一种总有机碳测定系统及其测定方法技术方案

本发明专利技术公开一种总有机碳测定系统，包括试样处理装置、磷酸溶液添加装置、吸收缓释装置和总有机碳分析仪，试样处理装置能管路输气到吸收缓释装置内，磷酸溶液添加装置包括有定量注液机构，定量注液机构安装在吸收缓释装置上，吸收缓释装置还管路连接到总有机碳分析仪上，本发明专利技术的试样处理装置能完成试样的前处理和燃烧作业，燃烧产生的气体能导引到吸收缓释装置内吸收待用，通过磷酸溶液添加装置能形成缓释二氧化碳气体的效果，从而满足分析测定的需求，本发明专利技术能很好的解决现有检测方法的测定数据偏差大的问题，通过本发明专利技术测定的总有机碳数据具有准确性高的优点，能满足生物降解材料的检测需求。的检测需求。的检测需求。

【技术实现步骤摘要】
一种总有机碳测定系统及其测定方法


[0001]本专利技术涉及生物降解材料性能质检测定
，尤其是涉及一种总有机碳测定系统及其测定方法。

技术介绍

[0002]随着人们对环境保护的重视度日益提高，生物降解材料得到了广泛的应用。总有机碳含量是测定生物降解材料生物需氧分解性能的重要参数之一，其决定了生物降解材料的理论二氧化碳释放量，从而直接影响生物降解材料的生物分解百分率。
[0003]目前实验室测定生物降解材料总有机碳含量的方法是借鉴水质中有机碳的测定方法：催化燃烧样品后，让燃烧出来的气体直接引入到总有机碳分析仪来分析二氧化碳的释放量，再通过二氧化碳的释放量来标定生物降解材料的总有机碳含量。但是生物降解材料样品与水质样品存在较大的不同，水质中有机碳含量少(极度污染的标准才8.0mg/L)，燃烧产物的成分也简单，生物降解材料样品有机碳含量高(40％以上)，还有其添加剂里可能含有N、P等元素，成分复杂，这样会造成燃烧产生的气体也成分比较复杂，由于燃烧气体的分析测定需要在较短时间内完成，复杂的成分会干扰到最终二氧化碳的测定结果，使其数据结果与理论值偏差较大。目前，实验室针对标准样品的测定结果也验证了采用现有方法测试出的总有机碳含量数据大都准确性不高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种总有机碳测定系统及其测定方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种总有机碳测定系统，包括试样处理装置、磷酸溶液添加装置、吸收缓释装置和总有机碳分析仪，所述试样处理装置包括相互连接在一起的前处理仓和管式燃烧器，所述试样处理装置气体出口端管路连接到吸收缓释装置上，所述磷酸溶液添加装置包括溶液调配瓶、溶液临储罐和定量注液机构，所述溶液调配瓶和溶液临储罐管路相连，所述定量注液机构安装在吸收缓释装置上，所述溶液临储罐出口端管路连接到定量注液机构上，所述吸收缓释装置管路连接到总有机碳分析仪上，该连接管路上安装有气体过滤器。
[0007]所述前处理仓和管式燃烧器相互连通，所述试样处理装置还包括样品舟机构，所述样品舟机构包括样品舟本体和移动导向杆，所述样品舟本体上设有样品存放槽，能盛装待测定的试样，两个所述移动导向杆分列在样品舟本体两侧，所述样品舟本体移动安装在两个移动导向杆上，所述移动导向杆从前处理仓延伸安装到管式燃烧器内，所述管式燃烧器上连接有燃烧气抽排管路，所述燃烧气抽排管路接口位置设为试样处理装置的气体出口端。
[0008]所述样品舟本体底面上开设有若干个排液孔，所述样品舟机构还包括舟底密封座和舟体推拉杆，所述舟底密封座固定安装在前处理仓内，所述舟底密封座阻挡在样品舟本
体的运动轨迹线上，所述舟底密封座和样品舟本体能形成密封对接，所述样品舟本体底面上连接有对接定位块，所述舟底密封座上开设有与对接定位块相匹配的对接定位槽，所述舟底密封座与样品舟本体对接时，所述对接定位块能对应插装在对接定位槽内，所述舟底密封座与样品舟本体、对接定位块的接触面上都安装有密封件，所述舟体推拉杆一端连接在样品舟本体侧壁上，另一端贯穿延伸到前处理仓外侧，所述舟体推拉杆为螺纹杆，所述舟体推拉杆上螺纹连接有锁位螺母。
