一种高频响低功耗气动比例阀制造技术

本发明专利技术公开了一种高频响低功耗气动比例阀。本发明专利技术由力矩马达和气动转阀两部分组成；所述力矩马达包括永磁铁、导磁扼铁、上衔铁、下衔铁、上骨架、骨架柱、下骨架、激励线圈、线圈骨架、弹簧支座、弹簧板和负载弹簧。本发明专利技术中的力矩马达采用单线圈结构且激励线圈轴线与衔铁转动轴线重合，线圈放置在上、下衔铁之间，结构简单紧凑，易于实现力矩马达的小型化。本发明专利技术中的力矩马达拥有上、下两个衔铁，上、下两衔铁共有四个衔铁臂，可以形成八个气隙。八个气隙上、下两两成对，在控制线圈的激励下，形成四对相互并联的磁路；同等功耗和尺寸下，两对并联磁路的力矩马达有更大的输出力矩，因而也能以更低的功耗、更小的尺寸实现相同的输出力矩。更小的尺寸实现相同的输出力矩。更小的尺寸实现相同的输出力矩。

【技术实现步骤摘要】
一种高频响低功耗气动比例阀


[0001]本专利技术涉及阀体设计
，具体是一种高频响低功耗旋转式气动比例换向阀。

技术介绍

[0002]比例阀作为流体系统十分重要的控制元件，其性能的优劣影响着系统的控制精度和快速性。传统气动比例阀大都采用比例电磁铁加座阀的结构形式，然而由于比例电磁铁平动惯量大，响应速度往往较慢，频响也不高，而且由于磁场完全由线圈生成，功耗也较大。力矩马达加转阀的形式则可以充分发挥运动部件转动惯量小的优势，从而提高响应速度。
[0003]但对于传统力矩马达而言，其结构不够紧凑，控制线圈轴线指向衔铁长度方向，且被分为了两个，使得衔铁臂处还需留有放置线圈的空间，转动惯量难以进一步减小，阻碍了频响的进一步提高。此外，传统力矩马达输出力矩往往较小，为了满足控制阀的需求，体积和功耗往往也较大，在气动阀体积和功耗不断减小，频响不断提高的今天，传统力矩马达已难以满足直驱式气动比例阀的性能要求。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在提出一种具有结构简单紧凑、运动惯量小、输出力矩大、由单个线圈驱动的力矩马达以及由该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高频响低功耗气动比例阀，其特征在于：由力矩马达和气动转阀两部分组成；所述力矩马达为单线圈结构，包括永磁铁、导磁扼铁、上衔铁、下衔铁、上骨架、骨架柱、下骨架、激励线圈、线圈骨架、弹簧支座、弹簧板和负载弹簧；所述上骨架和下骨架分别开有盲孔，骨架柱两端分别插入上、下骨架的盲孔中；激励线圈绕制在所述线圈骨架上，线圈骨架中间的通孔穿过骨架柱，被夹于上骨架和下骨架之间；所述上衔铁包括衔铁臂和中间的导磁柱，所述导磁柱穿过所述骨架柱中间的通孔，同时衔铁臂设置于上骨架的凹槽中；所述下衔铁设置在下骨架的凹槽中，并与上衔铁的导磁柱下端过盈连接，同时导磁柱下端通过第一轴承与下骨架连接；四个导磁扼铁贴附在激励线圈的四周，每个导磁扼铁整体呈扇柱形，并且两个相互垂直的侧面分别与上、下骨架凹槽的外壁面紧贴；四个永磁铁分别被夹在四个导磁扼铁之间；所述上衔铁的衔铁臂与下衔铁的衔铁臂呈上、下垂直交错分布，与四个导磁扼铁共形成八个工作气隙；所述弹簧支座安装在上骨架的上端面，弹簧支座上装有第二轴承，用于支撑导磁柱的上端，弹簧板中间开有半圆形通孔，与导磁柱上端的半圆形轴配合，并利用止动螺钉固定；四个所述负载弹簧分别放置在弹簧板的四周，通过调节弹簧板两端负载弹簧的压缩量，进而调节衔铁的初始转角；所述气动转阀包括阀体、阀套、阀芯、楔形块、气阀连接件和气动接头；所述阀体与阀套之...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘硕，付思豪，马佳杰，蔡勇，陈瑜，孙智勇，林王林，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：