一种加特林烟花的转动装置制造方法及图纸

技术编号:38730072 阅读:15 留言:0更新日期:2023-09-08 23:20
本实用新型专利技术公开了一种加特林烟花的转动装置,底座内设有电机和齿轮变速箱,输出齿轮通过传动机构连接烟花本体,传动齿轮中包括一个离合齿轮,离合齿轮包括固接第一联接盘的第一齿轮和固接第二联接盘的第二齿轮,第一齿轮啮合连接输入端的其他传动齿轮,第二齿轮啮合连接输出端的其他传动齿轮;第一联接盘与第二联接盘的联接面啮合连接;第一联接盘和/或第二联接盘设有复位簧,复位簧一端作用于第一联接盘和/或第二联接盘,另一端作用于齿轮变速箱的箱体。在烟花本体转动时被外力阻止的情形下,能够有效保护传动部件和电机,避免导致故障。其结构简单,造价低廉,适宜加特林烟花产品应用。应用。应用。

【技术实现步骤摘要】
一种加特林烟花的转动装置


[0001]本技术涉及一种加特林烟花的转动装置。

技术介绍

[0002]现有技术中,授权公告号为CN 218600393 U的中国技术专利文献公开了“一种底座及使用该底座的仿加特林型烟花”。其中,底座中空部设有一转动装置,转动装置的电机输出端通过一传动齿轮组连接有转动轴,转动轴通过卡接部连接烟花本体,带动烟花本体转动。
[0003]现有技术的弊端在于,烟花本体转动时如果被外力阻止转动,如使用者有时会用手握持转动的烟花本体,而此时电机及其传动组件还在工作,很容易导致故障,如塑料材质的传动部件(尤其是齿轮)损坏甚至是电机损坏,导致底座不能继续使用:使用者松开烟花本体也不能继续转动;也不能更换烟花本体后再次使用,严重损害了用户体验。

技术实现思路

[0004]为了解决上述弊端,本技术所要解决的技术问题是,提供一种加特林烟花的转动装置,有效避免烟花本体转动时被外力阻止所导致的故障。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是,一种加特林烟花的转动装置,包括烟花本体与底座,底座内设有电机和齿轮变速箱,所述齿轮变速箱的传动齿轮组中包括啮合连接的输入齿轮、输出齿轮和若干传动齿轮;电机驱动输入齿轮,输出齿轮通过传动机构连接烟花本体,其特征在于,所述传动齿轮中包括一个离合齿轮,所述离合齿轮包括固接第一联接盘的第一齿轮和固接第二联接盘的第二齿轮,第一齿轮啮合连接输入端的其他传动齿轮,第二齿轮啮合连接输出端的其他传动齿轮;第一联接盘与第二联接盘的联接面啮合连接;第一联接盘和/或第二联接盘设有复位簧,所述复位簧一端作用于第一联接盘和/或第二联接盘,另一端作用于齿轮变速箱的箱体。
[0005]上述技术方案中,烟花本体转动时如果被外力阻止转动停止时,电机还会继续转动传动到第一齿轮,由于此时连接输出端的第二齿轮已经被输出端锁死不能转动,转动的第一联接盘与静止的第二联接盘的联接面啮合齿相互作用压缩复位簧把两个联接盘的联接面分离,形成保护作用。当阻止烟花本体转动的外力消失时,复位簧的形变恢复力使两个联接盘的联接面又重新啮合,又可以恢复传动。
[0006]由上可知,本技术的有益效果在于,采用上述技术方案,在烟花本体转动时被外力阻止的情形下,能够有效保护传动部件和电机,避免导致故障。其结构简单,造价低廉,适宜加特林烟花产品应用。
[0007]优选地,所述第一联接盘和第二联接盘的联接面的啮合齿呈放射状沿第一联接盘和第二联接盘的联接面的圆周均匀分布。有利于进一步提高两者啮合连接的可靠性。
[0008]优选地,所述第一联接盘和第二联接盘的联接面的啮合齿是截面形状为三角形的棱体。有利于两者的啮合齿脱离啮合和重新啮合。进一步地,所述棱体呈放射状沿第一联接
盘和第二联接盘的联接面的圆周均匀分布。
[0009]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
[0010]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
附图说明
[0011]图1为实施例加特林烟花整体爆炸结构示意;
[0012]图2为电机和齿轮变速箱的第一视角结构示意图;
[0013]图3为电机和齿轮变速箱的第一视角结构示意图;
[0014]图4为传动齿轮组的结构示意图;
[0015]图5为第一联接盘和第二联接盘的结构示意图。
具体实施方式
[0016]参见附图1

