本申请涉及一种加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置，其包括底座和运输车，所述运输车上设置有传送箍筋的传动系统，其特征在于：所述底座上设置有将底座固定在地面的固定件，所述底座的顶壁上开设有滑槽，所述滑槽内沿相互靠近或远离的方向分别滑动设置有第一机架和第二机架，所述底座上设置有驱使第一机架和第二机架滑动的第一驱动组件；所述第一机架和第二机架上均转动设置有辊筒，且所述第一机架和第二机架上均设置有驱使辊筒转动的第二驱动组件，两所述辊筒均用于与钢筋骨架滚动连接。本申请具有提高钢筋网笼成型装置的实用性的效果。效果。效果。
【技术实现步骤摘要】
加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置
[0001]本申请涉及钢筋网笼制作的
，尤其是涉及一种加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置。
技术介绍
[0002]在加气混凝土板材生产过程中，需要在板材内加入钢筋网笼以加强其结构稳定性。钢筋笼包括主体钢筋和卡箍钢筋，主体钢筋是指具有多个平行的钢筋围成圆形，以钢筋笼为骨架，使用相应标号的混凝土按规定工艺进行填充或浇灌，经过一定时间的保养，便可达到其设计承压力，保证工程的施工要求以及今后的使用要求。在制作钢筋笼时，需要使用成型装置辅助制作。
[0003]目前，钢筋网笼成形装置包括运输车、机架、转动设置在机架上的胶辊以及驱使胶辊转动的传动系统；在制作钢筋笼时，施工人员将制作好的骨架放置在机架上，在传动系统的驱使下胶辊旋转，并带动钢筋笼转动，按图纸设计间距，配合小车移动缠绕箍筋成型。
[0004]但是，施工场景不同一般需要不同直径的钢筋笼，而现有的机架大小一定，不能够适应不同直径的钢筋笼。
技术实现思路
[0005]为了提高钢筋网笼成型装置的实用性，本申请提供一种加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置。
[0006]本申请提供的一种加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置，采用如下的技术方案：
[0007]一种加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置，包括底座和运输车，所述运输车上设置有传送箍筋的传动系统，所述底座上设置有将底座固定在地面的固定件，所述底座的顶壁上开设有滑槽，所述滑槽内沿相互靠近或远离的方向分别滑动设置有第一机架和第二机架，所述底座上设置有驱使第一机架和第二机架滑动的第一驱动组件；所述第一机架和第二机架上均转动设置有辊筒，且所述第一机架和第二机架上均设置有驱使辊筒转动的第二驱动组件，两所述辊筒均用于与钢筋骨架滚动连接。
[0008]通过采用上述技术方案，在制作钢筋笼时，根据骨架的大小，通过第一驱动组件驱使第一机架和第二机架相互靠近或远离，之后施工人员将制作好的骨架放置在两辊筒上，使骨架与两辊筒滚动连接，在第二驱动组件的驱使下两辊筒旋转，并带动钢筋笼转动；然后将箍筋放置在运输车上，并通过运输车上的传动系统将箍筋饶设在骨架上，使钢筋笼成型，从而能够适应不同直径的钢筋笼，增加钢筋网笼成形装置的实用性。
[0009]可选的，所述第一驱动组件包括双向螺杆和驱动件，所述双向螺杆转动设置在滑槽内，所述第一机架和第二机架上沿双向螺杆的长度方向均开设有螺纹孔，所述双向螺杆的一端穿过第一机架上的螺纹孔与第一机架螺纹连接，所述双向螺杆的另一端穿过第二机架上的螺纹孔与第二机架螺纹连接，所述驱动件用于驱使双向螺杆转动。
[0010]通过采用上述技术方案，通过驱动件驱使双向螺杆转动，由于第一机架和第二机
架与双向螺杆均螺纹连接，双向螺杆转动的同时带动第一机架和第二机架朝相互靠近或远离的方向滑动，从而调整第一机架与第二机架之间的距离。
[0011]可选的，所述第一机架的一端固定设置有第一波纹管，所述第一波纹管的另一端与滑槽的侧壁固定连接，所述第一机架的另一端固定设置有第二波纹管，所述第二波纹管的另一端与第二机架固定连接，所述第二机架的另一端固定设置有第三波纹管，所述第三波纹管的另一端与滑槽的另一侧壁固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，通过第一波纹管、第二波纹管和第三波纹管的设置，在第一机架和第二机架滑动的同时，第一波纹管、第二波纹管和第三波纹管可以封闭滑槽，在一定程度上避免钢筋网上的残渣落入滑槽内，影响第一机架和第二机架在滑槽内滑动。
[0013]可选的，所述第一机架和第二机架的外侧壁上设置有减震垫。
[0014]通过采用上述技术方案，通过减震垫的设置，在钢筋笼成型时，可缓冲钢筋笼与辊筒之间的摩擦。
[0015]可选的，所述第二驱动组件包括第一皮带轮、第二皮带轮、传送皮带和驱动源，所述第一机架上的第一皮带轮转动设置在第一机架的外侧壁上，所述辊筒上同轴固定有转动轴，所述第二皮带轮与转动轴同轴固定，所述第一皮带轮和第二皮带轮的轴向平行，所述传送皮带饶设在第一皮带轮和第二皮带轮上，且所述驱动源用于驱使第一皮带轮转动。
