一种装船机的输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种装船机的输送装置，其包括支架、电动葫芦和滚轮组，其中，电动葫芦设置在支架上；滚轮组通过钢丝绳与电动葫芦的电缆卷筒相连接，滚轮组具有一个固定端和活动端，固定端与支架相对固定，活动端与起吊物连接；还包括调节机构，其中，调节机构设置在支架上，用于带动滚轮组的活动端上移或下移。通过设置调节机构，能够带动滚轮组的活动端上移或下移，通过人工控制电动葫芦，由于存在控制上的时间延迟，起吊物无法准确的上升或下降至预定位置，则通过调节机构能够对起吊物的高度进行微调，进而提高起吊物的输送精度。进而提高起吊物的输送精度。进而提高起吊物的输送精度。

【技术实现步骤摘要】
一种装船机的输送装置


[0001]本技术涉及装船机
，尤其涉及一种装船机的输送装置。

技术介绍

[0002]装船机是码头装船时普遍使用的设备，其中需要使用电动葫芦来货物进行起吊并装船，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，电动葫芦一般使用手电门或者遥控器进行控制，通过按动相应的按钮控制电动葫芦的升降等动作，但是通过手电门或者遥控器进行控制时，使用人工控制，由于存在判断延迟，很容易出现起吊高度出现偏差，无法精确控制起吊高度。
[0003]公开号为CN208843636U的中国专利公开了一种双联固定式电动葫芦，其包括电动葫芦装置和吊钩装置，电动葫芦装置与吊钩装置相配合，吊钩装置包括三个滑轮，三个滑轮同轴设置，三个滑轮通过钢丝绳与电动葫芦装置连接，达到起吊的效果。
[0004]如上述的技术方案，专利技术人发现根本原因在于，无法克服使用人工控制存在的延迟问题，并不能够对吊装高度进行微调，降低起吊高度的准确率，为解决上述技术问题，有必要提供一种装船机的输送装置。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提出了一种装船机的输送装置，其能够解决人工控制存在的延迟问题，能够对吊装高度进行微调，达到起吊高度更精准的效果。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种装船机的输送装置，其包括支架、电动葫芦和滚轮组，其中，
[0007]电动葫芦设置在支架上；
[0008]滚轮组通过钢丝绳与电动葫芦的电缆卷筒相连接，滚轮组具有一个固定端和活动端，固定端与支架相对固定，活动端与起吊物连接；
[0009]还包括调节机构，其中，
[0010]调节机构设置在支架上，用于带动滚轮组的活动端上移或下移。
[0011]在以上技术方案的基础上，优选的，所述调节机构包括调节箱、第一调节滚轮、第二调节滚轮和驱动组件，其中，
[0012]调节箱固定在支架上；
[0013]第一调节滚轮转动设置在调节箱上，与钢丝绳滑动连接；
[0014]第二调节滚轮转动设置在调节箱上，与钢丝绳滑动连接；
[0015]驱动组件设置在调节箱上，用于驱动第一调节滚轮和第二调节滚轮相互靠近或远离。
[0016]在以上技术方案的基础上，优选的，所述驱动组件包括双螺纹杆、伺服电机和两个活动块，其中，
[0017]双螺纹杆转动设置在调节箱内；
[0018]伺服电机固定在调节箱上，输出端与双螺纹杆的一端固定；
[0019]两个活动块滑动设置在调节箱内，并与双螺纹杆螺纹连接，第一调节滚轮和第二调节滚轮分别转动设置在两个活动块上。
[0020]在以上技术方案的基础上，优选的，所述调节箱上设置有滑槽，两个活动块滑动设置在滑槽内。
[0021]在以上技术方案的基础上，优选的，所述调节机构还包括两个支撑组件，两个所述支撑组件设置在调节箱上，用于支撑第一调节滚轮和第二调节滚轮上的钢丝绳。
[0022]在以上技术方案的基础上，优选的，所述支撑组件包括支撑杆、支撑滚轮和固定件，其中，
[0023]支撑杆转动设置在调节箱上；
[0024]支撑滚轮设置在支撑杆上，与钢丝绳滑动连接；
[0025]固定件设置在支撑杆上，用于将支撑杆与调节箱固定。
[0026]在以上技术方案的基础上，优选的，还包括装载箱，所述装载箱固定在滚轮组的活动端，用于装载起吊物。
[0027]在以上技术方案的基础上，优选的，所述滚轮组包括固定滚轮和活动滚轮，其中，
[0028]固定滚轮为滚轮组的所述固定端，固定滚轮转动设置在支架上；
[0029]活动滚轮为滚轮组的所述活动端，活动滚轮固定在装载箱上，与固定滚轮之间通过钢丝绳传动连接。
[0030]在以上技术方案的基础上，优选的，所述活动滚轮包括安装件、转轴、第一活动轮和第二活动轮，其中，