[0009]所述前处理仓顶部翻动安装有透明顶盖，所述透明顶盖上连接有杂气抽排管路，所述前处理仓内还安装有处理液回收槽，所述处理液回收槽设于样品舟本体正下方位置，所述处理液回收槽覆盖样品舟本体在前处理仓的行程。
[0010]所述定量注液机构包括注液管和外管套，所述注液管活动插装在外管套内，所述注液管和外管套之间形成有溶液腔，所述外管套上连接有进液管口和预注管道，所述进液管口和预注管道能通过溶液腔相连通，所述注液管外壁上连接有活动导向圈，所述活动导向圈直径与溶液腔相匹配，所述活动导向圈能随注液管下行并阻挡在预注管道上，此时，通过所述活动导向圈能切断进液管口和预注管道的连通状态，所述注液管内设有注液通道，所述活动导向圈上设有通液孔，所述通液孔连通注液通道，所述活动导向圈阻挡在预注管道上时，所述通液孔还能与预注管道实现连通。
[0011]所述定量注液机构还包括液管升降推缸，所述液管升降推缸安装在外管套顶部，所述液管升降推缸垂直向下安装，所述注液管顶部连接有限位管头，所述液管升降推缸活塞杆端连接在限位管头上，所述限位管头的外径大于注液管的外径，所述限位管头与外管套顶端面接触时，所述通液孔正好能与预注管道连通。
[0012]所述预注管道上安装有注液推缸，所述注液推缸活塞杆端连接有注液活塞，所述注液活塞与预注管道内径尺寸相匹配。
[0013]所述吸收缓释装置包括吸收液液罐，所述吸收液液罐内盛装有吸收液，所述吸收液液罐顶部设有吸收进气口和测定排气口，所述吸收液内浸没有气泡石，所述吸收进气口内侧端管路连接到气泡石，所述吸收进气口外侧端连接燃烧气抽排管路，所述测定排气口管路连接到总有机碳分析仪上。
[0014]一种总有机碳测定方法，采用上述总有机碳测定系统来进行测定实验，其方法步骤如下：
[0015](a)、在磷酸溶液添加装置的溶液调配瓶内先期调配好缓释实验用的稀磷酸溶液，并泵吸到溶液临储罐内存储；
[0016](b)、打开试样处理装置的前处理仓，在样品舟本体内放入试样，并倒入磷酸溶液进行曝气洗处理，去除试样中的无机碳成分；
[0017](c)、试样洗涤至无气泡产生后，将样品舟本体向管式燃烧器方向推送，试样在管式燃烧器内燃烧，形成燃烧气体外排；
[0018](d)、将燃烧气体抽排到盛装有吸收液的吸收液液罐内，使气体完全溶于吸收液内；
[0019](e)、通过定量注液机构间歇的定量滴定磷酸溶液到吸收液液罐内，用来缓慢释放吸收液内的二氧化碳，该步骤操作至吸收液内的二氧化碳被全部释放；
[0020](f)、释放出的二氧化碳气体经过气体过滤器过滤后导引到总有机碳分析仪进行
分析测定。
[0021]本专利技术的有益效果是：本专利技术的总有机碳测定系统具有布局合理，操作便捷的优点，试样处理装置能完成试样的前处理和燃烧作业，燃烧产生的气体能导引到吸收缓释装置内吸收待用，通过磷酸溶液添加装置能形成缓释二氧化碳气体的效果，从而满足分析测定的需求，本专利技术能很好的解决现有检测方法的测定数据偏差大的问题，通过本专利技术测定的总有机碳数据具有准确性高的优点，能满足生物降解材料的检测需求。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的总有机碳测定系统的原理图；
[0023]图2为本专利技术的试样处理装置的俯视结构图；
[0024]图3为本专利技术的前处理仓部分的结构示意图；
[0025]图4为本专利技术的定量注液机构的结构示意图。
