车载脑磁图系统技术方案

本发明专利技术涉及脑神经信号探测领域。一种车载脑磁图系统，包括：磁屏蔽装置100：屏蔽磁干扰信号，使磁干扰信号值小于等于预设磁干扰信号阈值；采集管理装置300：包括：电源模块301：为所述车载脑磁图系统提供不间断电源并过滤供电电源电磁干扰信号；数据采集模块304：包括用于采集脑磁信号的磁探测阵列；所述数据采集模块304安装在所述磁屏蔽装置100内。使用本发明专利技术的车载脑磁图系统，可以将脑磁图设备在所需场所使用，提高了设备的利用率和诊疗质量，同时还提供了一种适用于脑磁图系统的自动增益补偿办法，提高了信号稳定性。提高了信号稳定性。提高了信号稳定性。

【技术实现步骤摘要】
车载脑磁图系统


[0001]本专利技术涉及一种脑神经信号检测领域，具体涉及一种车载脑磁图系统。

技术介绍

[0002]脑磁图（MEG）是一种探测神经电信号所产生微弱磁场的功能性脑成像技术，可提供有关脑电生理学的非侵入性检测，在临床和科研都有广泛应用，包括癫痫等神经系统疾病的诊断定位、精神疾病的生物标记研究、术前脑功能区定位、脑认知神经科学研究等。脑磁图的扫描原理有基于超导量子干涉仪（SQUID）技术和基于原子磁强计（也称为原子磁力计，OPM）技术。
[0003]相关技术中，脑磁图探测扫描的系统均为固定式设备，无法实现设备的移动，设备只能安装在固定场所，因此无法根据需求匹配脑磁图扫描系统，如果能提供一种车载的脑磁图系统，将脑磁图系统移动到有需求的诊疗场所则可以提高脑磁图设备的使用效率和医疗服务水平。
[0004]专利文献CN113160975A公开了一种脑磁图系统，具体公开了屏蔽室固定安装，不需要可移动，屏蔽室由主体框架、磁屏蔽层、磁屏蔽门、装修层、自动消磁设备组成，附属设备有空调系统接口、室内设备接口、电缆接口等。上述方案中，脑磁图系统磁屏蔽室安装在固定场所，因此整套系统不能根据需要进行移动。

