排气组件和压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种排气组件和压缩机，涉及压缩机技术领域。压缩机包括壳体，排气组件包括：排气导管，被配置为连接壳体；排气管，排气管部分插接于排气导管内；凸出部，设于排气管的外壁，且与排气导管的内壁抵接；其中，在第一方向上，排气导管的内壁渐缩，凸出部和排气导管的内壁为排气管提供轴向限位，第一方向为排气管的插接方向。为排气管的插接方向。为排气管的插接方向。

【技术实现步骤摘要】
排气组件和压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
，具体而言，涉及一种排气组件和压缩机。

技术介绍

[0002]相关技术中，压缩机上的排气管多插接在套管中，完成插接配合后通过焊接工艺连接排气管和套管。但排气管的插接深度不易把控，插入深度的误差会导致排气管最终定位位置出现偏差，影响排气管的正常使用，影响排气效果。
[0003]因此，如何克服上述技术缺陷，成为了亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术的第一方面提出了一种排气组件。
[0006]本技术的第二方面提出了一种压缩机。
[0007]有鉴于此，本技术第一方面提供了一种排气组件，用于压缩机，压缩机包括壳体，排气组件包括：排气导管，被配置为连接壳体；排气管，排气管部分插接于排气导管内；凸出部，设于排气管的外壁，且与排气导管的内壁抵接；其中，在第一方向上，排气导管的内壁渐缩，凸出部和排气导管的内壁为排气管提供轴向限位，第一方向为排气管的插接方向。
[0008]本申请提出了一种排气组件，该排气组件应用于卧式压缩机，排气组件用于输送压缩机压制出的高压介质。具体地，排气组件包括排气导管和排气管，排气导管安装在压缩机的壳体上，与壳体上预留的排气口对接。排气导管用于辅助定位安装排气管。具体装配过程中，先将排气管的端部插入至排气导管内，其后通过焊接等工艺将排气管固定在排气导管上。
[0009]在此基础上，排气管的外壁上设置有外凸的凸出部，且排气导管的内壁在第一方向上渐缩，即排气导管的内径在第一方向上逐步减小，第一方向对应于排气管在排气导管上的插接方向。在将排气管向排气导管内插入的过程中，因
[0010]排气导管的内壁渐缩，所以在排气管上的凸出部与渐缩的排气导管内壁抵接时，5排气管无法进一步运动，以通过凸出部和排气导管的内壁将排气管定位在预定
[0011]安装位置，以完成排气管在排气导管上的初定为。其后便可通过焊接工艺将排气管焊在排气导管上。
[0012]由此可见，本申请通过设置凸出部和渐缩的排气导管内壁，解决了相关技术中排气管插接深度不易把控、排气管安装位置易偏差、排气效果易受错位影0响的技术问题。进而实现了优化排气组件结构，提升排气组件可靠性，降低排
[0013]气组件故障率的技术效果。
[0014]同时，相较于在排气管内壁构造定位结构的技术方案来说，在排气管的外壁设置凸出部可以避免插接定位结构影响排气管内的介质流通，避免插接定位
[0015]结构降低排气管的流量，保证压缩机的性能不受影响。再者，在排气管外壁加5工
插接定位结构的难度较低，有利于降低排气管的工艺复杂度和工艺成本。
[0016]另外，本技术提供的上述排气组件还可以具有如下附加技术特征：
[0017]在上述技术方案中，在第一方向上，排气导管包括第一段部和第二段部，第一段部的内径大于第二段部的内径；第一段部和第二段部交界处形成第一台阶面，凸出部与第一台阶面抵接。
[0018]0在该技术方案中，排气导管沿第一方向分为第一段部和第二段部，其中第
[0019]一段部的内径大于第二段部的内径，凸出部和排气管的径向尺寸则介于第一段部的内径和第二段部的内径之间。该结构下，排气导管的内壁在由第一段部过渡至第二段部的区域形成第一台阶面，插接排气管的过程中，排气管的凸出部抵接在第一台阶面上，以实现排气管的径向定位，阻止排气管进一步插入。
[0020]5通过构造第一台阶面阻挡凸出部，一方面可以在排气导管前端提供足够大的插接空间，降低排气管的插接难度。另一方面该台阶结构的结构复杂度交底，工艺难度和工艺成本较小，例如可以通过尺寸不同的两段管体拼接成排气导管，或通过铸造工艺一体成型排气导管和第一台阶面。进而实现降低排气组件装配难度，缩减排气组件生产成本的技术效果。
