的方向，控制驱动组件转动的方向，驱动组件能够从两侧推动变压箱移出，移出后的变压箱，在液压杆的作用下，液压杆向下伸缩，与地面接触，从而保持支撑板的稳定，当变压箱晃动时，通过减震组件能够减缓变压箱的晃动。
附图说明
[0016]下面，参考附图，以示例的方式更详细地描述本技术，附图中：
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的箱体和防护板剖切结构示意图；
[0019]图3为本技术的A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术的驱动组件结构示意图；
[0021]图5为本技术的卡环剖切结构示意图；
[0022]图6为本技术的支撑板结构示意图；
[0023]图7为本技术的减震组件结构示意图；
[0024]图中各个标号意义为：
[0025]100、箱体；101、防护板；102、滑槽；
[0026]200、驱动组件；201、电机；202、丝杆；203、移动块；204、限位环；
[0027]300、变压箱；301、卡环；302、卡孔；
[0028]400、支撑板；401、圆孔；402、滑块；403、液压杆；
[0029]500、减震组件；501、立杆；502、弹簧。
具体实施方式
[0030]上述引用技术方案中的箱式变压器在使用时，电机推带动正面丝杆转动，推动移动板移动，由于下移板和防滑垫均卡在一侧放置槽中，使得变压器只能从一侧推出，不能双向推出，从而在另一侧遮挡的情况下不便于将变压器取出，而且在运输过程中，遇到颠簸路面，变压器与移动板之间刚性接触，容易对变压器内部电器造成损坏。
[0031]如图1
‑
7所示，该装置包括箱体100和防护板101，其中，防护板101卡在箱体100上端，用于防止外部雨水打湿箱体100内部，箱体100底部设有用于推动支撑板400的驱动组件200，支撑板400对称两端均设有液压杆403，且液压杆403一旁设有滑块402，支撑板400上端的变压箱300底部设有多组减震组件500，减震组件500贯穿底部支撑板400，用于减缓变压箱300受到的冲击，通过将驱动组件200接通电源，启动工作，驱动组件200带动支撑板400左
右移动，使变压箱300和支撑板400一起移动，同时在减震组件500的缓冲下，保证变压箱300的稳定，防止其剧烈晃动，对变压箱300内部电器造成损坏，当变压箱300移出时，启动液压杆403，液压杆403向下伸缩与地面接触，从而使支撑板400左右两端保持水平，防止因高低不平，使变压箱300发生倾斜。
[0032]驱动组件200由电机201和丝杆202组成，电机201一侧输出轴同轴连接丝杆202，丝杆202外环螺纹连接移动块203，移动块203固定连接上端支撑板400，且丝杆202一侧设有限位环204，当电机201接通电源，启动工作时，电机201带动丝杆202转动，同时，丝杆202推动移动块203和支撑板400移动，在限位环204的限制下，防止移动块203超出丝杆202的最大位移，从而推动变压箱300向两侧移出，以便供用户使用。
[0033]其次，支撑板400对称两端，箱体100内壁两侧均设有液压杆403，通过滑块402和滑槽102之间滑动连接，保持变压箱300始终在水平直线上移动，防止变压箱300移动时发生偏移。
[0034]进一步的，在变压箱300底部设有多个卡环301，卡环301均开设有卡孔3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱式变压器，其特征在于：包括箱体(100)和防护板(101)，其中，所述防护板(101)卡在箱体(100)上端，用于防止外部雨水打湿箱体(100)内部，所述箱体(100)底部设有用于推动支撑板(400)的驱动组件(200)，所述支撑板(400)对称两端均设有液压杆(403)，且所述液压杆(403)一旁设有滑块(402)，所述支撑板(400)上端的变压箱(300)底部设有多组减震组件(500)，所述减震组件(500)贯穿底部支撑板(400)，用于减缓变压箱(300)受到的冲击。2.如权利要求1所述的箱式变压器，其特征在于：所述驱动组件(200)由电机(201)和丝杆(202)组成，所述电机(201)一侧输出轴同轴连接丝杆(202)，所述丝杆(202)外环螺纹连接移动块(203)，所述移...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹勇，
申请(专利权)人：无棣旺泰电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：