本实用新型专利技术公开了一种能够有效避免大型闸阀拉杆被拉扯弯曲的装置，包括支柱、螺杆副、摆针、导向板、重锤、传感器、导向沟槽，所述的支柱设置于机架横梁上；所述的支柱之顶部设置螺杆副；所述的支柱之中下部设置导向板；所述的导向板上设置导向沟槽；所述的支柱之下部设置传感器；所述的螺杆副上设置摆针；所述的摆针之下端穿过导向沟槽后设置重锤；所述的重锤之位置与传感器的位置相对应。本实用新型专利技术与中控室微机控制系统相连，当两只油缸不同步的偏差超过一定值时，传感器就完全与重锤脱离，信号丢失，中控室微机收到信号丢失信息后，发出控制信号，油缸停止工作。本实用新型专利技术结构简单，工作可靠，能够有效避免大型闸阀拉杆被拉扯弯曲。曲。曲。
【技术实现步骤摘要】
一种能够有效避免大型闸阀拉杆被拉扯弯曲的装置
[0001]本技术属于冶金设备
，进一步属于高炉送风系统中的热风阀
，具体涉及一种结构简单，工作可靠，能够有效避免大型闸阀拉杆被拉扯弯曲的装置。
技术介绍
[0002]在高炉炼铁生产中，高炉送风系统是最重要的系统之一。而热风阀是高炉送风系统中比较重要的一种阀门，当热风炉炉内风温烧到一定温度后，热风阀阀板依靠液压油缸驱动阀板拉杆打开阀板往高炉内送热风，送风完毕后依靠液压油缸驱动阀板拉杆关闭阀门。近年来建设的高炉都比较大，热风阀也比较大，如2500m3的高炉，其热风阀阀门通径DN1600，重量约20吨。目前的热风阀，由于结构形式等原因，存在以下不足：
[0003]1、热风阀的开闭采用双油缸驱动形式，为了保证两只油缸的同步，在每只油缸有杆腔和无杆腔管路上设计有节流阀，依靠调节节流阀的开度大小来控制两只油缸的开关速度，从而实现两只油缸的同步，但在实际使用中，两只油缸很难精确同步。
[0004]2、两只油缸的同步与油温、负载、密封件摩擦阻力等都密切相关，这些因素都可以导致两只油缸不同步。
[0005]由于上述原因，热风阀有时候因为两只油缸不同步过大导致阀板拉杆被油缸的推拉力强制拉弯折断，造成热风炉不能送风的设备事故，导致热风炉不能投入使用，严重影响高炉风温，送风温度下降将影响高炉各项指标，生产成本升高。当拉杆拉弯不是太严重时，也需要7～8个工人抢修10多个小时才能恢复热风炉向高炉送风；当拉杆拉弯比较严重时，只有更换新的热风阀，新热风阀价格约50万元/件。这提高了生产成本，同时，增加了工人的劳动强度。为此，研究开发一种结构简单，工作可靠，能够有效避免大型闸阀拉杆被拉扯弯曲的装置是解决这一问题的关键。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种结构简单，工作可靠，能够有效避免大型闸阀拉杆被拉扯弯曲的装置。
[0007]本技术的目的是这样实现的，包括支柱、螺杆副、摆针、导向板、重锤、传感器、导向沟槽，所述的支柱设置于机架横梁上；所述的支柱之顶部设置螺杆副；所述的支柱之中下部设置导向板；所述的导向板上设置导向沟槽；所述的支柱之下部设置传感器；所述的螺杆副上设置摆针；所述的摆针之下端穿过导向沟槽后设置重锤；所述的重锤之位置与传感器的位置相对应。
[0008]本技术由支柱、螺杆副、摆针、导向板、重锤、传感器、导向沟槽构成；导向板上设置导向沟槽，使得摆针能够在导向沟槽里规则摆动；螺杆副与摆针之间为转动连接，并且摆针下端设置重锤，提高了摆针的灵敏度，当机架横梁倾斜时，摆针能够及时转动，处于垂直位置。
[0009]本技术通过传感器线缆与中控室微机控制系统相连，利用重力原理，当机架
横梁倾斜时，重锤始终是垂直向下，正常情况下重锤与传感器接触发出信号，两只油缸可以正常工作。本技术对应以下三种工作状况：
[0010]1、当阀门需要开启或者关闭时，液压控制系统向两只油缸内同时注入压力油，驱动油缸活塞杆伸出或者缩回，此时如果两只油缸活塞杆动作同步，那么阀门的机架横梁就保持相对水平状态，机架横梁上的重锤就与传感器基本保持重合状态，传感器就一直发出信号，驱动油缸继续工作。
[0011]2、当两只油缸活塞杆动作不同步，但不同步的偏差没有超过一定值时，重锤与传感器位置虽然有所偏移，但是传感器还能一直发出信号，驱动油缸继续工作。