[0021]在上述任一技术方案中，在第一方向上，排气管包括第三段部和第四段部，第三段部的外径大于第四段部的外径；第三段部和第四段部交界处形成第二台阶面，第二台阶面形成凸出部。
[0022]在该技术方案中，提出第一种凸出部的结构形式。具体地，在第一方向上，排气管包括相连的第三段部和第四段部，其中第三段部的外径大于第四段部的外径，第三段部的外径介于第一段部的内径和第二段部的内径之间，第四段部的外径小于第二段部的内径。该结构下，排气管的外壁在由第三段部过渡至第四段部的区域形成第二台阶面，插接排气管的过程中，当第二台阶面穿过第三段部后，第二台阶面被第一台阶面阻挡，以实现排气管的径向定位，阻止排气管进一步插入。
[0023]通过构造第二台阶面形成凸出部，一方面可以在排气管上形成沿介质流动方向扩张的管口，以降低高压介质在排气管中的流动阻力，提升排气管的流量。另一方面该台阶结构的结构复杂度交底，工艺难度和工艺成本较小，例如可以通过尺寸不同的两段管体拼接成排气管，或通过铸造工艺一体成型排气管和凸出部。进而实现降低排气组件装配难度，缩减排气组件生产成本的技术效果。
[0024]在上述任一技术方案中，在第一方向上，排气管的流通面积恒定，或排气管的流通面积逐渐减小。
[0025]在该技术方案中，排气管的前段在第一方向上延伸，排气管的中段相对于排气管的前段弯折，以改变介质传递方向。第一方向对应于排气管的插接方向，排入排气管的高压介质沿着与第一方向相反的第二方向流入排气管的前段。在此基础上，通过限定排气管在第一方向上的截面积恒定，或限定排气管在第一方向上的截面积逐渐增大，可以降低高压介质在排气管前段所受到的阻力，从而提升高压介质在排气管中的流速，提升排气管内高压介质的流量。进而实现提升压缩机性能，提高压缩机能效的技术效果。
[0026]在上述任一技术方案中，凸出部呈点状凸起。
[0027]在该技术方案中，提出第二种凸出部的结构形式。具体地，排气管的外壁上设置有
点状凸起，该点状凸起构成凸出部。装配过程中，点状凸起随同排气管插入排气导管，直至点状凸起接触第一台阶面停止运动，从而配合第一台阶面完成排气管的轴向定位。
[0028]选择点状凸起作为凸出部可以降低排气管在结构上改进幅度，从而缩减排气管的改进成本，例如可通过在常规管体外壁焊接点状凸起制备本申请所提出的排气管，免去采购尺寸渐变管体的需求。进而实现降低排气组件成本的技术效果。
[0029]在上述任一技术方案中，凸出部为多个，多个凸出部在排气管的周向上间隔分布。
[0030]在该技术方案中，排气管上设置有多个点状凸起，其中多个点状凸起在以排气管的轴线为轴的同一个圆上间隔分布，以在排气管的外壁上形成环绕排气管的点状凸起阵列，从而通过多个点状凸起共同配合第一台阶面实现排气管的径向定位。
[0031]通过设置多个环绕分布的凸出部，可以在多个角度上位排气管提供定位和支撑，以降低排气管出现歪斜、塌陷的情况。进而实现提升排气管定位精度，提升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气组件，用于压缩机，所述压缩机包括壳体，其特征在于，包括：排气导管，被配置为连接所述壳体；排气管，所述排气管部分插接于所述排气导管内；凸出部，设于所述排气管的外壁，且与所述排气导管的内壁抵接；其中，在第一方向上，所述排气导管的内壁渐缩，所述凸出部和所述排气导管的内壁为所述排气管提供轴向限位，所述第一方向为所述排气管的插接方向；凸筋，设于所述排气管的外壁，在所述第一方向上，所述凸出部为于所述凸筋前侧；限位槽，设于所述排气导管的内壁，所述凸筋卡接于所述限位槽内，所述凸筋和所述限位槽为所述排气管提供周向限位。2.根据权利要求1所述的排气组件，其特征在于，在所述第一方向上，所述排气导管包括第一段部和第二段部，所述第一段部的内径大于所述第二段部的内径；所述第一段部和所述第二段部交界处形成第一台阶面，所述凸出部与所述第一台阶面抵接。3.根据权利要求2所述的排气组件，其特征在于，在所述第一方向上，所述排气管包括第三段部和第四段...

【专利技术属性】
技术研发人员：方智祥，齐秀秀，谭书鹏，
申请(专利权)人：广东美芝精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：