[0026]图中：试样处理装置1、前处理仓11、透明顶盖111、杂气抽排管路112、处理液回收槽113、管式燃烧器12、燃烧气抽排管路121、样品舟机构13、样品舟本体131、样品存放槽1311、排液孔1312、对接定位块1313、移动导向杆132、舟底密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种总有机碳测定系统，包括试样处理装置(1)、磷酸溶液添加装置(2)、吸收缓释装置(3)和总有机碳分析仪(5)，其特征在于：所述试样处理装置(1)包括相互连接在一起的前处理仓(11)和管式燃烧器(12)，所述试样处理装置(1)气体出口端管路连接到吸收缓释装置(3)上，所述磷酸溶液添加装置(2)包括溶液调配瓶(21)、溶液临储罐(22)和定量注液机构(23)，所述溶液调配瓶(21)和溶液临储罐(22)管路相连，所述定量注液机构(23)安装在吸收缓释装置(3)上，所述溶液临储罐(22)出口端管路连接到定量注液机构(23)上，所述吸收缓释装置(3)管路连接到总有机碳分析仪(5)上，该连接管路上安装有气体过滤器(4)。2.如权利要求1所述的一种总有机碳测定系统，其特征在于：所述前处理仓(11)和管式燃烧器(12)相互连通，所述试样处理装置(1)还包括样品舟机构(13)，所述样品舟机构(13)包括样品舟本体(131)和移动导向杆(132)，所述样品舟本体(131)上设有样品存放槽(1311)，能盛装待测定的试样，两个所述移动导向杆(132)分列在样品舟本体(131)两侧，所述样品舟本体(131)移动安装在两个移动导向杆(132)上，所述移动导向杆(132)从前处理仓(11)延伸安装到管式燃烧器(12)内，所述管式燃烧器(12)上连接有燃烧气抽排管路(121)，所述燃烧气抽排管路(121)接口位置设为试样处理装置(1)的气体出口端。3.如权利要求2所述的一种总有机碳测定系统，其特征在于：所述样品舟本体(131)底面上开设有若干个排液孔(1312)，所述样品舟机构(13)还包括舟底密封座(133)和舟体推拉杆(134)，所述舟底密封座(133)固定安装在前处理仓(11)内，所述舟底密封座(133)阻挡在样品舟本体(131)的运动轨迹线上，所述舟底密封座(133)和样品舟本体(131)能形成密封对接，所述样品舟本体(131)底面上连接有对接定位块(1313)，所述舟底密封座(133)上开设有与对接定位块(1313)相匹配的对接定位槽(1331)，所述舟底密封座(133)与样品舟本体(131)对接时，所述对接定位块(1313)能对应插装在对接定位槽(1331)内，所述舟底密封座(133)与样品舟本体(131)、对接定位块(1313)的接触面上都安装有密封件(1332)，所述舟体推拉杆(134)一端连接在样品舟本体(131)侧壁上，另一端贯穿延伸到前处理仓(11)外侧，所述舟体推拉杆(134)为螺纹杆，所述舟体推拉杆(134)上螺纹连接有锁位螺母(1341)。4.如权利要求2所述的一种总有机碳测定系统，其特征在于：所述前处理仓(11)顶部翻动安装有透明顶盖(111)，所述透明顶盖(111)上连接有杂气抽排管路(112)，所述前处理仓(11)内还安装有处理液回收槽(113)，所述处理液回收槽(113)设于样品舟本体(131)正下方位置，所述处理液回收槽(113)覆盖样品舟本体(131)在前处理仓(11)的行程。5.如权利要求1所述的一种总有机碳测定系统，其特征在于：所述定量注液机构(23)包括注液管(231)和外管套(232)，所述注液管(231)活动插装在外管套(232)内，所述注液管(231)和外管套(232)之间形成有溶液腔(233...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓东，王琴，黄翔，王锐兰，宋亮，
申请(专利权)人：绍兴市质量技术监督检测院，
类型：发明
国别省市：