[0031]安装件固定在装载箱上；
[0032]转轴转动设置在安装件上；
[0033]第一活动轮固定在转轴的一端；
[0034]第二活动轮固定在转轴的另一端，第一活动轮和第二活动轮与固定滚轮之间均通过钢丝绳传动连接。
[0035]在以上技术方案的基础上，优选的，还包括控制箱，控制箱固定在支架上，控制箱用于控制电动葫芦和伺服电机。
[0036]本技术的装船机的输送装置相对于现有技术具有以下有益效果：
[0037](1)通过设置调节机构，能够带动滚轮组的活动端上移或下移，通过人工控制电动葫芦，由于存在控制上的时间延迟，起吊物无法准确的上升或下降至预定位置，则通过调节机构能够对起吊物的高度进行微调，进而提高起吊物的输送精度；
[0038](2)通过设置两个支撑组件，支撑杆可在调节箱转动，并通过固定件选择性的固定支撑杆，从而能够改变支撑杆的支撑角度，同时两个支撑滚轮的间距增大，并且能够保持调节机构中第一调节滚轮与第二调节滚轮间距增大后的钢丝绳与滚轮组之间角度不变，两个支撑滚轮的间距增大，也能适用于不同尺寸滚轮组的需求。
附图说明
[0039]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0040]图1为本技术的装船机的输送装置的立体图；
[0041]图2为本技术的装船机的输送装置中调节机构的结构示意图；
[0042]图3为本技术的装船机的输送装置中支撑组件的结构示意图；
[0043]图4为本技术的装船机的输送装置中活动滚轮的结构示意图；
[0044]图5为本技术的装船机的输送装置的俯视图。
具体实施方式
[0045]下面将结合本技术实施方式，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0046]如图1
‑
5所示，本技术的装船机的输送装置，其包括支架1、电动葫芦2和滚轮组3，支架1与装船机相固定，其中，电动葫芦2设置在支架1上；滚轮组3通过钢丝绳4与电动葫芦2的电缆卷筒相连接，滚轮组3具有一个固定端和活动端，固定端与支架1相对固定，活动端与起吊物连接；还包括调节机构5，其中，调节机构5设置在支架1上，用于带动滚轮组3的活动端上移或下移。
[0047]作为一种优选实施方式，所述调节机构5包括调节箱51、第一调节滚轮52、第二调节滚轮53和驱动组件54，其中，调节箱51固定在支架1上；第一调节滚轮52转动设置在调节箱51上，与钢丝绳4滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装船机的输送装置，其包括支架(1)、电动葫芦(2)和滚轮组(3)，其中，电动葫芦(2)设置在支架(1)上；滚轮组(3)通过钢丝绳(4)与电动葫芦(2)的电缆卷筒相连接，滚轮组(3)具有一个固定端和活动端，固定端与支架(1)相对固定，活动端与起吊物连接；其特征在于：还包括调节机构(5)，其中，调节机构(5)设置在支架(1)上，用于带动滚轮组(3)的活动端上移或下移。2.如权利要求1所述的装船机的输送装置，其特征在于：所述调节机构(5)包括调节箱(51)、第一调节滚轮(52)、第二调节滚轮(53)和驱动组件(54)，其中，调节箱(51)固定在支架(1)上；第一调节滚轮(52)转动设置在调节箱(51)上，与钢丝绳(4)滑动连接；第二调节滚轮(53)转动设置在调节箱(51)上，与钢丝绳(4)滑动连接；驱动组件(54)设置在调节箱(51)上，用于驱动第一调节滚轮(52)和第二调节滚轮(53)相互靠近或远离。3.如权利要求2所述的装船机的输送装置，其特征在于：所述驱动组件(54)包括双螺纹杆(541)、伺服电机(542)和两个活动块(543)，其中，双螺纹杆(541)转动设置在调节箱(51)内；伺服电机(542)固定在调节箱(51)上，输出端与双螺纹杆(541)的一端固定；两个活动块(543)滑动设置在调节箱(51)内，并与双螺纹杆(541)螺纹连接，第一调节滚轮(52)和第二调节滚轮(53)分别转动设置在两个活动块(543)上。4.如权利要求3所述的装船机的输送装置，其特征在于：所述调节箱(51)上设置有滑槽(510)，两个活动块(543)滑动设置在滑槽(510)内。5.如权利要求2所述的装船机的输送装置，其特征在于：所述调节机构(5)还包括两个支撑组件(55)，两个所述支撑组件(55)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓涛，朱孔帅，元少麟，王平，黄俊峰，惠刚刚，肖龙飞，杨民，潘磊，陈春晖，
申请(专利权)人：广州港股份有限公司，
类型：新型
国别省市：