一种骨料装车系统技术方案

一种骨料装车系统，它包括:封闭结构，所述的封闭结构上架设有框架，所述的框架顶部向下依次设置有调节料仓、电液动平板阀、管体、电液动扇形阀和散装机，所述的调节料仓顶部设置有三通阀，所述的三通阀下部设置有伸入所述的调节料仓的第一溜槽和伸入所述的管体的第二溜槽，所述的三通阀的上部设置有胶带机。与现有技术相比，本实用新型专利技术封闭结构内设置有除尘器、摄像头、重量显示屏、广角镜、光电开关及信号灯，给定量装车系统提供了便捷性，其设计合理，大大提高了装车安全性，具有较强实用性；本实用新型专利技术克服了因骨料板结下料不均导致的联锁装车供料不准确的问题，大大降低了骨料装车系统的后期维护成本，提高了连锁装车供料效率及准确性。及准确性。及准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种骨料装车系统


[0001]本技术涉及砂石骨料装车
，特别是一种骨料装车系统。

技术介绍

[0002]目前，对于砂石骨料加工厂的成品骨料装车工艺一般由骨料堆通过卸料器出料经过胶带机输送，再通过骨料装车系统、经智能装车软件控制完成骨料的定量装车；
[0003]但在实际生产过程中，存在骨料堆板结，料堆下料不畅的情况，使下料流量不均匀，从而导致无法准确联锁装车供料。因此，如何制作一种能够解决现有技术问题的骨料装车系统就成为有待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术正是基于上述技术问题，提出了一种骨料装车系统，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]有鉴于此，本技术提出了一种骨料装车系统，它包括：封闭结构，所述的封闭结构上架设有框架，所述的框架顶部向下依次设置有调节料仓、电液动平板阀、管体、电液动扇形阀和散装机，所述的调节料仓顶部设置有三通阀，所述的三通阀下部设置有伸入所述的调节料仓的第一溜槽和伸入所述的管体的第二溜槽，所述的三通阀的上部设置有胶带机。
[0006]进一步的，所述的封闭结构内依次设置有交通信号灯、摄像头、进口端光电开关、汽车衡、电铃、读写器、广播音箱、出口端光电开关、摄像头和道闸。
[0007]进一步的，所述的三通阀、所述的电液动平板阀，所述的散装机一侧均设置有摄像头。
[0008]进一步的，所述的封闭结构的出口处上部设置有重量显示屏。
[0009]进一步的，所述的调节料仓上部及所述的散装机一侧分别设置有一组除尘器。
>[0010]进一步的，所述的封闭结构内设置有广角镜。
[0011]进一步的，所述的胶带机的输入端上部设置有多种骨料堆，所述的多种骨料堆底部分别设置有卸料器。
[0012]本技术提出了一种骨料装车系统，与现有技术相比，本技术设置了三通阀，三通阀底部设置有伸入调节料仓的第一溜槽及伸入调节料仓底部管体内的第二溜槽，在骨料板结造成料堆下料不畅的情况下，关停卸料器及电液动平板阀，待胶带机上骨料全部卸至砂调节料仓储存后，疏通板结骨料，重新开启卸料器，三通阀关闭第一溜槽入口，打开第二溜槽入口，骨料进过第二溜槽进入管体，通过散装机进入下一次装车；
[0013]本技术封闭结构内设置有除尘器、摄像头、重量显示屏、广角镜、光电开关及信号灯，给定量装车系统提供了便捷性，其设计合理，大大提高了装车安全性，具有较强实用性；本技术克服了因骨料板结下料不均导致的联锁装车供料不准确的问题，大大降低了骨料装车系统的后期维护成本，提高了连锁装车供料效率及准确性。
附图说明
[0014]图1示出了本技术的整体结构示意图；
[0015]图中：1胶带机、2节料仓、3三通阀、31第二溜槽、32第一溜槽、4摄像头、5除尘器、6电液动平板阀、7电液动扇形阀、8散装机、9框架、10封闭结构、11重量显示屏、12广角镜、13道闸、14出口端光电开关、15广播音箱、16读写器、17电铃、18汽车衡、19运输车、20进口端光电开关、21交通信号灯、22管体。
具体实施方式
[0016]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。
[0017]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的内容的限制。
