一种用于隧道洞口爆破的飞石阻挡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于爆破防护装置领域，尤其是涉及一种用于隧道洞口爆破的飞石阻挡装置。技术包括底板，所述底板上方固定有长方体框架状的阻挡架，阻挡架由若干根竖直设置的第一固定杆、若干根垂直于底板前侧面的第二固定杆和若干根水平设置的第三固定杆组成，阻挡架右侧设置有用于阻挡飞石的阻挡片，阻挡片套装在第三固定杆的右端，第三固定杆的右端竖直穿装有限位组件，底板的顶部放置用于增加底板整体稳定性的配重块。本实用新型专利技术通过将长方体结构的阻挡架放置在隧道洞口的前方，并将阻挡片的四周均与阻挡架固定，从而避免阻挡片因受冲击后向中间收拢而导致阻挡面积变小，同时通过在底板上放置配重块提高了装置整体的抗冲击强度。上放置配重块提高了装置整体的抗冲击强度。上放置配重块提高了装置整体的抗冲击强度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道洞口爆破的飞石阻挡装置


[0001]本技术属于爆破防护装置领域，尤其是涉及一种用于隧道洞口爆破的飞石阻挡装置。

技术介绍

[0002]爆破是利用炸药在空气、水、土石介质或物体中爆炸所产生的压缩、松动、破坏、抛掷及杀伤作用，达到预期目的的一门技术。隧道是公路、铁路等建设的重点和关键工程，随着铁路建设的发展和科技的进步，隧道开挖方法得到了迅猛发展，比较常用的开挖方法有钻爆法、盾构法和掘进机法。由于钻爆法对地质条件适应性强，开挖成本低，特别适用于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工。在我国山岭隧道掘进施工大都采取传统的钻爆法，即是通过钻孔、装药、爆破开挖岩石的方法，山岭隧道洞口大都位于山腰，且岩石坚硬，在爆破开挖的过程中由于力的作用再加之地形的影响，爆破飞石的飞行距离较平地更远，给作业点前方的人员和构筑物带来了极大的安全威胁。
[0003]目前，对于隧道洞口爆破的安全防护通常一是可以采用较远的爆破安全距离，使溅射的飞石无法对施工人员造成伤害，但是周围的设备无法得到有效保护，同时一旦发生意外也无法第一时间赶到现场；二是采用在洞口顶部挂置防护网、炮被等，使炮孔或炮位前方被覆盖，从而减小爆破产生的冲击波及飞溅物，这样操作方便、施工简单，但是由于只有一边固定，当防护网受到冲击后会向中间收拢，使防护面积减少，此时就难免会有少量的飞石溅射出来，从而对设备以及施工人员造成损害。

