一种安防人脸识别门禁制造技术

本实用新型专利技术属于门禁技术领域，具体为一种安防人脸识别门禁，包括：箱体，所述箱体为中空状，所述箱体的本体右上侧横向开设有收纳槽，所述收纳槽内设置有道闸杆；在所述箱体的内部设置有驱动马达和控制电路组件，所述驱动马达的输出轴上端连接有转轴组件，所述转轴组件的上端与道闸杆的下表面一端连接。通过人脸识别的方式，在行人靠近时，识别后即可进行道闸杆的开启，不需要行人操作，在寒冷冬天，提高舒适性，可以另外设置手动开关，当未识别人脸或者识别错误，可以通过物业人员进行手动开启；通过收纳槽的设置，能够将道闸杆收纳在内部，不需要占用箱体与侧栏之间的空间，保证行人通过的空间，且避免了行人与道闸杆碰撞的情况。且避免了行人与道闸杆碰撞的情况。且避免了行人与道闸杆碰撞的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种安防人脸识别门禁


[0001]本技术涉及门禁
，具体为一种安防人脸识别门禁。

技术介绍

[0002]门禁，指门的禁止权限，是对门的戒备防范。这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等。因此，门禁就包括了车辆门禁。在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段。
[0003]在一些小区门口通常会设定行人门禁，行人门禁通常刷卡通过或者通过手动开关通过，需要人为停下来并对门禁操作，也有一些人脸识别的门禁，目前的行人门禁道闸多为折叠式，占用空间大，且收纳后会占用一定空间，减少行人门禁通过的空间，容易与行人之间发生碰撞，造成人体伤害和设备损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种安防人脸识别门禁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安防人脸识别门禁，包括：
[0006]箱体，所述箱体为中空状，所述箱体的本体右上侧横向开设有收纳槽，所述收纳槽内设置有道闸杆；
[0007]在所述箱体的内部设置有驱动马达和控制电路组件，所述驱动马达的输出轴上端连接有转轴组件，所述转轴组件的上端与道闸杆的下表面一端连接；
[0008]L形的侧栏，所述侧栏连接在箱体的右侧，所述侧栏的右上侧通过支杆连接有人脸识别摄像头，所述人脸识别摄像头、驱动马达与控制电路组件电性连接。
[0009]进一步地，所述箱体的后侧壁开设有穿线孔和通风散热口。
[0010]进一步地，所述侧栏设置为中空结构。
[0011]进一步地，所述箱体的前壁通过合页连接有开合门，所述箱体的内腔设置有隔板，所述隔板将箱体的内部分隔为左侧的存放仓和右侧的设备仓，所述驱动马达、控制电路组件、穿线孔和通风散热口均位于设备仓内。
[0012]进一步地，所述转轴组件包括上半轴、位于上半轴下侧的下半轴和框架，所述上半轴、下半轴之间的轴线重合，所述上半轴、下半轴分别活动插接在框架的上下侧，所述上半轴的底端连接有上摩擦板，所述下半轴上端连接有下摩擦板，所述上摩擦板、下摩擦板位于框架内侧，所述上摩擦板、下摩擦板之间接触，所述框架的内部下侧与下摩擦板之间连接有弹性件。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1)通过人脸识别的方式，在行人靠近时，识别后即可进行道闸杆的开启，不需要行人操作，在寒冷冬天，提高舒适性，可以另外设置手动开关，当未识别人脸或者识别错误，可以通过物业人员进行手动开启；
[0015]2)通过收纳槽的设置，能够将道闸杆收纳在内部，不需要占用箱体与侧栏之间的空间，保证行人通过的空间，且避免了行人与道闸杆碰撞的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的正视结构示意图；
[0018]图3为本技术图2的剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术转轴组件的立体结构示意图；
[0020]图5为本技术转轴组件的正视结构示意图。