技术实现思路

[0005]本专利技术的专利技术人经过大量研究发现，如果要提供一种车载的脑磁图系统，由于脑磁图检测自身原理的要求，需要解决周围磁干扰、输入电源的电磁干扰等问题。
[0006]本专利技术要解决相关技术中脑磁图探测扫描的系统只能安装在固定场所，无法移动到所需场所的问题，提供一种车载脑磁图系统。
[0007]针对上述存在的局限性，本专利技术提出了一种车载脑磁图系统，包括：磁屏蔽装置100：屏蔽磁干扰信号，使磁干扰信号值小于等于预设磁干扰信号阈值；采集管理装置300：包括：电源模块301：为所述车载脑磁图系统提供不间断电源并过滤供电电源电磁干扰信号；数据采集模块304：包括用于采集脑磁信号的磁探测阵列；所述数据采集模块304设置在所述磁屏蔽装置100内。
[0008]进一步地：还包括：减震装置200：通过所述减震装置200将所述磁屏蔽装置100固定在待安装所述车载脑磁图系统的车厢内；所述采集管理装置300还包括：噪声管理模块303：对噪声值进行监测和补偿，将噪声值控制在预设的噪声阈值以
内。
[0009]数据传输模块305：向待连接的终端设备发送采集到的脑磁信号数据；主控模块302：所述主控模块302连接并控制所述数据采集模块304、所述噪声管理模块303、所述数据传输模块305，获取所述数据采集模块304、所述噪声管理模块303采集的数据并显示。
[0010]进一步地：所述磁屏蔽装置100由多个一端具有开口的磁屏蔽筒101套叠而组成；最内侧的所述磁屏蔽筒101内径最大处的内径值为W；在所述磁屏蔽筒101径向方向上，相邻的所述磁屏蔽筒101之间的间距Δd
i
满足：由内侧磁屏蔽筒101向外侧磁屏蔽筒101方向Δd
i
逐渐增大；Δd
i
=（D
i+1
‑
D
i
）/2；i表示第i个屏蔽筒101，i为自然数；在所述磁屏蔽筒101轴向方向上，相邻的所述磁屏蔽筒101的筒口之间的间距ΔL相等，相邻的所述磁屏蔽筒101的筒底之间的间距为Δl，且Δl<ΔL。
[0011]进一步地：所述磁屏蔽筒101使用磁导率大于等于预设磁导率阈值的材料制成，所述磁屏蔽筒101的个数大于等于2，优选地，屏蔽筒101套叠4~12层，更优选地可以为2、3、4、5、6、7、8、9、10、11层。
[0012]进一步地：屏蔽筒的最外层增加一层铝合金筒或者带屏蔽层的环氧筒起到电磁屏蔽和保护作用；和/或，最内层增加一层环氧筒或者其他无磁材料制成的筒起到保护作用；上述结构可以增加磁屏蔽装置100的强度并延长使用寿命。内层只能使用环氧筒或者其他无磁材料制成的筒，原因是使用金属会破坏屏蔽筒的屏蔽性能。
[0013]进一步地：所述减震装置200包括：基座：所述基座固定在所述磁屏蔽装置100底部，所述基座上设置有固定部，通过所述固定部将所述基座固定在所述车厢底部，从而将所述磁屏蔽装置100固定在所述车厢的箱体底部；减震层：所述减震层为弹性垫块；所述减震层设置在所述基座和所述磁屏蔽装置100之间。
[0014]进一步地：所述固定部为锁扣，所述锁扣安装在所述基座上；所述车厢底部预设有对应的锚点；所述锁扣和锚点进行锁定从而将所述基座固定在所述车厢底部；所述锁扣具有弹性结构；和/或所述固定部为螺栓和螺孔，所述基座和所述车厢底部设有螺孔，使用螺栓将所述基座固定在所述车厢底部；所述弹性垫块为含无磁或弱磁加强材料的橡胶制成。
[0015]进一步地：所述电源模块301包括：隔离滤波单元：所述隔离滤波单元连接外接电源，该隔离滤波单元包括：输入端跨接的电容、带铁心的变压器、输出端跨接电容；所述隔离滤波单元的输入输出线缆使用双屏蔽线；所述隔离滤波单元设置在静电屏蔽外壳中；稳压单元：包括：电压调节模块、取样电路、伺服驱动模块、控制电路；所述隔离滤波单元输出的电源输入所述稳压单元，所述稳压单元通过比较输入电
压取样和输出电压取样，控制伺服电机转动驱动电压调节模块调节电压，从而输出稳定电压的电源；供电单元：所述供电单元包含电池；所述供电单元接收所述稳压单元输出的所述稳定电压的电源，以直流电为所述电池充电；所述供电单元输出交流电为所述车载脑磁图系统供电；所述供电单元输出交流电的线缆为双屏蔽线。
[0016]进一步地：所述噪声管理模块303包括：数据采集单元：对噪声信号进行数据采集；处理单元：分别计算各通道的噪声值，根据所述预设的各通道的噪声阈值，计算所述噪声值与所述噪声阈值之间的相关系数并将其归一化为归一化相关系数，使用所述归一化相关系数，进行通道增益自动补偿。
[0017]进一步地：所述数据传输模块305：包括：数据加密单元：根据预设的加密算法，对待传输的原始数据进行加密获得加密数据；身份信息生成单元：使用预设的散列函数计算方法计算所述原始数据的信息散列值作为所述原始数据的数据身份信息，所述数据身份信息用于验证接收到的数据的完整性；数据传送单元：网络连接所述终端设备，向所述终端设备发送所述加密数据和所述数据身份信息。
[0018]进一步地：所述采集管理装置300还包括远程诊断模块306，所述远程诊断模块306安装在所述终端设备上；所述远程诊断模块306包括：数据验证单元：所述数据验证单元根据预设的加密算法对应的解密算法对所述终端设备接收到的所述加密数据进行解码获得所述原始数据，根据所述数据身份信息验证所述原始数据是否完整，若所述原始数据不完整，向所述数据传输模块305发送重传请求；远程诊断客户端：将所述原始数据按照预设的模板显示在所述远程诊断客户端，供远程诊断使用。
[0019]与相关技术相对比，本专利技术具有以下优点：本专利技术的车载脑磁图系统通过带有磁屏蔽装置，可以将磁干扰信号降低到不影响脑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载脑磁图系统，其特征在于：包括：磁屏蔽装置（100）：屏蔽磁干扰信号，使磁干扰信号值小于等于预设磁干扰信号阈值；采集管理装置（300）：包括：电源模块（301）：为所述车载脑磁图系统提供不间断电源并过滤供电电源电磁干扰信号；数据采集模块（304）：包括用于采集脑磁信号的磁探测阵列；所述数据采集模块（304）安装在所述磁屏蔽装置（100）内。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于：还包括：减震装置（200）：通过所述减震装置（200）将所述磁屏蔽装置（100）固定在待安装所述车载脑磁图系统的车厢内；所述采集管理装置（300）还包括：噪声管理模块（303）：对噪声值进行监测和补偿，将噪声值控制在预设的噪声阈值以内。数据传输模块（305）：向待连接的终端设备发送采集到的脑磁信号数据；主控模块（302）：所述主控模块（302）连接并控制所述数据采集模块（304）、所述噪声管理模块（303）、所述数据传输模块（305），获取所述数据采集模块（304）、所述噪声管理模块（303）采集的数据并显示。3.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于：所述磁屏蔽装置（100）由多个一端具有开口的磁屏蔽筒（101）套叠而组成；最内侧的所述磁屏蔽筒（101）内径最大处的内径值为W；在所述磁屏蔽筒（101）径向方向上，相邻的所述磁屏蔽筒（101）之间的间距Δd
i
满足：由内侧磁屏蔽筒（101）向外侧磁屏蔽筒（101）方向Δd
i
逐渐增大； i表示第i个屏蔽筒（101），i为自然数；在所述磁屏蔽筒（101）轴向方向上，相邻的所述磁屏蔽筒（101）的筒口之间的间距ΔL相等，相邻的所述磁屏蔽筒（101）的筒底之间的间距为Δl，且Δl<ΔL。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于：所述磁屏蔽筒（101）使用磁导率大于等于预设磁导率阈值的材料制成，所述磁屏蔽筒（101）的个数大于等于2。5.如权利要求2所述的系统，其特征在于：所述减震装置（200）包括：基座：所述基座固定在所述磁屏蔽装置（100）底部，所述基座上设置有固定部，通过所述固定部将所述基座固定在所述车厢底部，从而将所述磁屏蔽装置（100）固定在所述车厢的箱体底部；减震层：所述减震层为弹性垫块；所述减震层设置在所述基座和所述磁屏蔽装置（100）之间。6.如权利要求5所述的系统，其特征在于：所述固定部为锁扣，所述锁扣安装在所述基座上；所述车厢底部预设有对应的锚点；所述锁扣和锚点进行...

【专利技术属性】
技术研发人员：田鹏飞，盛经纬，
申请(专利权)人：北京昆迈医疗科技有限公司，
类型：发明
国别省市：