一种路网监控装置的调节装置制造方法及图纸

技术编号:38755265 阅读:12 留言:0更新日期:2023-09-10 09:40
一种路网监控装置的调节装置,属路网监控技术领域,包括支撑部、旋转部、翻转部、传动部和工作部,传动部连接旋转部和翻转部,工作部安装在传动部上。支撑部包括底板、右平台、左平台、右立板、左立板和压块,底板右侧上部具有右平台,有平台内侧具有右立板,左侧相对的具有左平台和左立板。旋转部包括旋转电机、套筒轴和主动锥齿轮,旋转电机安装在右平台上,旋转电机的输出段连接套筒轴,套筒轴铰接在右立板上,套筒轴为空心轴,套筒轴上安装主动锥齿轮,主动锥齿轮随套筒轴转动。翻转部包括翻转电机、芯轴和外销孔,翻转电机安装在左平台上,翻转电机的输出端连接芯轴,芯轴铰接在左立板上,芯轴的右端大部分长度套合在套筒轴内。芯轴的右端大部分长度套合在套筒轴内。芯轴的右端大部分长度套合在套筒轴内。

【技术实现步骤摘要】
一种路网监控装置的调节装置


[0001]本专利技术属于路网监控系统
,尤其涉及一种路网监控装置的调节装置。

技术介绍

[0002]路网监控系统中的执行终端是一个重要的环节,也就是监控摄像头,在摄像头进行视频监控的过程中,通常需要根据实际情况调整监控摄像头的监控方向,而且,通常需要满足多自由度的角度调节,当前应用较为广泛的监控角度调节装置为云台,云台用于角度调节具有优异的性能兼具良好的稳定性,但是,通常其价格昂贵,并非适用于所有的监控终端的布设,对于路网监控设备,其较为明显的一个特点是,数量非常多,只有数量足够多,才能发挥路网监控的优势,这时,哪怕是每台终端设备的一点点的成本优化,也将带来非常可观的收效。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种路网监控装置的调节装置,以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0004]本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种路网监控装置的调节装置,包括支撑部、旋转部、翻转部、传动部和工作部,旋转部和翻转部均安装在支撑部上并相互连接,传动部连接旋转部和翻转部,工作部安装在传动部上。
[0005]支撑部包括底板、右平台、左平台、右立板、左立板和压块,底板右侧上部具有右平台,有平台内侧具有右立板,左侧相对的具有左平台和左立板。旋转部包括旋转电机、套筒轴和主动锥齿轮,旋转电机安装在右平台上,旋转电机的输出段连接套筒轴,套筒轴铰接在右立板上,套筒轴为空心轴,套筒轴上安装主动锥齿轮,主动锥齿轮随套筒轴转动。翻转部包括翻转电机、芯轴和外销孔,翻转电机安装在左平台上,翻转电机的输出端连接芯轴,芯轴铰接在左立板上,芯轴的右端大部分长度套合在套筒轴内。
[0006]传动部包括左支架、右支架、撑板、转轴、从动锥齿轮和定位孔,左支架下端具有小孔,小孔与芯轴配合铰接,右支架下端具有大孔,大孔与套筒轴配合铰接,右支架铰接在套筒轴上,不随套筒轴转动。左支架和右支架在顶部互相连接形成铰接凸台,铰接凸台上铰接转轴,转轴顶部具有撑板,撑板上安装工作部,转轴底部具有从动锥齿轮,从动锥齿轮与主动锥齿轮相互啮合传动,从动锥齿轮通过转轴带动工作部旋转。工作部包括摄像终端和安装板,摄像终端底部具有安装板,安装板将整个工作部安装在撑板上。
[0007]进一步的,右立板和左立板上分别具有压块,压块分别配合右立板和左立板对旋转部和翻转部进行铰接安装。
[0008]进一步的,芯轴上还具有外销孔,用于与传动部对接安装,左支架下端侧面还具有内销孔,外销孔和内销孔配合通过销钉将左支架固定连接在芯轴上,使得整个传动部随着芯轴的转动而翻转,实现工作部的翻转运动。
[0009]进一步的,转轴侧壁具有一对定位孔,定位孔上安装定位销,将转轴铰接安装在左
支架和右支架顶部形成的铰接凸台上。
[0010]本专利技术的有益效果是:本专利技术用于路网监控系统中的摄像终端的角度调节操作,其具有一套组合机构实现摄像终端的角度调节,其调节范围非常大,而且,其仅使用简单的传动机构,没有高成本的部件。
附图说明
[0011]图1是本专利技术的示意图;图2是本专利技术的主视图;图3是本专利技术的爆炸图;图中:10.支撑部,11.底板,12.右平台,13.左平台,14.右立板,15.左立板,16.压块,20.旋转部,21.旋转电机,22.套筒轴,23.主动锥齿轮,30.翻转部,31.翻转电机,32.芯轴,33.外销孔,40.传动部,41.左支架,411.小孔,412.内销孔,42.右支架,421.大孔,43.撑板,44.转轴,45.从动锥齿轮,46.定位孔,50.工作部,51.摄像终端,52.安装板。
具体实施方式
[0012]为了便于理解本专利技术,下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的首选实施例。但是,本专利技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。
[0013]参见图1