[0021]图中：1箱体、2侧栏、3开合门、4人脸识别摄像头、5收纳槽、6道闸杆、7驱动马达、8转轴组件、81上半轴、82下半轴、83框架、84上摩擦板、85下摩擦板、86弹性件、9控制电路组件、10通风散热口、11穿线孔、12隔板、13开合门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]实施例：
[0025]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种安防人脸识别门禁，包括：
[0026]箱体1，所述箱体1为中空状，所述箱体1的本体右上侧横向开设有收纳槽5，所述收纳槽5内设置有道闸杆6；
[0027]在所述箱体1的内部设置有驱动马达7和控制电路组件9，所述驱动马达7的输出轴上端连接有转轴组件8，所述转轴组件8的上端与道闸杆6的下表面一端连接；控制电路组件9上集成PLC控制器等部件，用于对人脸图像接收判断和对驱动马达7输出控制，其连接方式采用现有技术，此处不做赘述。
[0028]L形的侧栏2，所述侧栏2连接在箱体1的右侧，所述侧栏2的右上侧通过支杆3连接有人脸识别摄像头4，所述人脸识别摄像头4、驱动马达7与控制电路组件9电性连接。人脸识别摄像头4采用现有具有人脸识别模块的摄像头，现有技术，此处不做赘述。
[0029]优选的，所述箱体1的后侧壁开设有穿线孔11和通风散热口10。通过穿线孔11用于穿入导线，为内部设备供电，通风散热口10用于内部设备产生的热量散热。
[0030]优选的，所述侧栏2设置为中空结构。用于人脸识别摄像头4的走线。
[0031]优选的，所述箱体1的前壁通过合页连接有开合门13，所述箱体1的内腔设置有隔板12，所述隔板12将箱体1的内部分隔为左侧的存放仓和右侧的设备仓，所述驱动马达7、控制电路组件9、穿线孔11和通风散热口10均位于设备仓内。
[0032]优选的，所述转轴组件8包括上半轴81、位于上半轴81下侧的下半轴82和框架83，所述上半轴81、下半轴82之间的轴线重合，所述上半轴81、下半轴82分别活动插接在框架83的上下侧，所述上半轴81的底端连接有上摩擦板84，所述下半轴82上端连接有下摩擦板85，所述上摩擦板84、下摩擦板85位于框架83内侧，所述上摩擦板84、下摩擦板85之间接触，所述框架83的内部下侧与下摩擦板85之间连接有弹性件86。
[0033]工作原理：使用时，通过穿线孔11插入供电导线，供电导线与控制电路组件9、驱动马达7、人脸识别摄像头4等用电设备连接。
[0034]人脸识别摄像头4、控制电路组件9内预先存储用户的人脸图像，行人路过时，人脸识别摄像头4对人脸图像采集并识别，控制电路组件9判断采集的人脸图像为已经存储的图像后，进行放行，若是未存储的人脸图像或者识别错误等情况，可以在物业门卫处安装手动控制驱动马达7工作的开关，进行放行操作。
[0035]放行时，驱动马达7驱动转轴组件8和道闸杆6转动180
°
，使得道闸杆6从右侧旋转进入收纳槽5内。
[0036]当道闸杆6未完全收纳进入收纳槽5内时，行人通过会与道闸杆6碰撞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安防人脸识别门禁，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)为中空状，所述箱体(1)的本体右上侧横向开设有收纳槽(5)，所述收纳槽(5)内设置有道闸杆(6)；在所述箱体(1)的内部设置有驱动马达(7)和控制电路组件(9)，所述驱动马达(7)的输出轴上端连接有转轴组件(8)，所述转轴组件(8)的上端与道闸杆(6)的下表面一端连接；L形的侧栏(2)，所述侧栏(2)连接在箱体(1)的右侧，所述侧栏(2)的右上侧通过支杆(3)连接有人脸识别摄像头(4)，所述人脸识别摄像头(4)、驱动马达(7)与控制电路组件(9)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种安防人脸识别门禁，其特征在于：所述箱体(1)的后侧壁开设有穿线孔(11)和通风散热口(10)。3.根据权利要求1所述的一种安防人脸识别门禁，其特征在于：所述侧栏(2)设置为中空结构。4.根据权利要求2所述的一种安防人脸识别门禁，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁先琴，
申请(专利权)人：上海际蓝建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：