本实用新型专利技术涉及市政道路清淤技术领域，且公开了一种市政道路用防堵清淤装置，包括轴心杆，所述轴心杆外侧转动连接有内转杆，所述轴心杆外侧转动连接有外转杆，所述内转杆和外转杆的顶端均固定安装有提手，所述内转杆位于外转杆靠近轴心杆中心的一侧，所述内转杆和外转杆的底端均固定安装有底杆，所述内转杆和外转杆的底端均设置有清淤组件，通过打开内转杆和外转杆，将底端的两个夹持板分开后，插入进下水道内，随后旋转内转杆和外转杆，将内转杆和外转杆合拢，并利用横杆表面的推板反向推动转板旋转，夹持板相互靠拢，从而将下水道内的淤泥给铲起，并保留在夹持板内侧，便可以将淤泥从下水道内取出，达到便携清淤的效果。达到便携清淤的效果。达到便携清淤的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用防堵清淤装置
[0001]本技术涉及市政道路清淤
，具体为一种市政道路用防堵清淤装置。
技术介绍
[0002]下水道是一种用来排除污水的管道，由于市政道路中，下水管道被设置在道路的两侧，且由于道路表面状况复杂，经常会有许多的污泥等，在下雨时被冲入进下水管道内，造成下水管路的堵塞，需要及时的进行清淤等工作。
[0003]为了保证道路的正常使用，下水道被埋设在道路内部，距离道路表面具有一定的距离，且为了保证安全，下水管道口通常较小，这就使得清淤工作较为麻烦，没有有效的工具将淤泥从下水管道口内取出。
[0004]因此对高可靠性产品的需求迫在眉睫，故而我们提出了一种市政道路用防堵清淤装置，其具有清淤便捷的优点，来解决以上的问题。
技术实现思路
[0005]为实现上述清淤便捷的目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路用防堵清淤装置，包括轴心杆，所述轴心杆外侧转动连接有内转杆，所述轴心杆外侧转动连接有外转杆，所述内转杆和外转杆的顶端均固定安装有提手，所述内转杆位于外转杆靠近轴心杆中心的一侧，所述内转杆和外转杆各有两个，且均以轴心杆中心线左右对称，所述内转杆和外转杆的底端均固定安装有底杆，所述内转杆和外转杆的底端均设置有清淤组件。
[0006]作为优化，所述内转杆的长度短于外转杆的长度，所述轴心杆的左右两端均固定安装有侧板，所述内转杆和外转杆之间设置有圆板，所述内转杆的内侧设置有锥形板，通过侧板、圆板和锥形板将内转杆和外转杆分隔开，避免相互之间交叉影响转动。
[0007]作为优化，所述清淤组件包括夹持板，所述夹持板转动连接在内转杆和外转杆底端，所述夹持板的顶端固定安装有转板，所述外转杆和内转杆底端之间设置有收缩杆，所述收缩杆的中部内侧固定安装有连接杆，所述连接杆顶端固定安装有顶杆，所述顶杆顶端固定安装有横杆，所述横杆的左右两端均固定安装有收紧绳，所述收紧绳的另一端固定安装在夹持板外侧的底端。
[0008]作为优化，所述夹持板和转板之间固定安装有环筒，所述环筒套接在底杆的外表面，夹持板和转板可以绕底杆转动，通过推动转板来推动夹持板旋转。
[0009]作为优化，所述横杆贯穿左右两侧的转板，所述转板内部开设有滑槽，所述横杆滑动连接在滑槽内部，转板的转动不会和横杆相互影响。
[0010]作为优化，所述横杆表面固定安装有推板，所述推板位于转板的内侧，通过推板可以反向推动转板向外转动，达到推动夹持板旋转的效果。
[0011]作为优化，所述夹持板的两侧均固定安装有挡板，通过挡板和夹持板来将废料都存储起来，防止从两边漏出。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]该市政道路用防堵清淤装置，通过打开内转杆和外转杆，将底端的两个夹持板分开后，插入进下水道内，随后旋转内转杆和外转杆，将内转杆和外转杆合拢，并利用横杆表面的推板反向推动转板旋转，夹持板相互靠拢，从而将下水道内的淤泥给铲起，并保留在夹持板内侧，便可以将淤泥从下水道内取出，达到便携清淤的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中A处放大示意图；
[0016]图3为本技术结构侧视示意图。