图3所示的路网监控装置的调节装置,包括支撑部10、旋转部20、翻转部30、传动部40和工作部50,旋转部20和翻转部30均安装在支撑部10上并相互连接,传动部40连接旋转部20和翻转部30,工作部50安装在传动部40上。
[0014]支撑部10包括底板11、右平台12、左平台13、右立板14、左立板15和压块16,底板11右侧上部具有右平台12,有平台12内侧具有右立板14,左侧相对的具有左平台13和左立板15,右立板14和左立板15上分别具有压块16,压块16分别配合右立板14和左立板15对旋转部20和翻转部30进行铰接安装。
[0015]旋转部20包括旋转电机21、套筒轴22和主动锥齿轮23,旋转电机21安装在右平台12上,旋转电机21的输出段连接套筒轴22,套筒轴22铰接在右立板14上,套筒轴22为空心轴,套筒轴22上安装主动锥齿轮23,主动锥齿轮23随套筒轴22转动。
[0016]翻转部30包括翻转电机31、芯轴32和外销孔33,翻转电机31安装在左平台13上,翻转电机31的输出端连接芯轴32,芯轴32铰接在左立板15上,芯轴32的右端大部分长度套合在套筒轴22内,芯轴32上还具有外销孔33,用于与传动部40对接安装。
[0017]传动部40包括左支架41、右支架42、撑板43、转轴44、从动锥齿轮45和定位孔46,左支架41下端具有小孔411,小孔411与芯轴32配合铰接,左支架41下端侧面还具有内销孔412,外销孔33和内销孔412配合通过销钉将左支架41固定连接在芯轴32上,使得整个传动部40随着芯轴32的转动而翻转,实现工作部50的翻转运动。右支架42下端具有大孔421,大孔421与套筒轴22配合铰接,右支架42铰接在套筒轴22上,不随套筒轴22转动。左支架41和右支架42在顶部互相连接形成铰接凸台,铰接凸台上铰接转轴44,转轴44顶部具有撑板43,撑板43上安装工作部50,转轴44底部具有从动锥齿轮45,从动锥齿轮45与主动锥齿轮23相
互啮合传动,从动锥齿轮45通过转轴44带动工作部50旋转。转轴44侧壁具有一对定位孔46,定位孔46上安装定位销,将转轴44铰接安装在左支架41和右支架42顶部形成的铰接凸台上。
[0018]工作部50包括摄像终端51和安装板52,摄像终端51底部具有安装板52,安装板52将整个工作部安装在撑板43上,使得工作部50随传动部40的运动而运动。
[0019]本专利技术的工作原理是:旋转电机21通过套筒轴22带动主动锥齿轮23转动,主动锥齿轮23通过从动锥齿轮45和转轴44带动工作部50旋转,翻转电机31通过支架带动整个传动部40翻转,当旋转电机21和翻转电机31共同作动,则工作部50可以在支撑部10的上方实现各种大角度的调节。只要支撑部10的安装位置和角度选择合适,其可以实现几乎无死角的监控。
[0020]以上实施例主要说明了本专利技术的路网监控装置的调节装置。尽管只对其中有限的实施例和技术特征进行了描述,本领本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路网监控装置的调节装置,包括支撑部(10)、旋转部(20)、翻转部(30)、传动部(40)和工作部(50),其特征在于,所述旋转部(20)和翻转部(30)均安装在支撑部(10)上并相互连接,传动部(40)连接旋转部(20)和翻转部(30),工作部(50)安装在传动部(40)上,支撑部(10)包括底板(11)、右平台(12)、左平台(13)、右立板(14)、左立板(15)和压块(16),底板(11)右侧上部具有右平台(12),有平台(12)内侧具有右立板(14),左侧相对的具有左平台(13)和左立板(15),旋转部(20)包括旋转电机(21)、套筒轴(22)和主动锥齿轮(23),旋转电机(21)安装在右平台(12)上,旋转电机(21)的输出段连接套筒轴(22),套筒轴(22)铰接在右立板(14)上,套筒轴(22)为空心轴,套筒轴(22)上安装主动锥齿轮(23),主动锥齿轮(23)随套筒轴(22)转动,翻转部(30)包括翻转电机(31)、芯轴(32)和外销孔(33),翻转电机(31)安装在左平台(13)上,翻转电机(31)的输出端连接芯轴(32),芯轴(32)铰接在左立板(15)上,芯轴(32)的右端大部分长度套合在套筒轴(22)内,传动部(40)包括左支架(41)、右支架(42)、撑板(43)、转轴(44)、从动锥齿轮(45)和定位孔(46),左支架(41)下端具有小孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜文进李志刚周升舟李囤江
申请(专利权)人:罕王装备科技山东有限公司
类型:发明
国别省市:

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