[0016]通过采用上述技术方案，通过驱动源驱使第一皮带轮转动，第一皮带轮转动的同时带动饶设在第一皮带轮上的传送皮带滑动，传送皮带滑动的同时带动第二皮带轮转动，从而带动辊筒转动。
[0017]可选的，所述辊筒的外侧壁沿辊筒的周向开设有环形槽，所述第一机架和第二机架上沿靠近或远离辊筒的方向均滑动设置有抵紧珠，所述抵紧珠与环形槽相适配，所述抵紧珠与辊筒滑动连接。
[0018]通过采用上述技术方案，通过抵紧珠在环形槽内滑动，从而在一定程度上避免辊筒在第一机架或第二机架上转动时跌落。
[0019]可选的，所述第一机架和第二机架上均设置有驱使抵紧珠朝靠近辊筒方向滑动的弹性件。
[0020]通过采用上述技术方案，通过弹性件使抵紧珠具有朝靠近辊筒方向滑动的趋势。
[0021]可选的，所述辊筒内开设有空腔，所述空腔内填充有冷凝水。
[0022]通过采用上述技术方案，通过空腔中的冷凝水的设置，降低钢筋笼成型时的温度，从而便于之后施工人员运输。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1. 在制作钢筋笼时，根据骨架的大小，通过第一驱动组件驱使第一机架和第二机架相互靠近或远离，之后施工人员将制作好的骨架放置在两辊筒上，使骨架与两辊筒滚动连接，在第二驱动组件的驱使下两辊筒旋转，并带动钢筋笼转动；然后将箍筋放置在运输车上，并通过运输车上的传动系统将箍筋饶设在骨架上，使钢筋笼成型，从而能够适应不同直径的钢筋笼，增加钢筋网笼成形装置的实用性；
[0025]2. 通过驱动件驱使双向螺杆转动，由于第一机架和第二机架与双向螺杆均螺纹连接，双向螺杆转动的同时带动第一机架和第二机架朝相互靠近或远离的方向滑动，从而调整第一机架与第二机架之间的距离；
[0026]3. 通过第一波纹管、第二波纹管和第三波纹管的设置，在第一机架和第二机架滑动的同时，第一波纹管、第二波纹管和第三波纹管可以封闭滑槽，在一定程度上避免钢筋网上的残渣落入滑槽内，影响第一机架和第二机架在滑槽内滑动。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例的部分结构剖视图，主要用于表示第一驱动组件；
[0029]图3是本申请实施例的部分结构剖视图，主要用于表示空腔；
[0030]图4是本申请实施例的部分结构放大图，主要用于表示抵紧珠。
[0031]附图标记说明：1、底座；11、耳板；12、固定螺栓；2、运输车；21、传动系统；3、滑槽；31、第一机架；32、第二机架；33、弧形槽；34、双向螺杆；35、第一电机；36、第一波纹管；37、第二波纹管；38、第三波纹管；39、减震垫；4、辊筒；41、第一皮带轮；42、第二皮带轮；43、传送皮带；44、第二电机；45、转动轴；46、环形槽；47、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置，包括底座(1)和运输车(2)，所述运输车(2)上设置有传送箍筋的传动系统(21)，其特征在于：所述底座(1)上设置有将底座(1)固定在地面的固定件，所述底座(1)的顶壁上开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内沿相互靠近或远离的方向分别滑动设置有第一机架(31)和第二机架(32)，所述底座(1)上设置有驱使第一机架(31)和第二机架(32)滑动的第一驱动组件；所述第一机架(31)和第二机架(32)上均转动设置有辊筒(4)，且所述第一机架(31)和第二机架(32)上均设置有驱使辊筒(4)转动的第二驱动组件，两所述辊筒(4)均用于与钢筋骨架滚动连接。2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置，其特征在于：所述第一驱动组件包括双向螺杆(34)和驱动件，所述双向螺杆(34)转动设置在滑槽(3)内，所述第一机架(31)和第二机架(32)上沿双向螺杆(34)的长度方向均开设有螺纹孔，所述双向螺杆(34)的一端穿过第一机架(31)上的螺纹孔与第一机架(31)螺纹连接，所述双向螺杆(34)的另一端穿过第二机架(32)上的螺纹孔与第二机架(32)螺纹连接，所述驱动件用于驱使双向螺杆(34)转动。3.根据权利要求2所述的一种加气混凝土板内钢筋网笼的成形装置，其特征在于：所述第一机架(31)的一端固定设置有第一波纹管(36)，所述第一波纹管(36)的另一端与滑槽(3)的侧壁固定连接，所述第一机架(31)的另一端固定设置有第二波纹管(37)，所述第二波纹管(37)的另一端与第二机架(32)固定连接，所述第二机架(32)的另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈学锋，
申请(专利权)人：四川东虹绿材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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