[0018]以下结合图1对本技术的技术方案作进一步说明。
[0019]第一实施例，如图1所示：一种骨料装车系统，它包括：装车层封闭结构10，所述的封闭结构10上架设有框架结构9，所述的框架9顶部向下依次设置有砂调节料仓2、电液动平板阀6、管体22、散装机8配套的电液动扇形阀7和散装机8，所述的调节料仓2顶部设置有电动正向三通阀3，所述的三通阀3下部输出端设置有伸入所述的调节料仓2的第一溜槽32和伸入所述的管体22的第二溜槽31，所述的三通阀3的上部输入端设置有胶带机1。
[0020]所述的封闭结构10内及所述的散装机8下部供运输车19通行，内由进口到出口依次设置有交通灯21、摄像头4、进口端光电开关20、汽车衡18、电铃17、IC卡读写器16、广播音箱15、出口端光电开关14、摄像头4和道闸13。
[0021]所述的三通阀3、所述的电液动平板阀6的上部一侧分别设置有摄像头4，所述的散装机8的下部一侧均设置有摄像头4。
[0022]所述的封闭结构10的出口处上部设置有LED重量显示屏11。
[0023]所述的调节料仓2上部及所述的散装机8一侧分别设置有一组除尘器5。
[0024]所述的封闭结构10内设置有广角镜12。
[0025]所述的胶带机1的输入端上部设置有多种骨料堆，所述的多种骨料堆底部分别设置有卸料器。
[0026]本技术的工作流程如下：
[0027]步骤1，登记、发卡（1）车辆到厂，司机下车至收发卡室人工窗口登记、办卡；（2）卡内预置车号、物料名称、物料规格、运输单位、预装量等信息；（3）司机领卡完毕，将车开往骨料装车系统4的汽车衡18处。
[0028]步骤2，库底定量装车（1）交通灯21绿灯，引导车辆上磅；（2）车辆完全上磅停稳，司机在IC卡读写器16处伸手刷卡，系统验证卡内物料规格、装载重量等信息，系统自动匹配成品料堆下料规格。同时交通灯21绿灯变红灯，指示后序车辆不得跟进；（3）验证成功，重量稳定且车辆完全在前后两对光电开关范围内，系统自动采集皮重数据，并自动保存至临时数据库中，出车端道闸13放杆；
[0029]（4）司机倒车后退到初始装车点，由集控室人员在工控机组态界面上操作智能充
装系统软件，联锁逆料流启动相关设备和装置。系统自动放料。现场LED重量显示屏11实时显示装车重量；（5）司机通过广角镜12辅助，一步步开车前进，避免物料溢出。也可通过集控室工作人员根据散装机8装料监控情况，使用远程广播音箱15喊话指挥司机一步步开车前进；
[0030]（6）由于本系统为多种骨料共用一条胶带机1输送，则需要求在完成一次骨料装车后，胶带机1上不能存料，否则下次另一种骨料装车就会存在混料，影响骨料质量。因此，骨料装车预装重量（M）为停止卸料器时已装骨料重量（M1）、胶带机1进料点至卸料点上骨料重量（M2）和卸料器出料口至车辆落料点的垂直落差之间的骨料重量（M3）之和。以上4个重量，其中M为设定重量已知；M2、M3可经过计算取得；M1未知。这样利用公式M=M1＋M2＋M3，即可求得M1，并利用生产试验进行校核修正；
[0031]M2采用M2=(Q
×
L)/(3600
×
V)公式计算，M3采用M3=Q/3600
×
√(2&2H/g)公式计算，其中Q表示胶带机1实际运输能力（t/h），L为胶带机1进料点至卸料点本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骨料装车系统，其特征在于：包括封闭结构，所述的封闭结构上架设有框架，所述的框架顶部向下依次设置有调节料仓、电液动平板阀、管体、电液动扇形阀和散装机，所述的调节料仓顶部设置有三通阀，所述的三通阀下部设置有伸入所述的调节料仓的第一溜槽和伸入所述的管体的第二溜槽，所述的三通阀的上部设置有胶带机。2.根据权利要求1所述的骨料装车系统，其特征在于：所述的封闭结构内依次设置有交通信号灯、摄像头、进口端光电开关、汽车衡、电铃、读写器、广播音箱、出口端光电开关、摄像头和道闸。3.根据权利要求2所述的骨料装车系...

【专利技术属性】
技术研发人员：李全竺，焦红武，贾思金，杨若雄，刘建军，张冰，王亚辉，
申请(专利权)人：中电建十一局工程有限公司，
类型：新型
国别省市：