[0017]图中：1、轴心杆；2、内转杆；3、外转杆；4、提手；5、底杆；6、清淤组件；61、夹持板；62、转板；63、收缩杆；64、连接杆；65、顶杆；66、横杆；67、收紧绳；68、转筒；69、推板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1，一种市政道路用防堵清淤装置，包括轴心杆1，轴心杆1外侧转动连接有内转杆2，轴心杆1外侧转动连接有外转杆3，内转杆2和外转杆3的顶端均固定安装有提手4，内转杆2位于外转杆3靠近轴心杆1中心的一侧，内转杆2和外转杆3各有两个，且均以轴心杆1中心线左右对称，内转杆2和外转杆3的底端均固定安装有底杆5，内转杆2和外转杆3的底端均设置有清淤组件6，内转杆2的长度短于外转杆3的长度，轴心杆1的左右两端均固定安装有侧板，内转杆2和外转杆3之间设置有圆板，内转杆2的内侧设置有锥形板，通过侧板、圆板和锥形板将内转杆2和外转杆3分隔开，避免相互之间交叉影响转动。
[0020]请参阅图1
‑
3，清淤组件6包括夹持板61，夹持板61转动连接在内转杆2和外转杆3底端，夹持板61的顶端固定安装有转板62，外转杆3和内转杆2底端之间设置有收缩杆63，收缩杆63的中部内侧固定安装有连接杆64，连接杆64顶端固定安装有顶杆65，顶杆65顶端固定安装有横杆66，横杆66的左右两端均固定安装有收紧绳67，收紧绳67的另一端固定安装在夹持板61外侧的底端。
[0021]请参阅图3，夹持板61和转板62之间固定安装有环筒68，环筒68套接在底杆5的外表面，夹持板61和转板62可以绕底杆5转动，通过推动转板62来推动夹持板61旋转，横杆66贯穿左右两侧的转板62，转板62内部开设有滑槽，横杆66滑动连接在滑槽内部，转板62的转动不会和横杆66相互影响，横杆66表面固定安装有推板69，推板69位于转板62的内侧，通过推板69可以反向推动转板62向外转动，达到推动夹持板61旋转的效果，夹持板61的两侧均固定安装有挡板，通过挡板和夹持板61来将废料都存储起来，防止从两边漏出。
[0022]在使用时，请参阅图1
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3，先将内转杆2和外转杆3旋转打开，然后将夹持板61插入进下水道内，由于内转杆2和外转杆3打开后，在收紧绳67的作用下，左右两侧的夹持板61底端向左右两侧打开，随后将夹持板61插入进下水道的淤泥内，并拢内转杆2和外转杆3，内转杆2和外转杆3带动底端的两个转板62相互靠近，转板62接触到推板69，在推板69的反向推
动作用下，两个转板62向相反的方向转动，从而使得两个夹持板61相互靠近，将淤泥铲起并保存在两个夹持板61内，然后将夹持板61从下水道内拿出，反复操作达到清淤的目的，这样清淤方便快捷，且无需人工下到下水道内进行清洁。
[0023]综上所述，该市政道路用防堵清淤装置，通过打开内转杆2和外转杆3，将底端的两个夹持板61分开后，插入进下水道内，随后旋转内转杆2和外转杆3，将内转杆2和外转杆3合拢，并利用横杆66表面的推板69反向推动转板62旋转，夹持板61相互靠拢，从而将下水道内的淤泥给铲起，并保留在夹持板61内侧，便可以将淤泥从下水道内取出，达到便携清淤的效果。
[0024]以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路用防堵清淤装置，包括轴心杆(1)，其特征在于：所述轴心杆(1)外侧转动连接有内转杆(2)，所述轴心杆(1)外侧转动连接有外转杆(3)，所述内转杆(2)和外转杆(3)的顶端均固定安装有提手(4)，所述内转杆(2)位于外转杆(3)靠近轴心杆(1)中心的一侧，所述内转杆(2)和外转杆(3)各有两个，且均以轴心杆(1)中心线左右对称，所述内转杆(2)和外转杆(3)的底端均固定安装有底杆(5)，所述内转杆(2)和外转杆(3)的底端均设置有清淤组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路用防堵清淤装置，其特征在于：所述内转杆(2)的长度短于外转杆(3)的长度，所述轴心杆(1)的左右两端均固定安装有侧板，所述内转杆(2)和外转杆(3)之间设置有圆板，所述内转杆(2)的内侧设置有锥形板。3.根据权利要求1所述的一种市政道路用防堵清淤装置，其特征在于：所述清淤组件(6)包括夹持板(61)，所述夹持板(61)转动连接在内转杆(2)和外转杆(3)底端，所述夹持板(61)的顶端固定安装有转板(62)，所述外转杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅德兴，
申请(专利权)人：梅德兴，
类型：新型
国别省市：
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