技术实现思路

[0004]根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种用于隧道洞口爆破的飞石阻挡装置，能够有效的对爆破产生的飞石进行阻挡。
[0005]所述的用于隧道洞口爆破的飞石阻挡装置，包括水平设置的底板，所述底板的上方固定有长方体框架状的阻挡架，阻挡架由若干根竖直设置的第一固定杆、若干根垂直于底板前侧面的第二固定杆和若干根水平设置的第三固定杆组成，阻挡架右侧设置有用于阻挡飞石的阻挡片，阻挡片套装在第三固定杆的右端，第三固定杆的右端竖直穿装有用于放置阻挡片向右滑出的限位组件，底板的顶部放置用于增加底板整体稳定性的配重块。
[0006]进一步的，所述阻挡架左侧设置有用于增强其稳定性的第一加强筋，相邻两根第三固定杆之间倾斜固定有第二加强筋。
[0007]进一步的，所述底板的顶部固定有用于第一固定杆插入并固定的固定套筒。
[0008]进一步的，所述阻挡片为炮被。
[0009]进一步的，所述配重块为沙袋。
[0010]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0011]本技术通过将长方体结构的阻挡架放置在隧道洞口的前方，并将阻挡片的四周均与阻挡架固定，从而避免阻挡片因受冲击后向中间收拢而导致阻挡面积变小，同时通
过在底板上放置配重块提高了装置整体的抗冲击强度。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为图1的右视图；
[0014]图3为图2中A处的放大图；
[0015]图4为图1中阻挡架的右视图；
[0016]图中各部件名称：1、第一加强筋 2、第一固定杆 3、第二固定杆 4、第三固定杆 5、限位组件 6、阻挡片 7、第二加强筋 8、固定套筒 9、底板 10、配重块。
实施方式
[0017]以下结合附图通过具体实施例对本技术作进一步说明，但不用以限制本技术，凡在本技术精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
实施例
[0018]本实施例所述的一种用于隧道洞口爆破的飞石阻挡装置，包括水平设置的底板9，通过底板9能够利用多根钢管将装置整体移动到隧道洞口处，从而便于多次使用，避免每次使用时都要重新组装；
[0019]所述底板9的上方固定有长方体框架状的阻挡架，阻挡架由若干根竖直设置的第一固定杆2、若干根垂直于底板9前侧面的第二固定杆3和若干根水平设置的第三固定杆4组成，阻挡架通过若干根第一固定杆2、第二固定杆3和第三固定杆4搭建成若干个长方体框架，继而形成一个大的长方体框架，第一固定杆2固定在底板9的顶部，第一固定杆2、第二固定杆3和第三固定杆4均为钢管，具有施工方便、可靠性强等优点；本实施例中，第一固定杆2为四根，第二固定杆3为六根，第三固定杆4为八根，将其搭建为如图1和图4所示的长方体结构（两个相邻的小长方体），其相交处通过钢管脚手架扣件固定，如外墙脚手架的搭建，该搭建方式为成熟现有技术；在实际应用时，还可以根据洞口的大小以及爆破预计产生的威力，增加一定数量的第一固定杆2、第二固定杆3以及第三固定杆4，使爆破产生的飞石能够内充分阻挡；
[0020]阻挡架右侧设置有用于阻挡飞石的阻挡片6，阻挡片6套装在第三固定杆4的右端，第三固定杆4的右端竖直穿装有用于放置阻挡片6向右滑出的限位组件5，在实际应用中，阻挡架和阻挡片6整体位于隧道洞口的前方，爆破产生的飞石打在阻挡片6上被充分拦截，只能从上下左右四个方向飞溅，从而使装置后方的施工人员以及设备得到保护；
[0021]如图2和图3所示，阻挡片6的左侧壁开设有八个左右相通的安装孔，安装孔的位置与第三固定杆4的位置相互对应，阻挡片6通过安装孔套装在第三固定杆4上，第三固定杆4位于阻挡片6右侧的一端竖直开设有上下相通的螺纹孔，限位组件5为吊环螺丝，通过将吊环螺丝拧入螺纹孔内，使阻挡片6无法向右滑出，由于爆破时产生的飞石主要集中在阻挡片6的中部，如果不对阻挡片6的四周均进行固定，阻挡片6受到冲击后，阻挡片6的四周会滑出第三固定杆4并且向中间靠拢，从而使边缘的飞石无法被阻挡片6拦截；第一固定杆2上端中
部和下端中部的两根第三固定杆4不仅用于固定两根第一固定杆2，还用于固定阻挡片6上端和下端的中部，从而进一步防止阻挡片6受冲击后向中部靠拢；
[0022]底板9的顶部放置用于增加底板9整体稳定性的配重块10，通过配重块10增加底板9的质量，降低装置整体的重心，从而防止阻挡片6受到较大冲击后发生倾倒，从而无法对飞石进行拦截。
[0023]本实施例在隧道洞口爆破使用时，在洞口前方合适位置将阻挡架通过钢管脚手架扣件搭建呈长方体结构，再将阻挡片6的安装孔套装在相应的第三固定杆4上，然后将吊环螺丝旋入第三固定杆4的螺纹孔内，使阻挡片6无法向右滑出，最后将配重块10放置在底板9的顶部等待爆破；再次使用时通过吊车或若干根钢管将装置运输至洞口处，节省搭建时间，还能通过减小整体的体积后使其能够进入隧道内，对隧道内爆破产生的飞石进行阻挡
实施例
[0024]本实施例将技术进一步进行说明，所述阻挡架左侧设置有用于增强其稳定性的第一加强筋1，相邻两根第三固定杆4之间倾斜固定有第二加强筋7，爆破后阻挡片6受到冲击，继而对阻挡架产生拉力，通过第一加强筋1和第二加强筋7能够增强第一固定杆2、第二固定杆3和第三固定杆4的抗拉强度，从而增强阻挡架的整体稳定性，防止其变形甚至再次受到冲击后发生散架；第一加强筋1有两根，分别位于左侧两根第一固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道洞口爆破的飞石阻挡装置，包括水平设置的底板（9），其特征在于：所述底板（9）的上方固定有长方体框架状的阻挡架，阻挡架由若干根竖直设置的第一固定杆（2）、若干根垂直于底板（9）前侧面的第二固定杆（3）和若干根水平设置的第三固定杆（4）组成，阻挡架右侧设置有用于阻挡飞石的阻挡片（6），阻挡片（6）套装在第三固定杆（4）的右端，第三固定杆（4）的右端竖直穿装有用于放置阻挡片（6）向右滑出的限位组件（5），底板（9）的顶部放置用于增加底板（9）整体稳定性的配重块（10）。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾兆宜，陈明跃，郑传玲，廖昌辉，
申请(专利权)人：福州市市政建设开发有限公司，
类型：新型
国别省市：