包括带有SMC部件和具有锁定机构的层压部件的混合定子芯的轴向磁通电机制造技术

本文中描述了一种用于轴向磁通电机的混合定子芯。混合定子芯包括层压部件和至少一个软磁复合材料（SMC）部件。层压部件包括第一块形区段、第一凸片和第二凸片，该第一块形区段具有第一端、与第一端相对的第二端、在第一端和第二端之间延伸的第一侧表面、以及与第一侧表面相对的第二侧表面。第一凸片在邻近于第一块形区段的第一端处从第一侧表面突出。第二凸片在邻近于第一块形区段的第二端处从第一侧表面突出。所述至少一个SMC部件被构造成邻接第一块形区段的第一侧表面。第一凸片和第二凸片被构造成将所述至少一个SMC部件保持在其间。间。间。

【技术实现步骤摘要】
包括带有SMC部件和具有锁定机构的层压部件的混合定子芯的轴向磁通电机
[0001]引言本节中提供的信息是为了总体上呈现本公开的上下文的目的。当前署名的专利技术人的工作，就其在本节中所描述的程度而言，以及在提交时可不被另视为现有技术的该描述的各方面，既不明确地也不隐含地被认作针对本公开的现有技术。


[0002]本公开涉及轴向磁通电机，其包括带有软磁复合材料（SMC）部件和具有用以固定SMC部件的锁定机构的层压部件的混合定子芯。

技术介绍

[0003]通常，术语电机涵盖电动马达和发电机。电动马达通过产生扭矩将电能转化为机械功，而发电机将机械功转化为电能。电动车辆（包括电池电动车辆、混合动力车辆和燃料电池车辆）采用诸如感应马达和永磁马达之类的电机，以在充当电动马达时推进车辆以及在充当发电机时捕获制动能量。本文中将提及马达；然而，将理解，这种原则也同样适用于发电机。通常，电动马达包括在操作期间旋转的转子和静止的定子。转子可包含多个永磁体并且相对于固定的定子旋转。转子连接到转子轴，转子轴也随转子旋转。包括永磁体的转子通过预定的气隙与定子分开。定子包括呈绕组形式的导体。当电能被施加通过绕组时，生成磁场。当电能被馈送到定子的绕组中时，通过作用在转子中的永磁体上的磁通量传递功率。以这种方式，可以将机械功率传递到旋转的转子轴。在电动车辆中，转子因此经由旋转的轴将扭矩传输到车辆的驱动轮。
[0004]两种常见类型的电动马达包括径向磁通型马达和轴向磁通型马达。在径向磁通马达中，转子和定子通常位于同心或嵌套构型中，使得当定子通电时，它产生从定子径向地延伸到转子的磁通量。因此，定子中的绕组通常平行于旋转轴线布置，使得生成沿径向方向从旋转轴线（沿着转子轴）定向的磁场。
[0005]在轴向磁通马达中，由定子中的绕组产生平行于旋转轴线的磁场，因此磁通量平行于旋转轴线（平行于转子轴）延伸。在某些应用中，轴向磁通马达是合乎需要的，因为与径向磁通马达相比，它们是相对轻量的、生成更大的功率并且具有紧凑的尺寸。

