【技术实现步骤摘要】
一种自动调压的供气系统
[0001]本技术涉及航天飞行器供气
,具体涉及一种自动调压的供气系统。
技术介绍
[0002]目前航天飞行器准备中所需的高压空气和高压氮气供应主要通过人工操控供气系统中手动截止阀和减压阀等器件实现气源的通断,虽然实现了对电磁阀开关和检测的控制,但是不具有智能化全自动控制和一键式操作等功能,设备操作程序复杂,供气模式单一,且系统无数据存储功能,以往使用过程中多次出现人为因素导致操作错误及数据判读误差,使用的可靠性和工作效率较低。
技术实现思路
[0003]为了克服现有的供气系统可靠性和工作效率低的问题,本技术提供了一种自动调压的供气系统。
[0004]本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种自动调压的供气系统,包括空气瓶组、氮气瓶组和智能配气台3,智能配气台3内设有空气供气系统和氮气供气系统,空气瓶组与空气供气系统的入气口通过管路连通,氮气瓶组与氮气供气系统的入气口通过管路连通,空气供气系统的第一管路12上依次设有高压空气支路18、中压空气支路19和低压空气支路20,高压空气支路18、中压空气支路19和低压空气支路20分别设有高压空气供气口23、中压空气供气口28和低压空气供气口35,高压空气支路18和中压空气支路19之间的管路上设有第一智能减压阀26,中压空气支路19和低压空气支路20之间的管路上设有第二智能减压阀33;氮气供气系统的第二管路13上依次设有高压氮气支路39、中压氮气支路40和低压氮气支路41,高压氮气支路39、中压氮气支路40和低压氮气支路41分 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自动调压的供气系统,其特征在于,包括空气瓶组、氮气瓶组和智能配气台(3),智能配气台(3)内设有空气供气系统和氮气供气系统,空气瓶组与空气供气系统的入气口通过管路连通,氮气瓶组与氮气供气系统的入气口通过管路连通,空气供气系统的第一管路(12)上依次设有高压空气支路(18)、中压空气支路(19)和低压空气支路(20),高压空气支路(18)、中压空气支路(19)和低压空气支路(20)分别设有高压空气供气口(23)、中压空气供气口(28)和低压空气供气口(35),高压空气支路(18)和中压空气支路(19)之间的管路上设有第一智能减压阀(26),中压空气支路(19)和低压空气支路(20)之间的管路上设有第二智能减压阀(33);氮气供气系统的第二管路(13)上依次设有高压氮气支路(39)、中压氮气支路(40)和低压氮气支路(41),高压氮气支路(39)、中压氮气支路(40)和低压氮气支路(41)分别设有高压氮气供气口(43)、中压氮气供气口(47)和低压氮气供气口(52),高压氮气供气口(43)和中压氮气供气口(47)之间的管路上设有第三智能减压阀(46),中压氮气供气口(47)和低压氮气供气口(52)之间的管路上设有第四智能减压阀(51)。2.根据权利要求1所述的一种自动调压的供气系统,其特征在于,所述空气瓶组包括至少两个并列设置的第一气瓶(1)和第一集气管(10),第一气瓶(1)与第一集气管(10)通过管路连通,第一气瓶(1)和第一集气管(10)之间的管路上设有手动截止阀(14),第一集气管(10)入口端管路上依次设有消声器(15)、手动截止阀(14)、压力传感器(16)和安全阀(17),第一集气管(10)出口端连通的管路上依次设有压力表P7和手动截止阀(14),手动截止阀(14)后端管路与空气供气系统连通。3.根据权利要求1所述的一种自动调压的供气系统,其特征在于,所述第一管路(12)上位于空气瓶组和与高压空气支路(18)之间依次设有过滤器(21)、手动截止阀(14)、高压空气检测口(22)、压力表P1和压力传感器(16),高压空气支路(18)上设有手动截止阀(14)和高压空气供气口(23),高压空气支路(18)后端并列设有第一支路(24),第一支路(24)上设有手动截止阀(14)、消声器(15)和高压空气放气口(25),第一智能减压阀(26)并列连通节流阀(56)、两位两通高压电磁阀(27)和EPC电磁阀。4.根据权利要求1所述的一种自动调压的供气系统,其特征在于,所述中压空气支路(19)上依次设有手动截止阀(14)、两位两通高压电磁阀(27)和中压空气供气口(28),中压空气支路(19)并列设有第二支路(29),第二支路(29)上设有手动截止阀(14)、消声器(15)、高压电磁阀(30)和中压空气放气口(31),第二支路(29)后端依次设有中压空气检测口(32)、压力传感器(16)、安全阀(17)和压力表P2,压力表P2与低压空气支路(20)之间依次设有第二智能减压阀(33)、安全阀(17)和压力表P3,第二智能减压阀(33)并列连通有节流阀(56)、两位两通高压电磁阀(27)和EPC电磁阀。5.根据权利要求1所述的一种自动调压的供气系统,其特征在于,所述低压空气支路(20)上设有手动截止阀...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴训涛,李厚旭,杨培源,姚江涛,成玉国,王虹旋,刘文一,邱肃肃,徐杨,孙伟,
申请(专利权)人:中国人民解放军九一五五零部队,
类型:新型
国别省市:
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