【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车离合器。技术背景汽车上的离合器分泵一般都是采用液压系分泵带动挺杆，挺杆带 动杠杆而将滑道上的分离轴承滑动，该装置的结构比较复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述离合器分泵进行改进，提供一种 无需通过挺杆、杠杆的离合器，而是直接将液压分泵装于离合器盘的 轴心线上，使其成简单化的汽车离合器。为了达到上述目的，本技术主要是采用了以下技术方案来实 现的。本技术主要由汽车离合器分泵所组成，所述的汽车离合器 分泵由内套及设于内套外的外套所组成，外套上还设有推力轴承，内 套和外套的二台肩上还各设有橡胶密封碗，橡胶密封碗之间设有油腔 室，油腔室通过设于外套下方的进油孔与离合器总套管相连，外套上 方还设有排空气孔，排空气孔与油腔室相连，在使用中用螺杆堵住。 内套的端部还设有挡圈，挡圈限止外套的行程。本技术与现有技术相比，具有以下明显的优点和进步。(1) 结构简单。本技术省去了传统结构中的挺杆、杠杆装置，即将原液压系统分泵的作用力直接作用于离合器盘的轴心线上。(2)减轻离合器体系的磨损。(3)节省材料，减少成本。 本技术适用于各种汽车。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的描述。附图说明附图为本技术整体结构剖示图具体实施方式如图所示，本技术主要由离合器分泵所组成，所述的离合器 公泵由内套1及设于内套1外的外套2所组成，外套2上还设有推力 轴承3，内套1和外套2之间还分别设有橡胶密封碗4、 5，橡胶密封 碗4、 5之间设有油腔室8，油腔室8通过设于外套2下方的进油孔7 与离合器总泵管相连，外套2上方还设有排空气孔6，排空气孔6与 油腔室8...
【技术保护点】
一种汽车离合器，由离合器分泵所组成，所述的离合器分泵由内套（１）及设于内套（１）外的外套（２）所组成，外套（２）上还设有推力轴承（３），其特征在于内套（１）和外套（２）之间还分别设有橡胶密封碗（４）、（５），橡胶密封碗（４）、（５）之间设有油腔室（８），油腔室（８）通过设于外套（２）下方的进油孔（７）与离合器总泵管相连，外套（２）上方还设有排空气孔（６），排空气孔（６）与油腔室（８）相连，在使用中用螺杆堵住。
【技术特征摘要】
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