一种铁路接触网检修接地系统技术方案

本实用新型专利技术属于铁路车辆检修技术领域，公开了一种铁路接触网检修接地系统，包括电连接线夹、电动隔离开关、电缆引线和接地线。电连接线夹被配置为夹设于接触网上。电缆引线一端连接于电连接线夹，另一端与电动隔离开关的进线端电连接。接地线一端与电动隔离开关的出线端电连接，另一端接地。本实用新型专利技术的铁路接触网检修接地系统，在需要进行检修作业时，通过电动隔离开关的合闸实现接触网接地，电动隔离开关与接触网之间通过电缆引线连接，电缆引线与接触网之间通过电连接线夹固定，连接稳定可靠，在接触网出现小范围的高度波动或调整时，电缆引线与接触网之间也不会出现连接松动而造成接地不牢，提高了检修作业的安全性。提高了检修作业的安全性。提高了检修作业的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路接触网检修接地系统


[0001]本技术涉及铁路车辆检修
，尤其涉及一种铁路接触网检修接地系统。

技术介绍

[0002]在铁路上，一般对车辆检测场所的接触网采用挂人工接地杆进行接地，或用电机驱动带人工接地钩头的接地杆做旋转运动，靠行程开关来控制挂、摘动作。与接触网搭接的形式，基本采用人工接地杆钩头或类似人工接地杆钩头方式与接触网搭接。人工接地杆操作费时费力；电动接地钩头不适应接触网晃动，造成接地不牢，有一定的安全隐患。
[0003]因此，亟需一种铁路接触网检修接地系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铁路接触网检修接地系统，在接触网出现小范围的高度波动或调整时，电缆引线与接触网之间也不会出现连接松动而造成接地不牢，提高检修作业的安全性。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]铁路接触网检修接地系统，包括：
[0007]电连接线夹，其被配置为夹设于接触网上；
[0008]电动隔离开关；
[0009]电缆引线，其一端连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铁路接触网检修接地系统，其特征在于，包括：电连接线夹(1)，其被配置为夹设于接触网(100)上；电动隔离开关(2)；电缆引线(3)，其一端连接于所述电连接线夹(1)，另一端与所述电动隔离开关(2)的进线端电连接；接地线(4)，其一端与所述电动隔离开关(2)的出线端电连接，另一端接地。2.根据权利要求1所述的铁路接触网检修接地系统，其特征在于，所述电动隔离开关(2)包括：开关本体(21)；操作装置(22)，其用于操作所述开关本体(21)。3.根据权利要求2所述的铁路接触网检修接地系统，其特征在于，所述开关本体(21)包括：进线板(211)，所述电缆引线(3)与所述进线板(211)电连接；出线板(212)，所述接地线(4)与所述出线板(212)电连接；主刀闸(213)，所述进线板(211)与所述主刀闸(213)的一端电连接，所述主刀闸(213)的另一端可选择地与所述出线板(212)电连接。4.根据权利要求3所述的铁路接触网检修接地系统，其特征在于，所述开关本体(21)还包括：连接板(214)；第一绝缘子(215)，其设置于所述连接板(214)上，所述进线板(211)设置于所述第一绝缘子(215)上；第二绝缘子(216)，其设置于所述连接板(214)上，且与所述第一绝缘子(215)间隔设置，所述出线板(212)设置于所述第二绝缘子(216)上。5.根据权利要求4所述的铁路接触网检修接地系统，其特征在于，所述开关本体(21)还包括：接地铜排(217)，其设置于所述连接板(214)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，杨先军，
申请(专利权)人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司，
类型：新型
国别省市：