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缓冲式安全挡车器制造技术

技术编号:38738779 阅读:42 留言:0更新日期:2023-09-08 23:24
本发明专利技术提供一种有助于减轻挡车器对轮胎的冲击力,延长车辆的使用寿命的缓冲式安全挡车器。为此,本发明专利技术的缓冲式安全挡车器,由安装在停车场的地板上的底板、设置在所述底板上方预定高度处的触摸条、用于连接安装在所述底板上表面的固定体和触摸条下表面的旋转体的轴、插入到所述轴并施加到所述触摸条的弹性恢复力的螺旋弹簧构成,在所述触摸条缓冲轮胎的冲击力并在所述轮胎分离时返回原位的缓冲式安全挡车器具备:套筒,由以圆柱形插入所述触摸条并与所述轮胎T滑动接触;制动器,形成有插入到所述轴的轴孔并沿竖直方向设置在所述触摸条和底板之间,上端和下端靠近所述套筒及底板,下端根据所述触摸条的旋转运动接触所述底板,使上端紧密地固定到套筒。使上端紧密地固定到套筒。使上端紧密地固定到套筒。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】缓冲式安全挡车器


[0001]本专利技术涉及一种设置在停车场的缓冲式安全挡车器,更具体地,涉及有助于减轻停挡车器对轮胎的冲击力,有助于延长车辆的使用寿命的缓冲式安全挡车器。

技术介绍

[0002]一般情况下,停车场的地板上会显示划分停车区的停车线,停车区后方安装引导车辆轮胎停靠位置的停车块。这些停车块以长方体形状的块的形式,使得轮胎不易通过,并用地脚螺栓等牢固地固定在地板表面上。
[0003]与这种停车块相关的现有技术(专利文献)有(专利文献001),韩国注册专利公开第10

2197151号(注册日期2020年12月23日)公开了“缓冲式挡车器”,这与本专利技术与申请人(专利技术人)相同的专利技术。在上述现有技术(专利文献)中,当车辆的轮胎接触触摸条时,旋转摩擦力沿轮胎旋转的方向作用在触摸条上。即,摩擦力施加于与轮胎接触的触摸条和铰链连接部分(轴等),造成损坏和断裂的风险高,与轮胎产生旋转摩擦,冲击力施加于车辆上。

技术实现思路

[0004]技术课题本专利技术是鉴于所述诸多问题而提出的,其目的在于,提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种缓冲式安全挡车器,由安装在停车场的地板上的底板(10)、设置在所述底板(10)上方预定高度处的触摸条(20)、用于连接安装在所述底板(10)上表面的固定体(32)和触摸条(20)下表面的旋转体(34)的轴(40)、插入到所述轴(40)并施加到所述触摸条(20)的弹性恢复力的螺旋弹簧(42)构成,在所述触摸条(20)缓冲轮胎T的冲击力并在所述轮胎(T)分离时返回原位的缓冲式安全挡车器具备:套筒(50),由以圆柱形插入所述触摸条(20)并与所述轮胎(T)滑动接触;制动器(60),形成有插入到所述轴(40)的轴孔(62)并沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:全甲洙
申请(专利权)人:全甲洙
类型:发明
国别省市:

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