[0012]3、当两只油缸不同步的偏差超过一定值时，就会导致阀门的机架横梁出现严重倾斜，传感器就完全与重锤脱离，进而信号丢失，中控室微机收到信号丢失信息后，马上发出控制信号，指令液压控制系统断开电液阀控制电源，电磁铁断电，电液阀回到中位，切断油缸的压力油供给，油缸停止工作，从而保护阀板拉杆不被油缸活塞杆强制拉弯折断。
[0013]本技术消除了因两只油缸不同步导致的热风阀拉杆被拉扯弯曲的现象，同时，降低了生产成本，降低了工人的劳动强度。
[0014]本技术结构简单，工作可靠，能够有效避免大型闸阀拉杆被拉扯弯曲。
附图说明
[0015]图1为本技术之整体结构主视示意图；
[0016]图2为图1之俯视示意图；
[0017]图3为图1之左视示意图；
[0018]图4为本技术之工作状态示意图；
[0019]图5为阀板拉杆垂直时的示意图；
[0020]图6为阀板拉杆向右倾斜时的示意图；
[0021]图7为阀板拉杆向左倾斜时的示意图。
[0022]图中：1
‑
支柱，2
‑
螺杆副，3
‑
摆针，4
‑
导向板，5
‑
重锤，6
‑
传感器，7
‑
导向沟槽，8
‑
传感器线缆，9
‑
热风阀，91
‑
阀板拉杆，92
‑
油缸活塞杆，93
‑
油缸耳环销轴，94
‑
机架横梁。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术作进一步说明，但不以任何方式对本技术加以限制，基于本技术教导所作的任何变换，均落入本技术保护范围。
[0024]如图1～7所示，本技术包括支柱1，螺杆副2，摆针3，导向板4，重锤5，传感器6，导向沟槽7，所述的支柱1设置于机架横梁94上；所述的支柱1之顶部设置螺杆副2；所述的支柱1之中下部设置导向板4；所述的导向板4上设置导向沟槽7；所述的支柱1之下部设置传感器6；所述的螺杆副2上设置摆针3；所述的摆针3之下端穿过导向沟槽7后设置重锤5；所述的重锤5之位置与传感器6的位置相对应。
[0025]所述的支柱1设置于机架横梁94之一端。
[0026]所述的支柱1与机架横梁94焊接。
[0027]所述的支柱1与螺杆副2焊接。
[0028]所述的支柱1与导向板4焊接。
[0029]所述的螺杆副2与摆针3之间为转动连接。
[0030]本技术的工作原理及工作过程：
[0031]本技术通过传感器线缆8与中控室微机控制系统相连，利用重力原理，当机架横梁94倾斜时，重锤5始终是垂直向下，正常情况下重锤5与传感器6接触发出信号，两只油缸可以正常工作。本技术对应以下三种工作状况：
[0032]1、当阀门需要开启或者关闭时，液压控制系统向两只油缸内同时注入压力油，驱动油缸活塞杆伸出或者缩回，此时如果两只油缸活塞杆动作同步，那么阀门的机架横梁94就保持相对水平状态，机架横梁94上的重锤5就与传感器6基本保持重合状态，传感器6就一直发出信号，驱动油缸继续工作。
[0033]2、当两只油缸活塞杆动作不同步，但不同步的偏差没有超过一定值时，重锤5与传感器6位置虽然有所偏移，但是传感器6还能一直发出信号，驱动油缸继续工作。
[0034]3、当两只油缸不同步的偏差超过一定值本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种能够有效避免大型闸阀拉杆被拉扯弯曲的装置，包括支柱（1）、螺杆副（2）、摆针（3）、导向板（4）、重锤（5）、传感器（6）、导向沟槽（7），其特征是：所述的支柱（1）设置于机架横梁（94）上；所述的支柱（1）之顶部设置螺杆副（2）；所述的支柱（1）之中下部设置导向板（4）；所述的导向板（4）上设置导向沟槽（7）；所述的支柱（1）之下部设置传感器（6）；所述的螺杆副（2）上设置摆针（3）；所述的摆针（3）之下端穿过导向沟槽（7）后设置重锤（5）；所述的重锤（5）之位置与传感器（6）的位置相对应。2.根据权利要求1所述的能够有效避免大型闸阀拉...
【专利技术属性】
技术研发人员：师云祥，庄云龙，王沛勇，廖宇，黄晓春，虞鑫，李斌，
申请(专利权)人：武钢集团昆明钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。