一种基于图形测算的服装版型参数化的方法、模型及应用技术

本发明专利技术公开了计算机辅助服装工艺设计领域中的一种基于图形测算的服装版型参数化的方法、模型及应用，先根据服装版型的驱动节点及每个驱动节点对应的关联部位，计算得到每个驱动节点在每个关联部位的驱动系数，从而得到该驱动节点的完整驱动公式；该模型包括了服装版型中所有驱动节点的驱动公式；该应用包括将所有节点驱动公式记录于服装CAD系统中、输入每个关联部位驱动量并获得对应驱动节点的驱动结果、叠加每个驱动节点在所有关联部位下的驱动结果并得到新的服装版型等步骤。本发明专利技术通过将复杂的定义版型驱动公式简化形成单一节点和单一部位的驱动变形测算的叠加，降低了版型参数化过程对版师的依赖程度，并且可以快速、准确的获得版型驱动公式。准确的获得版型驱动公式。准确的获得版型驱动公式。

【技术实现步骤摘要】
一种基于图形测算的服装版型参数化的方法、模型及应用


[0001]本专利技术涉及计算机辅助服装工艺设计领域，具体的说，是涉及一种基于图形测算的服装版型参数化的方法及应用。

技术介绍

[0002]传统的服装工艺设计是手工制版，包括打版、放码和排料。计算机辅助服装工艺设计系统(称为服装CAD系统)是以计算机图形学理论为基础，为版师、放码师和排料师提供专用计算机设计工具的软件。版师利用计算机辅助服装工艺设计系统进行服装工艺设计，该过程中，版型参数化为非常重要的环节。版型参数化是对基础版型结构定义基于人体尺寸的驱动公式，使其可以依据人体尺寸的变化而合理调整。
[0003]为便于定义和计算，版型驱动公式通常都是基于部位尺寸的线性多项式公式。这些公式定义了放码点水平和垂直的移动量计算方法，当尺寸发生变化，首先计算这些放码点的移动量，然后再计算相关联的环边和内线，从而获得新的版型。
[0004]目前定义版型驱动公式的方式都是依据版师的个人经验。在定义驱动公式的过程中，版师首先会确定与该结构相关的人体部位尺寸，例如腰线节点通常会与腰围、胸围和臀围等部位尺寸相关；然后在依据版师自己的制版经验确定各个部位的调整系数。在初步确定经验系数后，版师会输入人体部位尺寸数据，尝试通过驱动计算调整版型，看看驱动后的版型是否满足自己的要求，如果不满足要求，则不断尝试调整驱动公式的经验系数，直至满足版型调整效果。
[0005]现有方式中，依据版师经验进行校正的方式非常繁琐，其具有诸多缺陷：(1)目前的方法非常依赖版师的调版经验，如果版师没有丰富的调版经验，不精通服装结构与人体部位尺寸的关联关系，是无法胜任该项工作的。(2)另外，当一件衣服的款式较复杂，或对裁片进行了较复杂的分割与组合时复杂的版型处理是难以用人的经验判断公式系数的。
[0006]因此，现有的版型驱动公式存在定义难度大、过分依赖版师经验的明显缺陷。

