一种交错散热带制造技术

技术编号:38722404 阅读:62 留言:0更新日期:2023-09-08 23:16
本发明专利技术为一种交错散热带,与现有技术相比,该种交错散热带,在过渡面上,通过凸起短波纹和凸起长波纹间隔布置,且均倾向气流入口方向,相邻凸起短波纹之间上下交错布置,使气流从散热翅片(散热带)一侧进入后,由于凸包和凹包及相位交错,使气流在散热翅片(散热带)内形成多向绕流,扩大气流在散热带的绕流范围,气流沿倾斜的波纹凸起导向进入峰谷底,且由于凸起波纹的交错布置,持续改变气流方向,使散热翅片表面不会产生气流盲区,避免了灰尘堆积,从而大大地提升散热效率,并有效避免散热能力的衰减,保证其散热能力有更长久,从而也延长了散热器的使用寿命。了散热器的使用寿命。了散热器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种交错散热带


[0001]本专利技术涉及散热带
,具体为一种交错散热带。

技术介绍

[0002]散热带也就是散热翅片,是一种常见的散热器件,广泛应用于电子设备、汽车、空调等领域。其作用原理是通过增加散热表面面积,提高热量传递效率,从而达到快速散热的目的。
[0003]散热翅片的结构一般由一系列平行排列的薄片组成,这些薄片通常是由铝、铜等导热材料制成。散热翅片的表面通常会进行特殊处理,以增加其表面积,提高热量传递效率。散热翅片的工作原理是基于热传导和对流传热的原理。当散热器件内部产生热量时,热量会通过散热翅片传递到散热器件表面。
[0004]目前非道路机械散热器所使用散热带,因空间有限和材料延展性能限制其散热表面积和肋化系数受限,随着内燃机排放要求的提高,普通波浪形散热带已不能满足车辆对散热器的需求,普通波浪带型其自身的散热特性外,缺少把气流进行引导的扰流空间,现有技术中气流扰流空间受限,气流方向单一,气流进入散热带后,散热带波浪纹由于峰顶的阻挡,波纹峰谷底部产生吹不到的盲区,容易形成灰尘堆积且难以清理,使得散热效果难以强本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交错散热带,该散热带整体为波浪状,由波峰、波谷和与波峰和波谷相连的过渡面组成,其特征在于:在过渡面上设有凸起短波纹和凸起长波纹,且均朝相同的方向倾斜布置;在过渡面的一侧设有若干凸起短波纹,另一侧设有若干凸起长波纹,相邻凸起短波纹与凸起长波纹间隔布置,且两相邻凸起短波纹沿过渡面上下交错布置;波峰与波谷均为平面或弧形面,且波峰与过渡面相交处、波谷与过渡面相交处均为弧面。2.如权利要求1所述的一种交错散热带,其特征在于,在相邻两过渡面上,每个凸起短波纹的凸起方向相同,每个凸起长波纹的凸起方向相同。3.如权利要求1所述的一种交错散热带,其特征在于,凸起长波纹的延长线与过渡面长度方向之间的夹角为波纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋洪刚宋全
申请(专利权)人:泰安福星汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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