5,反映本技术的一种具体结构。所述加特林烟花的的转动装置包括烟花本体100与底座,底座由第一壳体1和第二壳体2组合而成,底座内设有电池供电的电机3、齿轮变速箱4。示例中,壳体上设有连接于座体外部的装饰件5、灯光件6、音响件或支脚7。各部件上的凸棱卡接装配在壳体对应配合的滑槽内实现可拆卸的连接以增强烟花作为玩具的趣味性。示例中还包括对应设置卡接连接的连接座8和转动座9,所述连接座8固装在烟花本体100底部,所述转动座9设有连接齿轮变速箱4输出轴的中心转轴10。
[0017]所述齿轮变速箱4的传动齿轮组中包括啮合连接的输入齿轮401、输出齿轮402和一级传动齿轮403、二级传动齿轮404、三级传动齿轮405、四级传动齿轮406。电机3驱动输入齿轮401,输出齿轮402依次通过转动座9和连接座8传动连接烟花本体100。
[0018]示例中,所述二级传动齿轮404为离合齿轮,其他实施例中,也可以选择其他传到齿轮作为离合齿轮。如三级传动齿轮405。
[0019]所述离合齿轮包括固接在第一联接盘410下面的第一齿轮409和固接在第二联接盘408上面的第二齿轮407,第一齿轮409啮合连接输入端的一级传动齿轮403,第二齿轮407啮合连接输出端的三级传动齿轮405。
[0020]第一联接盘410的上面与第二联接盘408的下面为联接面,两个联接面啮合连接。示例中,所述第一联接盘410和第二联接盘408的联接面的啮合齿413是截面形状为三角形的棱体。有利于两者的啮合齿脱离啮合和重新啮合。示例中,所述第一联接盘410和第二联接盘408的联接面的棱体状的啮合齿413呈放射状沿第一联接盘410和第二联接盘408的联接面的圆周均匀分布有利于进一步提高两者啮合连接的可靠性。
[0021]示例中,第一联接盘410设有复位簧411,所述复位簧411的上端抵接作用于第一齿轮409和第一联接盘,复位簧411的下端412固定作用于齿轮变速箱4的箱体内壁(图中未显示)。
[0022]其他实施例中,可以第二联接盘设有复位簧,或者第一联接盘和第二联接盘都设置复位簧。
[0023]上述技术方案中,烟花本体100转动时如果被外力阻止转动停止时,电机3还会继续转动传动到第一齿轮409,由于此时连接输出端的第二齿轮407已经被输出端锁死不能转动,转动的第一联接盘410与静止的第二联接盘408的联接面的啮合齿413相互作用,推动压缩复位簧411,把两个联接盘的联接面分离,形成保护作用能够有效保护传动部件和电机,避免导致故障。当阻止烟花本体100转动的外力消失时,复位簧411的形变恢复力使两个联接盘的联接面又重新啮合,又可以恢复传动。
[0024]上述公开的本技术的实施例只是用于帮助阐述本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加特林烟花的转动装置,包括烟花本体与底座,底座内设有电机和齿轮变速箱,所述齿轮变速箱的传动齿轮组中包括啮合连接的输入齿轮、输出齿轮和若干传动齿轮;电机驱动输入齿轮,输出齿轮通过传动机构连接烟花本体,其特征在于,所述传动齿轮中包括一个离合齿轮,所述离合齿轮包括固接第一联接盘的第一齿轮和固接第二联接盘的第二齿轮,第一齿轮啮合连接输入端的传动齿轮,第二齿轮啮合连接输出端的传动齿轮;第一联接盘与第二联接盘的联接面啮合连接;第一联接盘和/或第二联接盘设有复位簧,所述复位簧一端作用...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈宗席
申请(专利权)人:浏阳市富洋出口烟花制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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