技术实现思路

[0007]为了克服现有的技术的不足，本专利技术提供一种基于图形测算的服装版型参数化的方法及应用。
[0008]本专利技术技术方案如下所述：
[0009]一方面，一种基于图形测算的服装版型参数化的方法，其特征在于，
[0010]先根据服装版型的驱动节点及每个驱动节点对应的关联部位，计算得到每个驱动节点在每个关联部位的驱动系数，从而得到该驱动节点的完整驱动公式。
[0011]根据上述方案的本专利技术，其特征在于，计算每个驱动节点的驱动系数的过程中，具体包括以下步骤：
[0012]A1、确定该驱动节点对应的关联部位；
[0013]A2、确定该驱动节点在每一个单一关联部位下的驱动系数；
[0014]A3、叠加该驱动节点在所有关联部位下的驱动系数，从而得到该驱动节点的完整驱动公式。
[0015]进一步的，在步骤A1中，先根据服装版型中的目标裁片设计确定服装版型中的各个驱动节点，再根据服装与人体量体部位之间的关系，确定每一个驱动节点与哪些人体量体部位相关联，并确定与该驱动节点相关联的关联部位。
[0016]进一步的，步骤A2具体包括：
[0017]A21、在单一关联部位下，以单位驱动量为步长制作基础版型在该关联部位驱动下的变形版型调整结果；
[0018]A22、测量该驱动节点在单位驱动量下的位移，以该位移作为该驱动节点在该单一关联部位下的驱动系数。
[0019]更进一步的，在步骤A21中，基于基础版型，版师在该关联部位上增加/减少单位驱动量后，制作变形版型调整结果，且变形版型与基础版型具有相同或相似的拓扑结构。
[0020]更进一步的，在步骤A22中，测量该驱动节点由基础版型调整至变形版型过程中的偏移量，获得该驱动节点在单位驱动量下的位移。
[0021]更进一步的，先确定该服装版型中的对齐目标点，以该对齐目标点为基准，将变形版型进行平移、对齐，测量该基础版型中每个驱动节点的位移，并以目标驱动节点的位移作为该目标驱动节点在该单一关联部位下的驱动系数。
[0022]更进一步的，该驱动结果的偏移量包括横向偏移量、纵向偏移量。
[0023]进一步的，在步骤A3中，叠加该驱动节点的所有关联部位在横向方向的驱动系数，得到该驱动节点在横向方向上的最终的驱动系数；
[0024]叠加该驱动节点的所有关联部位在纵向方向的驱动系数，得到该驱动节点在纵向方向上的最终的驱动系数；
[0025]该驱动节点在横向方向上的最终的驱动系数、该驱动节点在纵向方向上的最终的驱动系数形成该驱动节点的驱动公式。
[0026]根据上述方案的本专利技术，其特征在于，叠加所有驱动节点的完整驱动公式，得到整个服装版型的驱动模型。
[0027]另一方面，一种基于图形测算的服装版型参数化模型，其特征在于，服装版型的参数化模型由该服装版型中所有驱动节点的驱动模型叠加形成，服装版型中每个驱动节点的驱动模型包括该服装版型中所有驱动节点的驱动公式，服装版型中每个驱动节点的驱动公式为：
[0028][0029]其中，X为该驱动节点的横向驱动量；
[0030]m为常数；
[0031]a
i
为该驱动节点在第i个关联部位下的横向驱动系数；
[0032]x
i
为该驱动节点在第i个关联部位下的横向驱动量；
[0033]Y为该驱动节点的纵向驱动量；
[0034]b
i
为该驱动节点在第i个关联部位下的纵向驱动系数；
[0035]y
i
为该驱动节点在第i个关联部位下的纵向驱动量。
[0036]根据上述方案的本专利技术，其特征在于，每个驱动节点的驱动公式中，X为该驱动节点基于基础版型的横向变化量，x
i
为该驱动节点在第i个关联部位下的基于基础版型的横向变化量；
[0037]Y为驱动节点基于基础版型的纵向变化量，y
j
为该驱动节点在第i个关联部位下的基于基础版型的纵向变化量。
[0038]第三方面，一种基于图形测算的服装版型参数化的应用，其特征在于，基于上述基于图形测算的服装版型参数化的方法获得每个驱动节点的驱动公式，并记录于计算机辅助服装工艺设计系统中；
[0039]在计算机辅助服装工艺设计系统中输入每个关联部位的驱动量，获得与该关联部位相关联的所有驱动节点的驱动结果；
[0040]叠加每个驱动节点在所有关联部位驱动下的驱动结果，得到该服装版型驱动后的新的服装版型。
[0041]根据上述方案的本专利技术，其有益效果在于，本专利技术实现了多个关联部位对于一个节点的影响的计算，即采用关联部位叠加的方式获得一个驱动节点的驱动公式，能够有效降低多部位变形耦合导致的驱动公式复杂畸变的问题，可以大幅度降低驱动公式的定义难度；同时对服装版型中多个驱动节点的驱动公式进行叠加获得整个服装版型的驱动公式。
[0042]本专利技术可以通过一次函数的方式实现关联部位对于驱动节点的影响程度的叠加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于图形测算的服装版型参数化的方法，其特征在于，先根据服装版型的驱动节点及每个驱动节点对应的关联部位，计算得到每个驱动节点在每个关联部位的驱动系数，从而得到该驱动节点的完整驱动公式。2.根据权利要求1所述的基于图形测算的服装版型参数化的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：A1、确定该驱动节点对应的关联部位；A2、确定该驱动节点在每一个单一关联部位下的驱动系数；A3、叠加该驱动节点在所有关联部位下的驱动系数，从而得到该驱动节点的完整驱动公式。3.根据权利要求2所述的基于图形测算的服装版型参数化的方法，其特征在于，步骤A2具体包括：A21、在单一关联部位下，以单位驱动量为步长制作基础版型在该关联部位驱动下的变形版型调整结果；A22、测量该驱动节点在单位驱动量下的位移，以该位移作为该驱动节点在该单一关联部位下的驱动系数。4.根据权利要求3所述的基于图形测算的服装版型参数化的方法，其特征在于，在步骤A21中，基于基础版型，版师在该关联部位上增加/减少单位驱动量后，制作变形版型调整结果，且变形版型与基础版型具有相同或相似的拓扑结构。5.根据权利要求3所述的基于图形测算的服装版型参数化的方法，其特征在于，在步骤A22中，测量该驱动节点由基础版型调整至变形版型过程中的偏移量，获得该驱动节点在单位驱动量下的位移。6.根据权利要求2所述的基于图形测算的服装版型参数化的方法，其特征在于，在步骤A3中，叠加该驱动节点的所有关联部位在横向方向的驱动系数，得到该驱动节点在横向方向上的最终的驱动系数；叠加该驱动节点的所有关联部位在纵向方向的驱动系数，得到该驱动节点在纵向方向上的最终的驱动系数；该驱动节点在横向方向上的最终的驱动系数、该驱动节点在纵向方向上的最终的驱动系数形成该驱动节点的驱动公式。7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊劲，
申请(专利权)人：深圳市布易科技有限公司，
类型：发明
国别省市：