一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统技术方案

本发明专利技术公开了一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统，涉及浮体与岸基衔接技术领域。本发明专利技术包括安装架、引桥；安装架上安装有与控制器相连的视频监控设备、蜂鸣器、报警灯、太阳能光伏板、光伏组件盒、无线通讯模块；视频监控设备正对引桥位置进行监控；由光伏组件盒内的电池组提供电力。本发明专利技术提高了引桥及水上浮体在使用过程中的安全性，有利于提高使用效率，降低成本；采用底框及斜向加强杆与安装架一体结构有利于提前在工厂进行预制生产和加工，便于运输及现场进行高效组装；采用收卷设备经第一滑轮对引桥进行拉伸，并且引入配重，能够减小收卷设备使用的配置及扭矩，有利于降低成本，减小用电量，提高效率。提高效率。提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统


[0001]本专利技术属于浮体与岸基衔接
，特别是涉及一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统。

技术介绍

[0002]浮体常用于水上文旅、水上乐园、浮桥、游艇码头等场景，由于水位会随季节气候等因素变化，一般在岸基与水上浮体之间会设置衔接结构进行连接，现有的衔接结构主要包括引桥、浮式平台直接架设于水上浮体上，未设置相应的通行管控设施，安全性较差；特别是对于节假日期间游玩人数暴增的水上文旅及乐园场景，为了提高安全性，对于岸基与水上浮体间安全通行的管控显得十分重要。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统，解决了以上问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本专利技术的一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统，包括安装于岸基上的安装架，一端转动连接且两侧通过拉绳经安装架上的第一滑轮在收卷设备作用下进行收放动作的引桥，引桥底部设有滚轮且搭于水上浮体表面；
[0006]所述安装架上安装有与控制器相连的视频监控设备、蜂鸣器、报警灯、太阳能光伏板、光伏组件盒、无线通讯模块；所述视频监控设备正对引桥位置进行监控；由光伏组件盒内的电池组提供电力。
[0007]进一步地，所述引桥位于前端的底部设置有与水上浮体表面放下时相接触的压力传感器。
[0008]进一步地，所述压力传感器采用无线或有线方式与控制器相连。
[0009]进一步地，位于引桥前部通道位置安装有开闭门。
[0010]进一步地，所述开闭门采用手动门或电控门。
[0011]进一步地，所述电控门采用无线或有线方式与控制器相连。
[0012]进一步地，所述安装架的两相对内侧安装有感应行人通过的红外传感器，所述红外传感器与控制器相连。
[0013]进一步地，所述安装架底部设置有与岸基表面固定相连的底框。
[0014]进一步地，所述安装架后侧设有与底框相连的斜向连接加强杆。
[0015]进一步地，所述底框前侧设有铰接结构，所述铰接结构与引桥转动配合；
[0016]进一步地，所述拉绳为双股拉绳，或在引桥拉起状态下，与引桥相连的前端为单股拉绳，后端为双股拉绳。
[0017]进一步地，所述双股拉绳中的第一拉绳于第一滑轮位置向下与收卷设备相连，双股拉绳中的第二拉绳经设置于安装架前侧的第二滑轮向下吊坠有一配重。
[0018]本专利技术相对于现有技术包括有以下有益效果：
[0019](1)基于水上浮体与岸基之间采用太阳能系统实现对引桥拉伸机构进行供电，并配置有视频监控设备、红外传感器、位于引桥下部的重量传感器进行通行的安全监测，提高了引桥及水上浮体在使用过程中的安全性；
[0020](2)采用太阳能自供电的形式有利于提高使用效率，降低成本；
[0021](3)设置的开闭门有利于进一步防止在引桥1收起时靠近或翻越造成的安全风险，且开闭门能够实现远程控制，提高了实用性及使用效率；
[0022](4)采用底框及斜向加强杆与安装架一体结构有利于提前在工厂进行预制生产和加工，便于运输及现场进行高效组装；
[0023](5)采用收卷设备经第一滑轮对引桥进行拉伸，并且引入配重，能够减小收卷设备使用的配置及扭矩，有利于降低成本，减小用电量，提高效率。
[0024]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本专利技术具体实施例1一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统的结构示意图；
[0027]图2为图1中A视角的结构示意图；
[0028]图3为图1中引桥被放下状态下的结构侧视图；
[0029]图4为图1中引桥被拉起状态下的结构侧视图；
[0030]图5为图1中安装架及其上负载部件的结构示意图；
[0031]图6为本专利技术一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统的系统框架图
[0032]图7具体实施例2中一种情形的安装架及其上负载部件的结构示意图；
[0033]图8为具体实施例2中领一种情形的安装架及其上负载部件的结构示意图；
[0034]图9为具体实施例3一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统中引桥被放下状态下的结构侧视图；
[0035]图10为图9中拉绳状态及长度原理示意图；
[0036]图11为具体实施例3一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统中引桥被拉起状态下的结构侧视图；
[0037]图12为图11中拉绳状态及长度原理示意图；
[0038]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0039]1‑
引桥，101
‑
滚轮，102
‑
连接扣，103
‑
压力传感器，104
‑
铰接结构，2
‑
安装架，201
‑
太阳能光伏板，202
‑
光伏组件盒，203
‑
视频监控设备，204
‑
无线通讯模块，205
‑
报警灯，206
‑
红外传感器，207
‑
第一滑轮，208
‑
防护罩，209
‑
斜向连接加强杆，3
‑
收卷设备，4
‑
底框，5
‑
开闭门，6
‑
拉绳，601
‑
第二拉绳，602
‑
第一拉绳，603
‑
配重，604
‑
第二滑轮，7
‑
水上浮体，8
‑
岸
基。
具体实施方式
[0040]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0041]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“两侧”、“底部”、“表面”、“内”、“前端”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0042]具体实施例1：
[0043]请参阅图1
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统，包括安装于岸基(8)上的安装架(2)，一端转动连接且两侧通过拉绳(6)经安装架(2)上的第一滑轮(207)在收卷设备(3)作用下进行收放动作的引桥(1)，引桥(1)底部设有滚轮(101)且搭于水上浮体(7)表面，其特征在于：所述安装架(2)上安装有与控制器相连的视频监控设备(203)、蜂鸣器、报警灯(205)、太阳能光伏板(201)、光伏组件盒(202)、无线通讯模块(204)；所述视频监控设备(203)正对引桥(1)位置进行监控；由光伏组件盒(202)内的电池组提供电力。2.根据权利要求1所述的一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统，其特征在于，所述引桥(1)位于前端的底部设置有与水上浮体(7)表面放下时相接触的压力传感器(103)；所述压力传感器(103)采用无线或有线方式与控制器相连。3.根据权利要求1所述的一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统，其特征在于，位于引桥(1)前部通道位置安装有开闭门(5)；所述开闭门(5)采用手动门或电控门。4.根据权利要求3所述的一种智能化可远控的岸基与水上浮体间安全通行衔接系统，其特征在于，所述电控门采用无线或有线方式与控制器相连。5.根据权利要求1所述的一种智能化可远控的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔飞，张金娟，
申请(专利权)人：上海旗华水上工程建设股份有限公司，
类型：发明
国别省市：