技术实现思路

[0006]本文中描述了一种用于轴向磁通电机的混合定子芯。在一个示例中，混合定子芯包括层压部件和至少一个软磁复合材料（SMC）部件。层压部件包括第一块形区段（block section）、第一凸片和第二凸片，该第一块形区段具有第一端、与第一端相对的第二端、在第一端和第二端之间延伸的第一侧表面、以及与第一侧表面相对的第二侧表面。第一凸片在邻近于第一块形区段的第一端处从第一侧表面突出。第二凸片在邻近于第一块形区段的第二端处从第一侧表面突出。至少SMC部件被构造成邻接第一块形区段的第一侧表面。第一
凸片和第二凸片被构造成将所述至少一个SMC部件保持在其间。
[0007]在一个方面中，所述至少一个SMC部件包括第一SMC部件和第二SMC部件。第一SMC部件被构造成在邻近于第一块形区段的第一端处邻接第一块形区段的第一侧表面。第二SMC部件被构造成在邻近于第一块形区段的第二端处邻接第一块形区段的第一侧表面。
[0008]在一个方面中，第一SMC部件限定被构造成接收第一凸片的第一凹槽，并且第二SMC部件限定被构造成接收第二凸片的第二凹槽。
[0009]在一个方面中，层压部件进一步包括第三凸片和第四凸片，并且混合定子芯进一步包括第三SMC部件和第四SMC部件。第三凸片在邻近于第一块形区段的第一端处从第一块形区段的第二侧表面突出。第四凸片在邻近于其第二端处从第二侧表面突出。第三SMC部件被构造成在邻近于第一块形区段的第一端处邻接第一块形区段的第二侧表面。第四SMC部件被构造成在邻近于第一块形区段的第二端处邻接第一块形区段的第二侧表面。第三凸片和第四凸片被构造成将第三SMC部件和第四SMC部件保持在其间。
[0010]在一个方面中，混合定子芯在垂直于第一块形区段的第一侧表面和第二侧表面的平面内具有梯形横截面。
[0011]在一个方面中，层压部件进一步包括第二块形区段、第三凸片和第四凸片。第二块形区段毗连第一块形区段并且具有第一端、与第一端相对的第二端、以及在第一端和第二端之间延伸的第一侧表面。第三凸片在邻近于第二块形区段的第一端处从第一侧表面突出。第四凸片在邻近于第二块形区段的第二端处从第一侧表面突出。第三凸片和第四凸片被构造成将所述至少一个SMC部件保持在其间。
[0012]在一个方面中，第一块形区段在其第一端和第二端之间具有第一宽度，第二块形区段设置在第一块形区段上方并在其第一端和第二端之间具有第二宽度，并且第二宽度大于第一宽度。
[0013]本文中描述了一种用于轴向磁通电机的混合定子芯的另一个示例。混合定子芯包括层压部件和至少一个SMC部件。层压部件包括第一块形区段、第二块形区段、第一凸片和第二凸片。第一块形区段和第二块形区段中的每一个具有第一端、与第一端相对的第二端、在第一端和第二端之间延伸的第一侧表面、以及与第一侧表面相对的第二侧表面。第一凸片在邻近于第一块形区段的第一端处从第一块形区段的第一侧表面突出。第二凸片在邻近于第二块形区段的第二端处从第二块形区段的第一侧表面突出。所述至少一个SMC部件被构造成邻接第一块形区段和第二块形区段的第一侧表面。第一凸片和第二凸片被构造成将所述至少一个SMC部件保持在其间。
[0014]在一个方面中，所述至少一个SMC部件包括第一SMC部件和第二SMC部件，该第一SMC部件被构造成在邻近于第一块形区段的第一端处邻接第一块形区段的第一侧表面，并且该第二SMC部件被构造成在邻近于第一块形区段的第二端处邻接第一块形区段的第一侧表面。
[0015]在一个方面中，第一SMC部件限定被构造成接收第一凸片的第一凹槽，并且第二SMC部件限定被构造成接收第二凸片的第二凹槽。
[0016]在一个方面中，层压部件进一步包括第三凸片和第四凸片，并且混合定子芯进一步包括第三SMC部件和第四SMC部件。第三凸片在邻近于第一块形区段和第二块形区段中的一个的第一端处从所述第一块形区段和第二块形区段中的一个的第二侧表面突出。第二凸
片在邻近于第一块形区段和第二块形区段中的另一个的第二端处从所述第一块形区段和第二块形区段中的另一个的第二侧表面突出。第三SMC部件被构造成在邻近于第一块形区段和第二块形区段的第一端处邻接第一块形区段和第二块形区段的第二侧表面。第四SMC部件被构造成在邻近于第一块形区段和第二块形区段的第二端处邻接第一块形区段和第二块形区段的第二侧表面。第三凸片和第四凸片被构造成将第三SMC部件和第四SMC部件保持在其间。
[0017]在一个方面中，层压部件没有在邻近于第一块形区段的第二端处从第一块形区段的第一侧表面突出的任何凸片，并且层压部件没有在邻近于第二块形区段的第一端处从第二块形区段的第一侧表面突出的任何凸片。
[0018]在一个方面中，第一块形区段在其第一端和第二端之间具有第一宽度，第二块形区段设置在第一块形区段上方并在其第一端和第二端之间具有第二宽度，并且第二宽度大于第一宽度。
[0019]在一个方面中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轴向磁通电机的混合定子芯，所述混合定子芯包括：层压部件，其包括第一块形区段、第一凸片和第二凸片，所述第一块形区段具有第一端、与所述第一端相对的第二端、在所述第一端和所述第二端之间延伸的第一侧表面、以及与所述第一侧表面相对的第二侧表面，所述第一凸片在邻近于所述第一块形区段的所述第一端处从所述第一侧表面突出，所述第二凸片在邻近于所述第一块形区段的所述第二端处从所述第一侧表面突出；以及至少一个软磁复合材料（SMC）部件，其被构造成邻接所述第一块形区段的所述第一侧表面，其中，所述第一凸片和所述第二凸片被构造成将所述至少一个SMC部件保持在其间。2.根据权利要求1所述的混合定子芯，其特征在于：所述至少一个SMC部件包括第一SMC部件和第二SMC部件；所述第一SMC部件被构造成在邻近于所述第一块形区段的所述第一端处邻接所述第一块形区段的第一侧表面；并且所述第二SMC部件被构造成在邻近于所述第一块形区段的所述第二端处邻接所述第一块形区段的第一侧表面。3.根据权利要求2所述的混合定子芯，其特征在于：所述第一SMC部件限定第一凹槽，所述第一凹槽被构造成接收所述第一凸片；并且所述第二SMC部件限定第二凹槽，所述第二凹槽被构造成接收所述第二凸片。4.根据权利要求2所述的混合定子芯，其特征在于：所述层压部件进一步包括第三凸片和第四凸片，所述第三凸片在邻近于所述第一块形区段的所述第一端处从所述第一块形区段的第二侧表面突出，所述第四凸片在邻近于其第二端处从所述第二侧表面突出；并且所述混合定子芯进一步包括：第三SMC部件，其被构造成在邻近于所述第一块形区段的所述第一端处邻接所述第一块形区段的第二侧表面；以及第四SMC部件，其被构造成在邻近于所述第一块形区段的所述第二端处邻接所述第一块形区段的第二侧表面，其中，所述第三凸片和所述第四凸片被构造成将所述第三SMC部件和所述第四SMC部件保持在其间。5.根据权利要求4所述的混合定子芯，其特征在于，所述混合定子芯在垂直于所述第一块形区段的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚健，段诚武，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：