一种动力吸振器及其设计方法技术

本发明专利技术公开了一种动力吸振器及其设计方法，设计方法包括如下步骤：获取管道的实际固有频率；对管道进行模态仿真计算得到仿真固有频率后与实际固有频率进行比对，若误差大于预设的阈值，调整模态仿真计算的参数重新计算，直至误差小于或等于预设的阈值；计算动力吸振器的关键参数；对减振效果进行仿真计算验证，若未达到预期效果，调整关键参数重新进行仿真计算验证，直至达到预期效果；确定动力吸振器的结构参数后加工得到动力吸振器并安装至管道上；实际验证动力吸振器的减振效果，若未达到预期效果，则调整结构参数，直至达到预期效果，完成设计。本发明专利技术的设计方法，具有较好的适用性，能够为管道用有阻尼单一动力吸振器的设计提供参考意义。计提供参考意义。计提供参考意义。

【技术实现步骤摘要】
一种动力吸振器及其设计方法


[0001]本专利技术属于管道振动治理
，具体涉及一种管道用有阻尼单一动力吸振器及其设计方法。

技术介绍

[0002]管道振动问题在核电、火电、石油化工和航空航天等领域普遍存在，经常导致管道本体、管道相连设备、管道附属部件和管道支吊架等损坏，有时甚至需停机进行检修，造成较大经济损失，且严重影响安全生产。常规的管道振动治理方案主要为改变管道布局、增设约束支架等，但是存在改造工程量大、支架无法生根等问题。在管道上安装有阻尼单一动力吸振器是管道减振治理的一种有效手段，无需其它生根位置，对安装空间要求低。但是同一个有阻尼单一动力吸振器无法适用于不同结构的管道，即使两种管道的差别很小。
[0003]对于一根存在振动的管道，如通过上述这种动力吸振器进行振动治理，需要全面了解该振动管道的振动频域范围，以及其在该频域范围内的模态参数，以此为基础再开展有阻尼单一动力吸振器的设计工作。在全面获取治理管道的模态参数后，单一动力吸振器的关键设计参数的计算以及关键部件结构的设计也是一项关键工作，如果设计不合理，极有可能无法实现其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力吸振器的设计方法，其特征在于，包括如下步骤：获取管道的实际固有频率和模态振型；对管道进行模态仿真计算得到管道的仿真固有频率，将仿真固有频率与实际固有频率进行比对，若二者之间的误差大于预设的阈值，则调整模态仿真计算的参数重新计算，直至二者之间的误差小于或等于预设的阈值；计算动力吸振器的关键参数；对管道的减振效果进行仿真计算验证，若减振效果未达到预期效果，则调整所述动力吸振器的关键参数重新进行仿真计算验证，直至减振效果达到预期效果；根据所述动力吸振器的关键参数确定所述动力吸振器的结构参数后加工得到所述动力吸振器并安装至所述管道上；实际验证所述动力吸振器对所述管道的减振效果，若减振效果未达到预期效果，则调整动力吸振器的结构参数并重新加工后再次实际验证该动力吸振器对管道的减振效果，直至减振效果达到预期效果，完成设计。2.根据权利要求1所述的设计方法，其特征在于，在获取管道的实际固有频率和模态振型的步骤之前，还包括通过振动测试获取所述管道的主振频率的步骤；所述管道的固有频率和模态振型通过模态测试获得。3.根据权利要求2所述的设计方法，其特征在于，在对管道进行模态仿真计算的步骤中，所述模态仿真计算的计算结果还包括所述管道的等效质量、等效刚度和模态振型。4.根据权利要求1所述的设计方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周帅，韩学杰，林磊，徐德城，李宁，陈志林，薛金山，高红波，万益恒，
申请(专利权)人：阳江核电有限公司，
类型：发明
国别省市：